Supresión de Trenes

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Explotación económica de líneas y cierre de estaciones, tratada por el Consejo de Administración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0240-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-06-01 - 1973-01-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Explotación económica de líneas y cierre de estaciones. - Incluye: memoria, anejos y planos. (1971 junio 1)
  2. Explotación económica de líneas y cierre de estaciones. Realizaciones en el año 1972. - Incluye: memoria, anejos y planos; Décimo tercera propuesta sobre cierre de líneas. (1972 junio 22/1973 enero 30)

Explotación económica de líneas y cierre de estaciones, tratada por el Consejo de Administración de RENFE. Sesiones nº 464 a 566

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0235-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1970-12-31 - 1978-09-17
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Explotación económica y cierre de estaciones. Realizaciones durante el año 1970. - Incluye memoria, anejos y planos. (1970 diciembre 31)
  2. Sesión nº 464 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1971 enero 20/1971 enero 25)
  3. Sesión nº 466 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1971 enero -/1971 febrero 23)
  4. Sesión nº 467 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1971 marzo 22/1971 marzo 30)
  5. Sesión nº 512 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1974 junio 6/1974 junio 25)
  6. Sesión nº 520 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1975 febrero 20/1975 febrero 27)
  7. Sesión nº 544 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1977 enero 12/1977 enero 25)
  8. Sesión nº 566 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1978 septiembre 8/1978 septiembre 17)
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