Solicitud de empleo a la Compañía, presentada por José Blanco. (1891 septiembre 9/1891 diciembre 11)
Solicitud para que se prorrogue el plazo de construcción del ferrocarril, presentada por la Compañía de Ferrocarril del Duero, así como autorización para transferir la concesión a las Sociedades "Crédito Mobiliario" y "Banco de Descuento", de París. (1891 marzo 4/1891 junio 16)
Construcción de la línea de Valladolid a Ariza. (1891 julio 9/1891 diciembre 29)
Formación de una brigada taquimétrica para introducir unas mejoras en el trazado de la línea. (1891 octubre 31/1891 noviembre 10)
Pedidos de anticipos para el fondo de reserva. (1891 noviembre 2/1892 mayo 31)
Propuesta de personal para la oficina del Jefe de Servicio y Secciones 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª. (1891 noviembre 20/1892 enero 11)
Gestión de personal. (1891 noviembre 28/1892 diciembre 12)
Replanteo de la línea. (1891 diciembre 2/1892 diciembre 28)
Solicitud para que se establezca una estación en el término municipal de Eca, presentada por el Ayuntamiento de Eca. (1892 enero 4/1892 febrero 17)
Replanteo de la línea de Valladolid a Ariza en la parte correspondiente al término de Tudela de Duero, solicitada por el Ayuntamiento de Tudela de Duero. (1892 enero 7/1892 enero 13 )
Ofrecimientos en venta de terrenos propuestos por Vicente Vázquez Queipo y Francisco Rivas Moreno. (1892 enero 14/1892 julio 19)
Comunicación en la que se informa que la contabilidad del Servicio de la Construcción hará toda la contabilidad relativa a otro servicio. (1892 enero 19/1892 enero 25)
Solicitud para que la estación que se ha de construir en el término municipal de Burgo de Osma se una al pueblo de dicho nombre, presentada por Joaquín Gómez Pizarro. (1892 enero 21/1892 febrero 24)
Solicitud para que la línea pase por Aranda de Duero, presentada por el Ayuntamiento de dicho pueblo. (1892 febrero 1/1892 marzo 28)
Solicitud para que la línea pase por Cuevas de Soria, presentada por Luis Barthe. (1892 febrero 24/1892 febrero 26)
Propuesta al trazado de la línea, realizada por Tomás Huerta Garijo. (1892 marzo 1/1892 marro 10)
Solicitud pidiendo el emplazamiento de una estación en el término de Valladolid, presentada por dicho Ayuntamiento. (1892 marzo 7/1892 julio 19)
Solicitud para que se establezca una estación o apartadero en el término de Traspinedo, presentada por dicho Ayuntamiento y el de Santibáñez. (1892 marzo 22/1894 enero 26)
Solicitud para que se establezca un apeadero en el pueblo de Padilla de Duero, presentada por vecinos de dicho pueblo de Manzanillo y Langayo. (1892 marzo 28/1892 mayo 31)
Solicitud para que se establezca una estación entre Pozuel de Ariza y Monteagudo, presentada por Juan G. Ballesteros. (1892 abril 12/1892 abril 14)
Solicitudes para que se modifique el trazado de la línea. (1892 abril 20/1892 agosto 8)
Propuestas de suministro de material a la Compañía. (1892 mayo 8/1892 noviembre 11)
Solicitud para que se le adjudiquen obras, presentada por José Chaves. (1892 mayo 10)
Expropiaciones de terrenos. (1892 julio 4/1892 diciembre 22)
Proposiciones para realizar obras en la construcción de la línea. (1892 julio 14/1892 noviembre 29)
Proyecto de contrato para la ejecución de las explanaciones, obras de fábrica, túneles, afirmado de carreteras y caminos y otros. (1892 julio 30)
Alquiler de un edificio a la Compañía para depósito de cal, por Mariano Fernández Lara. (1892 agosto 22/1892 octubre 11)
Crédito concedido al Servicio de Construcción para regularizar un pago a Teodosio Alonso Pesquera. (1892 octubre 8/1892 noviembre 19)
Autorización para contratar con el Ayuntamiento de Burgo de Osma el alquiler de un edificio para oficinas del Servicio Central de la línea. (1892 octubre 16)
Reclamación por abono de un terreno ocupado al construir la línea, presentada por José Mª Palacios. (1892 octubre 17/1892 noviembre 17)
Solicitudes de obras no admitidas por presentarse fuera de plazo. (1892 octubre 26/1892 noviembre 10)
