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Batería de reserva

Estación de Madrid-Príncipe Pío. Batería de reserva de la central eléctrica. Vista interior

Desconocido

Central eléctrica

Estación de Madrid-Príncipe Pío. Grupo y cuadro de corriente continua y cuadro general de corriente alterna de la central eléctrica. Vista interior

Desconocido

Coches motores y remolques del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0046-0001
  • Unidad documental simple
  • 1915-05-03 - 1953-01-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CAF AI - 2196: Conjunto del coche remolque (Escala 1:10) (73 x 168 cm). (s.f.)*
  2. Plano CAF CG - 0060: Vigas para carretones de 3 y 7 toneladas (Escalas 1:40 y 1:5) (52 x 64 cm). (s.f.)
  3. Plano CAF EII - 2235: Montaje de la caja de grasa interior (Escala 1:1) (71 x 102 cm). (1933 agosto 16)
  4. Plano CAF EII - 2236: Caja de grasa (Escala 1:1) (71 x 101 cm). (1933 julio 18)
  5. Plano CAF EII - 2510: Montaje de la caja de grasa (Escala 1:1) (59 x 84 cm). (1939 junio 15)*
  6. Plano CAF EII - 2772: Caja de grasa isotermo (Escala 1:1) (83 x 116 cm). (1942 noviembre 4)*
  7. Plano CAF EIII - 2077: Muelle espiral cilíndrico (Escala 1:1) (46 x 33 cm). (1934 octubre 25)
  8. Plano CAF EIII - 2078: Muelle de suspensión (Escala 1:1) (49 x 75 cm). (1934 noviembre 21)*
  9. Plano CAF EIII - 2079: Muelle de suspensión de la traviesa móvil (Escala 1:1) (70 x 109 cm). (1934 octubre 29)
  10. Plano CAF EIV - 2108: Placa de guardia (Escala 1:2) (49 x 68 cm). (1934 noviembre 17)
  11. Plano CAF EIV - 2109: Soporte de suspensión (Escala 1:1) (55 x 40 cm). (1934 noviembre 16)
  12. Plano CAF EIV - 2110: Soporte y tensor de suspensión (Escala 1:1) (53 x 65 cm). (1935 febrero 27)
  13. Plano CAF EIV - 2458: Montaje de la suspensión (Escala 1:5) (59 x 83 cm). (1947 mayo 12)*
  14. Plano CAF GI - 2260: Unión de las traviesas del pivote (Escala 1:2) (85 x 86 cm) (1934 octubre 26)
  15. Plano CAF GI - 2324: Cartabones del bastidor (Escala 1:5) (48 x 60 cm). (1935 febrero 12)
  16. Plano CAF GI - 2326: Taladrado del bastidor (Escalas 1:5 y 1:10) (74 x 148 cm). (1935 marzo 11)
  17. Plano CAF GII - 2116: Traviesa pivote (Escala 1:2) (55 x 75 cm). (1934 noviembre 7)
  18. Plano CAF GII - 2118: Uniones del bastidor (Escala 1:2) (50 x 104 cm) (1934 noviembre 14)
  19. Plano CAF GII - 2119: Taladrado del bogie remolque (Escala 1:5) (54 x 70 cm). (1934 noviembre 19)
  20. Plano CAF GII - 2170: Toma de movimiento para el indicador de velocidad (Escala 1:1) (41 x 47 cm). (1936 enero 31).
  21. Plano CAF GII - 2195: Traviesa bailadora (Escala 1:5) (A3). (1940 abril 8)*
  22. Plano CAF JI - 2543: Puerta del testero (lado perrera) (Escalas 1:5 y 1:1) (62 x 103 cm). (1932 marzo 30)
  23. Plano CAF JII - 2522: Armadura de la caja (remolque) (Escalas 1:5 y 1:10) (83 x 135 cm). (1935 febrero 15)*
  24. Plano CAF JII - 2523: Chapas de costado (Escalas 1:5 y 1:10) (73 x 120 cm). (1933 marzo 16)
  25. Plano CAF JII - 2526: Tabique de 3ª clase (remolque) (Escala 1:5) (72 x 72). (1935 febrero 4)*
  26. Plano CAF JII - 2529: Corte vertical por la puerta del testero (remolque) (Escalas 1:1 y 1:10) (65 x 138 cm). (1935 marzo 13)
  27. Plano CAF JII - 2534: Corte vertical y horizontal por la ventana del testero (remolque) (Escala 1:1) (58 x 107 cm). (1935 marzo 21)
  28. Plano CAF LI - 2310: Montaje del freno (Escala 1:1) (72 x 55 cm). (1934 noviembre 19)
  29. Plano CAF LI - 2311: Montaje del freno (Escala 1:1) (95 x 85 cm). (1934 noviembre 17)
  30. Plano CAF LI - 2321: Soporte de la almohadilla (Escala 1:1) (44 x 36 cm). (1934 noviembre 16)
