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Vagón Comac-M. Tren dedicado al transporte de carbón

ES 28079. FAHF 1-3-5-FF-0767
Unidad documental simple
01/04/1969

Parte deFondos Institucionales

Una grúa levanta un contenedor y lo posa en el vagón plataforma ante la mirada de personalidades. Presentación del tren prototipo. Vagones plataforma de la Cooperativa de Transportistas del Carbón (COMAC) que llevaban tres pequeños contenedores. Tren prototipo series MC 152001 – 153000

Vía doble en recta electrificada de la línea de Madrid a Irún en un lugar sin identificar, posiblemente a la salida de la estación de Zumárraga (Guipúzcoa)

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0135
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista de una vía doble en recta electrificada, en las inmediaciones de la estación de Zumárraga, en la que puede apreciarse también una subestación eléctrica, al fondo un túnel, y detrás, una iglesia.

Desconocido

Vías. Subestación Ávila

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0201
Unidad documental simple
28/02/1950

Parte deFondos Institucionales

Vista de la playa de vías electrificada y sus cambios así como la subestación eléctrica. Caseta de enclavamientos

Desconocido

Vías y estaciones

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0130
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Doble vía electrificada, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. Se aprecia una pequeña subestación y al fondo de la imagen, un túnel.

Desconocido