Recomendaciones para adjudicación de obras. (1892 noviembre 7/1892 noviembre 26)
Información sobre el puente que se va a construir sobre el río Duero, solicitada por la Casa Bartle. (1892 noviembre 7/1892 noviembre 21)
Instrucción especial para el asiento de la vía. (1892 noviembre 30/1892 diciembre 21)
Compra de dos hornos de teja a Telesforo Arranz Madrazo. (1892 diciembre 4/1892 diciembre 22)
Remisión de muebles con destino a Alcuneza y Almazán. (1892 diciembre 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en la fonda de la estación. (1917 abril 19/1941 diciembre 3)
Proyecto de instalación de vías de clasificación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1929 agosto 30/1941 agosto 15)
Edicto de la Junta de Repartimiento del Ayuntamiento de Zafra reclamando a la Compañía 13.007,11 pesetas. (1935 noviembre 8/1936 abril 20)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1935 noviembre 25/1941 mayo 1)
Proyecto de instalación de vías de clasificación en los terrenos propiedad de la Compañía del ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros. (1937 octubre 19/1939 enero 20)
Entrega a Aviación del muelle, tinglado de Pequeña Velocidad y sótano del nuevo embarcadero de ganado. (1938 junio 10/1938 agosto 21)
Abono de la factura por suministro de traviesas a vía y obras, reclamado por la Compañía del ferrocarril de Zafra a Huelva. (1939 enero 30/1940 enero 9)
Autorización para cercar finca en el km 65, solicitada por José María Guerrero Vázquez. (1941 junio 27/1941 agosto 25)
Autorización para cercar una finca en el km 65, solicitada por Juan Rosa. (1941 junio 28/1941 agosto 25)
Concesión de terreno para depósito de carbón, solicitada por Rafael Rivero Dávila. (1941 octubre 27/1942 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Comunicación del mal estado de la vía entre agujas, el muelle de mercancías y la empalizada de la estación. (1860 abril 6/1860 mayo 7)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1860 noviembre 22/1906 octubre 11)
Aumento de vías y cubierta del muelle de la estación. (1861 febrero 2/1861 marzo 21)
Construcción de un muelle para carga y descarga. (1861 julio 15/1861 agosto 20)
Reclamación de abonos de terrenos, presentada por varios propietarios. (1861 octubre 16/1861 octubre 17)
Solicitud de concesión de servidumbre de paso, presentada por Antonio Montero. (1862 mayo 22/1862 junio 5)
Construcción de una tajea en el km 208. (1863 mayo 30/1865 marzo 21)
Inundación de las vías en la estación. (1863 junio 3)
Solicitud de cesión de terreno, propiedad de la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1864 mayo 16/1864 agosto 6)
Suspensión de las obras de construcción de un casilla, en la estación, por el Ayuntamiento. (1868 febrero 1/1870 julio 10)
Denuncia de la Compañía al Ayuntamiento por la construcción de un camino. (1868 marzo 18/1868 mayo 26)
Instalación de una grúa dinámica en el muelle de la estación. (1878 mayo 14/1878 mayo 20)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, próximo a la estación, solicitada por Mauricio Picaza Cuartero. (1883 junio 25/1883 junio 26)
Autorización para edificar en terreno de su propiedas, lindante con los de la Compañía, solicitada por Juan Parra López. (1886 agosto 25/1886 octubre 7)
Solicitud de préstamo de 4 carriles inútiles y 12 traviesas viejas, presentada por el Ayuntamiento. (1888 junio 22)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Gerardo Solana Lozano. (1889 noviembre 8/1889 diciembre 12)
Obras en la estación: edificio para retretes, factoría P.V. cerrar el muelle cubierto, prolongar el descubierto y modificar las vías de entrada a la estación. (1890 enero 20/1891 julio 18)
Queja contra el Jefe de la estación por reformas indebidas. «1890 junio 10/1890 junio 16)
Construcción de una pequeña tajea de desagüe. (1891 septiembre 1/1891 septiembre 3)
Traslado del Gabinete Telegráfico a su antigua habitación. (1891 septiembre 2/1891 septiembre 5)
