Term browse - Sustitución de Puentes - Archivo Histórico Ferroviario

Puente de hormigón del km 389,834 de la línea de Venta de Baños a Santander, sobre el río Pisuerga, denominado Pisuerga III y también conocido como Congosto, y situado dentro del término del municipio palentino de Villaescusa de las Torres

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2060
Unidad documental simple
22/05/1953

Parte deColecciones privadas

Vista general de la arcada del puente, tomada desde el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de hormigón del km 389,834 de la línea de Venta de Baños a Santander, sobre el río Pisuerga, denominado Pisuerga III y también conocido como Congosto, y situado dentro del término del municipio palentino de Villaescusa de las Torres

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2057
Unidad documental simple
15/01/1954

Parte deColecciones privadas

Vista general del puente en obras con nieve, tomada desde la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de hormigón del km 389,834 de la línea de Venta de Baños a Santander, sobre el río Pisuerga, denominado Pisuerga III y también conocido como Congosto, y situado dentro del término del municipio palentino de Villaescusa de las Torres

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2061
Unidad documental simple
15/01/1954

Parte deColecciones privadas

Vista general de la arcada del puente, tomada desde el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de fábrica de Casorvida, en el km 88,759 de la Línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1878
Unidad documental simple
1951

Parte deColecciones privadas

Vista del nuevo puente de fábrica de Casorvida, situado en las inmediaciones de la estación Malvedo (Asturias). En la imagen se aprecia el paso de las locomotoras eléctricas 7716 y 7715 (serie RENFE 277), realizando una prueba de carga.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente de Alcolea sobre el río Guadalquivir, km 429,083 en la línea Manzanares a Córdoba

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0768-0001
Unidad documental compuesta
1892-03-11 - 1917-12-14

Parte deFondos antiguos

Prolongación del puente. (1892 marzo 11/1894 mayo 14)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 35,76; 44,28 y 42,48 m de luz y construcción de pilas tubulares en el puente. Contiene: memoria y planos. (1892 mayo 28/1917 diciembre 14)
Obras de cimentación en el puente. (1915 diciembre 13/1915 diciembre 28)
Anteproyecto de sustitución del puente. (1916 junio 26/1916 diciembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)