  31. Plano CAF LI - 2322: Palancas y detalles del freno (Escala 1:2) (59 x 50 cm). (1934 noviembre 16)
  32. Plano CAF LI - 2334: Soportes del husillo del freno (Escala 1:1) (43 x 46 cm), (1934 noviembre 28)
  33. Plano CAF LI - 2363: Manga de acoplamiento de 3/4" (Escala 1:1) (40 x 63 cm) (1934 diciembre 5)
  34. Plano CAF LI - 2372: Montaje de la tubería del freno (59 x 126 cm). (1935 enero 23)*
  35. Plano CAF LI - 2390: Árbol de freno y palancas (Escala 1:2) (44 x 74 cm). (1935 febrero 15)
  36. Plano CAF OI - 2052: Disposición de los estribos (remolque) (Escala 1:2) (96 x 117 cm). (1935 febrero 8)*
  37. Plano CAF OI - 2053: Paletas de los estribos (remolque) (Escala 1:5) (48 x 33 cm). (1935 febrero 8)
  38. Plano CAF ZII - 2205: Cuadro de tornillos y remaches (bogie) (83 x 52 cm). (1934 noviembre 6)
  39. Plano CAF ZII - 2212: Cuadro de tornillos y remaches (bastidor) (152 x 55 cm). (1934 noviembre 6)
  40. Plano CAF ZII - 2214: Cuadro de tornillos (55 x 62 cm). (1935 marzo 28)
  41. Plano BBC B - 293.150: Esquema de conexiones del coche motor (papel) (alemán) (48 x 68 cm) español 55 x 70 cm). (1940 octubre 23)*
  42. Plano BBC B - 293.150: Esquema de conexiones del coche motor (vegetal) (español) 55 x 70 cm). (1940 octubre 23)*
  43. Plano BBC B - 346.687: Disposición del equipo en el techo (Escala 1:20) (69 x 97 cm) (1921 octubre 11) (1921 octubre 12)*
  44. Plano BBC L - 204.273: Rodamientos del árbol rotor (Escala 1:10) (70 x 98 cm). (1919 marzo 13) (1919 marzo 21) (1919 abril 23)
  45. Plano BBC L - 245.228: Cuadro de engranajes de los motores de tracción (46 x 49 cm). (1915 mayo 3) (1915 mayo 10)
  46. Plano BBC L - 246.093: Centrado de los chaveteros y piñones (Escala 1:1) (34 x 49 cm). (1919 septiembre 22)
  47. Plano BBC L - 246.150: Caja del eje GTM-8 (Escalas 1:1 y 1:25) (68 x 99 cm). (1919 junio 14) (1919 julio 14)
  48. Plano BBC L - 246.348: Caja de grasa (Escala 1:1) (69 x 99 cm). (1920 febrero 21) (1920 febrero 23)
  49. Plano BBC L - 246.741: Engranaje GTM (Escala 1:1) (69 x 98 cm). (1921 junio 15) (1921 junio 17) (1921 julio 4)
  50. Plano BBC S - 363.343: Mesa de distribución (Escala 1:50) (69 x 98 cm). (1921 agosto 1)
  51. Plano BBC S - 363.372: Mesa del rectificador (Escala 1:10) (70 x 98 cm). (1921 noviembre 15) (1922 marzo 17) (1922 marzo 30)
  52. Plano BBC S - 363.401: Esquema del rectificador (69 x 99 cm). (1922 enero 27) (1922 marzo 9) (1922 marzo 30).
  53. Plano BBC TL - 378: Esquema de distribución del motor diésel Atlas (49 x 74 cm). (1916 julio 13) (1922 julio 22)*
  54. Plano RN PR - 406: Esquema del coche remolque (Escala 1:50) (A3). (1953 enero 12) (1953 enero 16 (1953 enero 22)*
  55. Plano RN PR - 407: Esquema del coche motor (Escala 1:50) (31 x 51 cm). (1953 enero 20) (1953 enero 22 (1953 enero 24)*
  56. Plano Nº 2101: Conjunto del coche metálico de 3ª clase, para vía de un metro (con carros giratorios) (Escala 1:20) (51 x 119 cm). (1945 abril 31)*
  57. Plano Nº 2102: Conjunto de la estructura, del coche metálico de 3ª clase, para vía de un metro (con carros giratorios) (Escala 1:10) (88 x 176 cm). (1945 abril 26)
  58. Plano Nº 2103: Secciones del costado de la caja, del coche metálico de 3ª clase, para vía de un metro (con carros giratorios) (Escala 1:1) (62 x 249 cm). (1945 abril 25)
  59. Esquema eléctrico de la subestación de Siete Picos (vegetal) (69 x 109 cm), (s.f.)*
  60. Esquema eléctrico de la subestación de Siete Picos (papel) (60 x 104 cm). (s.f.)*
  61. Designación de aparatos en el esquema eléctrico de la subestación de Siete Picos (vegetal) (88 x 126 cm). (s.f.)*