Desperfectos causados en el muelle de la estación. (1891 diciembre 12/1891 enero 13)
Solicitud de edificación de una tajea para cubrir una cuneta, presentada por el Ayuntamiento. (1894 abril 21/1894 octubre 8)
Modificaciones en la empalizada y patio de viajeros. (1894 mayo 10/1894 junio 19)
Modificación de la salida de las aguas sobrantes de los depósitos de agua de Villarrobledo. (1894 julio 8/1894 julio 17)
Ofrecimiento de suministro de cal por Juan Rico. (1895 abril 30/1895 mayo 14)
Sustitución del muelle cubierto actual por otro de hierro. (1897 noviembre 14/1899 junio 19)
Autorización para edificar en terreno oc su propiedad, solicitada por Manuel Barnuevo Sandoval. (1898 noviembre 10/1898 diciembre 20)
Instalación de luz eléctrica en la estación. (1899 febrero 16)
Autorización para instalar una cañerra de desagüe cruzando el km 203,274 de la lmea, solicitada por Antonio Lorenzo Sánchez. (1899 noviembre 24/1901 julio 26)
Desaparición de los jardines de las estaciones de La Roda y Villarrobledo. (1902 agosto 20)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, km 203,690 de la línea, solicitada por Bernardo Romero Fernández. (1902 noviembre 20/1903 febrero 18)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, solicitada por Pedro María Montero Plaza. (1903 septiembre 28/1903 octubre 15)
Desperfectos causados en las grúas de la estación. (1904 mayo 2/1904 mayo 11)
Instalación de una placa giratoria de 4,71 metros. i (1904 julio 9/1904 Septiembre 12)
Autorización para construir en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Manuel Contreras Díaz. (1904 octubre 28/1910 diciembre 27)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Manuel González Pedroso. (1904 noviembre 19/1905 agosto 26)
Prolongación de vías en. la estación. (1905 junio 19/1906 noviembre 10)
Solicitud de ampliación de los muelles de la estación, presentada por varios remitentes de mercancías. (1907 febrero 25)
Limpieza de los retretes de la habitación del jefe de Estación. (1908 noviembre 2/1908 noviembre 6)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, frente al km.203,850 de la línea, solicitada por Pascual Acacio Montoya. (1911 enero 1/1912 septiembre 20)
Solicitud de una plaza de aguadora presentada por Rosa Izquierdo Puche. (1911 septiembre 16/1911 septiembre 21)
Solicitud de arreglo de caminos presentada por el Ayuntamiento. (1912 abril 23/1912 noviembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ensayo de rotura de un cable de extracción realizado por el Laboratorio de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. (1930 junio 25/1931 octubre 17)
Obras de reparación. (1930 septiembre 24/1942 marzo 10)
Instrucciones para el suministro de carbón que se realicen por la Compañía MZA a otras entidades. (1936 diciembre 18/1937 enero 4)
Reclamación de dos gatos de 100 toneladas, facilitados por las minas de La Reunión a la Compañía. (1939 octubre 25/1939 noviembre 16)
Construcción de una tajea tubular de 0,80m de diámetro de luz en el km 192,242. (1939 diciembre 26/1940 septiembre 20)
Facturas pagadas a la Compañía por parte de la Maestranza Aérea de Sevilla. (1940 marzo 16/1941 febrero 19)
Instalación de una garita desmontable de 1x1m por las Minas de la Reunión en el frontón del km 195,880. (1941 marzo 11/1941 diciembre 23)
Autorización para llevar a cabo obras de mejoras en el hospital de las Minas. (1941 septiembre 13/1941 diciembre 31)
Construcción de un cierre de madera dentro de los terrenos de la Compañía, entre los km 194,891 y el 194,927, sin autorización por Fausto Pueyo Zapata. (1941 noviembre 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano. (1931 julio 15/1942 abril 10)
Habilitación de un local en el edificio de viajeros de la estación para el Regimiento de Ferrocarriles. - Incluye: Memoria; Planos, Presupuestos y FOTOGRAFÍAS. (1935 diciembre 5/1942 marzo 7)
Construcción de un foso para reparación del alumbrado de coches en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1937 febrero 1]/1941 septiembre 19)
Construcción de corrales para carbón en el Depósito de Sevilla. (1940 abril 15/1940 noviembre 27)
Habilitación de un local para traslado de las oficinas de la Agencia Comercial en la estación. - Incluye: Planos. (1942 febrero 13/1942 marzo 25)
Pago del importe de materiales metálicos retirados por la Compañía correspondientes a los vapores “Monte Aljube” y “Cabo Espartel”. ([1940 septiembre 14]/1940 noviembre 30)
Solicitud de la 2ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles para que se habilite un local para instalación de la Jefatura de Delegaciones Especiales de Transporte en la estación. - Incluye: Plano. (1941 enero 23/1941 marzo 25)
Ampliación de oficinas y construcción de retretes en el muelle cubierto y cerrado de La Macarena. - Incluye: Plano y presupuesto. (1941 abril 17/1941 mayo 17)
Establecimiento de una tubería para carga y descarga de vagones foudres en la estación solicitado por los Sres. Peinado y Compañía. - Incluye: Planos. ([1941 abril 28]/1942 enero 26)
Solicitud del Servicio de Explotación para que uno de sus agentes ocupe la vivienda ocupada por el Encargado de Aguas en la estación. (1941 junio 30/1941 diciembre 29)
Solicitud de “Hijos de Ramos Rejano” para pasar vehículos cargados de arcilla por debajo del primer tramo del viaducto nº 2 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 julio 1]/1941 agosto 9)
Solicitud de Diego Ruipérez, concesionario del Despacho Central, para instalar una caseta de madera con un teléfono en el patio de Pequeña Velocidad de la estación. - Incluye: Planos. (1941 julio 28/1942 marzo 9)
Solicitud de Rafael Rodríguez Lora para que se le conceda la explotación agrícola de una parcela propiedad de la Compañía frente al km 571,300 de la línea. (1941 octubre 12/1941 noviembre 6)
Modificación de la vivienda del capataz de maniobras de la estación. - Incluye: Plano. (1942 enero 26/1942 febrero 18)
Protección de la cubierta y enrejado con metal “Deployé” del muelle cubierto y cerrado de la estación. - Incluye: Plano. (1942 febrero 24/1942 marzo 31)
Solicitud del Servicio de Explotación para que se repare el pavimento de la taquilla de billetes de la estación. (1942 mayo 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Suministro de piedra machacada para la estación. - Incluye: Carta del asentador J. Sancho al Jefe de 1ª Sección José Antonio Calleja sobre los metros cúbicos de piedra machacada; Copia de contrato de arrendamiento con Sr. Sicilia. (1879 julio 11/1884 abril 28)*
Establecimiento de un ramal de empalme entre las líneas de Madrid - Ciudad Real y Madrid - Malpartida, en el término de Villaverde. - Incluye: Plano. (1880 mayo 21/1884 noviembre 25)
Convenio entre la Cía. MZA y la Cía. de Madrid a Cáceres y Portugal, relativo a la cesión de la estación de Delicias por parte de la Cía. MZA. - Incluye: Plano de cruce de la variación de dicha línea con la carretera de Madrid a Cádiz. (1883 febrero 13/1897 octubre 16)
Proyecto de enlace de la línea de Ciudad Real con la de Alicante y la antigua de Malpartida. -Incluye: Plano de empalme de la línea de Alicante km 12 con la directa de Ciudad Real km 8 y 11.(1892 marzo 17/1906 enero 26)
Mal estado de la cañería de conducción de agua a la estación de Delicias desde la puerta de Atocha, establecida por la Compañía de Badajoz. (1893 julio 1/1893 julio 11).
Entrega de la estación de Delicias por parte de la Cía. MZA a la Cía. de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Relación de detalles de las obras de reparación. (1894 enero 18/1895 enero 4)*
Croquis del emplazamiento de los talleres en Villaverde y de la estación de Delicias. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de la 21 Rotonda para 22 máquinas y 22 fosos en el nuevo Depósito de Máquinas. (1905/1909 noviembre 29).
Situación definitiva de los trabajos ejecutados por José Bianco, contratista, en el nuevo Depósito de Máquinas. (1905/1908 enero 31).