Estación y subestación de Tablada

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0236
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación y subestación. A la derecha en primer plano aparecen las vías y a la izquierda los edificios y el andén de la estación. En la fachada lateral del edificio de viajeros se lee el letrero indicador de la estación. Junto al edificio principal aparecen el edificio de los retretes y una caseta. Al fondo a la derecha de la fotografía aparece la subestación y paisaje montañoso

Desconocido

Expedientes relativos a proyectos de reforma de las dependencias de la central convertidora de alumbrado y fuerza, el edificio de viajeros y las vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0037-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-01-22 - 1964-08-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos relativos al proyecto de reforma de las dependencias de la central convertidora de alumbrado y fuerza. (1962 enero 22/1962 febrero 9)
  2. Planos relativos al proyecto de reforma del edificio de viajeros. (1964 agosto -)
  3. Plano relativo al proyecto de reforma de las vías de la estación (Escala 1:1000) (32 x 313 cm). - Inserta: Leyenda; detalles de la boca de entrada del túnel Campo del Moro y del alcantarillado por el paso a nivel; y cuadros relativos a los cambios introducidos en las vías. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Exposición de piezas de RENFE en Madrid

Pabellón de los "Ferrocarriles Españoles" en la exposición metalúrgica realizada en el parque de El Retiro de Madrid. Se ve la maqueta de la subestación eléctrica de Las Matas y gráficos de electrificación.

Desconocido

Informadora de RENFE en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de la informadora de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y dotada de complementos a juego, camisa y zapatos, posando detrás del mostrador de información de la estación.

Desconocido

Instalación eléctrica en la subestación de Tablada en Madrid

Vista lateral de la armadura eléctrica de la subestación a la intemperie. En primer plano a la izquierda estructura eléctrica y edificación. En el centro valla protectora y farola. En segundo plano vías, postes eléctricos, vagones, material ferroviario y edificación. Al fondo paisaje

Desconocido

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