Proyecto de cierre del taller de reparaciones del nuevo Depósito de Máquinas. (1908 enero 15/1910 marzo 16).
Proyecto de muro de sostenimiento entre los pasos inferiores de Yeseros y elevación de la 21 Rotonda en el nuevo Depósito de Máquinas. (1908 diciembre 18/1909 noviembre 26).
Concesión al Ayuntamiento de Vallecas de 140 vagones de carbonilla y 200 metros de piedra machacada, y exención del pago de arbitrios a la Cía. por las edificaciones del nuevo Depósito de Máquinas. (1911 junio 19/1911 noviembre 30).
Obras de reparación en la estación. (1912 abril 22/1913 julio 24).
Instalación de una báscula con su vía en el Depósito de Máquinas. (1913 enero 30/1913 mayo 31).
Instalación de un puente giratorio de 23 m. de diámetro en el Depósito de Máquinas. (1914 marzo 11/1914 diciembre 17).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyectos de retretes que han de situarse en los muelles de la estación, en el patio de viajeros a la llegada, y de casilla para el servicio de los mozos de mercancías. (1864 abril 15/1872 enero 16)
Suministro de tres cubiertas metálicas por la Cía. de Fives Lille para cubrir los pasos que separan los muelles de mercancías de la estación. (1864 noviembre 18/1869 mayo 17)
Construcción de un muro de contención en el desmonte próximo a la 4ª vía de mercancías en la estación. (1866 noviembre 7/1871 abril 30)
Presupuesto para la modificación de vías en la estación. (1867 marzo 13/1869 agosto)
Proyecto para la colocación de una vía transversal y un cangrejo en la estación. (1867 abril 25/1869 diciembre 27)
Obras de reparación en el antiguo edificio de almacenes de la estación. (1867 mayo 11/1869 enero 27)
Entrega al Economato de los enseres de la antigua fonda de obreros de la estación. (1868 diciembre 21/1868 abril 9)
Abono de los gastos de los caloríferos. (1868 enero 2/1870 julio 28)
Obras de reparación y mejora en la estación durante el año 1868. (1868 enero 13/1869 enero 12)
Gastos de suministro de aguas. (1868 junio 6/1868 junio 16)
Autorización para colocar un cajón en la estación para desempeñar el oficio de barbero, solicitada por Vidal Otomin de Llanos. (1868 julio 15)
Contrato entre la Compañía y Mariano Gil, para el suministro de baldosa y baldosilla y su transporte a Madrid. (1868 septiem- bre 2)
Proposiciones para el suministro de pedernal a la Compañía. (1868 diciembre 10/1869 agosto 9)
Obras de reparación y mejora en la estación durante el año 1869. (1869 enero 25/1870 marzo 24)
Proyecto de modificación de las vías de mercancías. (1869 febrero 10/1869 agosto 11)
Obras de reparación y mejora en la estación durante el año 1870. (1870 febrero 3/1870 septiembre 12)
Autorización para cercar por su cuenta el muelle nº 10 de la estación, solicitada por Julián Moreno. (1870 abril 16/1870 agosto 3)
Quejas contra un tabernero por hacer un desmonte en terrenos de la Compañía. (1870 junio 20/1870 junio 24)
Obras de reparación y mejora en la estación durante el año 1871. (1871 abril 10/1872 enero 20)
Solicitud de una copia del proyecto de la estación, presentada por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. (1872 enero 8/1872 agosto 12)
Proposiciones para la extracción y transporte de basuras y escombros de la estación. (1872 febrero 10/1872 febrero 28)
Proposición para arreglar los terrenos de los semilleros de la estación. (1872 marzo 21)
Obras de reparación y mejora en la estación en el año 1872. (1872 diciembre 29)
Autorización para construir un muro en terrenos de la Cía. para variar el curso de las aguas sucias, solicitada por Cosme Algarra. (1872 abril 17)
Autorización para establecer un cajón para la venta de comestibles en las inmediaciones de la estación, solicitada por Vicente Jurado. (1873 febrero 15)
Obras de reparación y mejora en la estación en el año 1873. (1873 marzo 31/1873 diciembre 15)
Incendio y reedificación del taller de carpintería. (1873 julio 18/1873 diciembre 22)
Proyecto de ampliación de vías y muelles en la estación de Gran Velocidad. (1907 diciembre 19/1912 diciembre 21)
Construcción de una rampa para embarque de caballos en la estación de Gran Velocidad. (1909 febrero 16/1912 mayo 31)
Obras de reparación en el piso de los muelles de la estación de Pequeña Velocidad. (1910 julio 27/1912 agosto 29)
Construcción de una factoría de transmisión en la estación. (1912 mayo 20/1912 noviembre 18).
Modificación del muelle del Aceite, en el Cerro de la Plata. (1912 octubre 22/1912 diciembre 30).
Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación de Pequeña Velocidad. Concurso para la construcción de una cubierta de un muelle, adjudicado a la Sociedad "Jareño de Construcciones Metálicas". (1913 julio 4/1915 diciembre 4)
Obras de reparación en los muelles de la estación de Pequeña Velocidad. (1913 octubre 9/1914 mayo 4)
Construcción de una rampa de acceso al muelle nº 6 en el Cerro de la Plata. (1914 abril 22/1914 mayo 27)
Obras de reparación y mejora en los muelles de:. Gran Velocidad y Pequeña Velocidad de la estación. (1915 marzo 8/1928 agosto 8)
Obras de reparación en los muelles del Cerro de la Plata. (1915 noviembre 24/1919 agosto 5).
Arreglo del pavimento de los patios de Pequeña Velocidad, solicitado por la Sociedad Carros de Transporte. (1917 junio 11/1917 julio 4)
Construcción de una garita de madera en el muelle nº 10 de Pequeña Velocidad. (1917 septiembre 22/1917 diciembre 20)
Suministro de piedra machacada para el afirmado de patios en el Cerro de la Plata. (1918 enero 30/1922 octubre 24)
Proyecto de muelle para expediciones de gran velocidad. (1920 junio 10/1921 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparación del patio y camino para pasar a los dos muelles de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1884 noviembre 22/1889 mayo 21)
Reconocimiento del estado del edificio de viajeros y el pabellón de retretes de la estación. (1885 septiembre 25/1885 octubre 19)
Construcción de una rampa de acceso a la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1886 octubre 4/1893 agosto 27)
Instalación de una báscula en la vía muerta próxima al muelle descubierto de la estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuesto. (1896 junio 30/1896 diciembre 23)
Solicitud del Ayuntamiento para que se le suministre gratuitamente 100 m3 de piedra para arreglar el afirmado de la rampa de la carretera que conduce a la estación. Concedidos. (1901 marzo 25/1902 abril 4)
Reclamación de Gumersindo López de 50 pesetas por daños ocasionados en la siembra de un terreno de su propiedad con motivo del descarrilamiento de un tren mixto ocurrido en el km 100 de la línea el día 29 de diciembre de 1901. Concedido abono de 15 pesetas. (1902 enero 12/1902 marzo 7)
Construcción de una caja de chapa alrededor de la fuente de la estación para protegerla de un mal uso. (1904 mayo 18/1904 junio 22)
Proyecto de modificación de rasantes entre el km 96,300 y el km 99,700 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 noviembre 5/1906 agosto 2)
Solicitud de D. Formerio Montoya, representante de la Sociedad General Azucarera de España, para que se le ceda un local en la estación para oficina de recepción de remolacha, solicitud que fue denegada; y autorización a dicho señor para instalar una caseta de madera en la estación, instalación diferida por el propio interesado para el siguiente año. (1907 octubre 11/1907 diciembre 19)
Solicitud denegada al Alcalde para que se le faciliten unos sillares para construir un cementerio municipal. (1910 junio 4/[1910 junio 16])
Solicitud del Alcalde para instalar una línea de alumbrado eléctrico por la carretera que comunica la ciudad de Huete con la estación y solicita también la cesión por parte de la Compañía de tres postes y tres lámparas que considera necesarios para dicha instalación. (1910 agosto 5/1910 noviembre 2)
Autorización a Pedro Martínez para instalar una báscula de pesar carros en la estación y posterior rescisión del contrato por renuncia del peticionario. - Incluye: Plano. (1912 agosto 21/1914 junio 21)
Demolición y reconstrucción de la casilla de guardas nº 51, en el km 97,185.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1913 octubre 10/1914 abril 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
