Term browse - Subestaciones - Archivo Histórico Ferroviario

Interior de la subcentral eléctrica de Sagrera del Metro de Barcelona

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0080
Item
ca. década 1950

Part of Colecciones privadas

Vista general del interior de la subcentral eléctrica de Sagrera, sala de rectificadores.

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Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0047
Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
Km. varios: vía revisada.
Km. 137/029: puente del río Galligans.
Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
Km. 207/120: paso inferior.
Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
Km. 217: puente de Pelegret.
Km. 043/982: puente de Monjos.
Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
Estación de Por Bou: marquesina.

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Subestación de Barcelona - Vilanova. Línea Zaragoza a Barcelona

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2793
Unidad documental simple
07/12/1953

Part of Colecciones privadas

Vista lateral desde el lado de la población, del patio de transformación de la subestación de Barcelona - Vilanova. Kilómetro 365,727 de la línea de Zaragoza a Barcelona.

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Subestación de Barcelona - Vilanova. Línea Zaragoza a Barcelona

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2792
Unidad documental simple
07/12/1953

Part of Colecciones privadas

Vista lateral desde el lado de la vía, del patio de transformación de la subestación de Barcelona - Vilanova. Kilómetro 365,727 de la línea de Zaragoza a Barcelona.

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Montaje de la subestación de Peñalajo

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-10362
Unidad documental simple
1955-1956

Part of Fondos Institucionales

Vista general del personal encargado del montaje de la subestación de Peñalajo que estaba integrada en la electrificación de Álcazar a Córdoba. El remitente de la fotografía es Rafael Cruz Latorre siendo el primero a la izquierda entre los agentes que aparecen sentados. A su lado, sentado también está Lorente Moreno y Briz Martínez. Ya de pie, el primero a la derecha está el señor Marcuello, a su izquierda está el señor Ledro Sánchez, a su izquierda, el señor Barinaga Oñate y más a la izquierda el señor Serrana.

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Proyecto de electrificación de la línea Madrid - Ávila - Segovia de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0204-0001
File
1928-05-01 - 1928-05-31

Part of Fondos antiguos

Memoria del proyecto de electrificación de las secciones Madrid - Ávila - Segovia. (1928 mayo).
Pliego de condiciones especiales que rigen en la construcción de los edificios de las subestaciones convertidoras para la electrificación de las secciones Madrid - Ávila - Segovia. (s.f.)
Pliego de condiciones generales y económicas para el suministro de los postes metálicos y piezas accesorias con destino a los soportes de la línea aérea de contacto para la electrificación de las secciones Madrid - Ávila - Segovia. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas y económicas para el suministro de material de las secciones Madrid - Ávila - Segovia. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas y económicas para el suministro de material de fijo y móvil con destino a la electrificación de las secciones Madrid - Ávila - Segovia. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas y particulares para el suministro de los postes metálicos y piezas accesorias con destino a los soportes de la línea aérea de contacto para la electrificación de las secciones Madrid - Ávila - Segovia. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas y económicas para el montaje de la línea aérea de contacto. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas y económicas para el montaje de las subestaciones convertidoras. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas para el suministro de 34 unidades de tren, compuestas de coche automotor y coche remolque, para corriente continua a 1.500 voltios, serie W. M 39 a 72 y W.R 39 a 72. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas para el suministro de 14 locomotoras eléctricas tipo 2-3A + 3A-2, números 7.213 a 7.226, para corriente continua a 1.500 voltios, con frenado por recuperación de energía. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas para el suministro de 12 locomotoras eléctricas tipo 1-3a + 3a-1, para corriente continua a 1.500 voltios, con frenado por recuperación de energía, números 7.126 a 7.137. (s.f.)
Pliego de condiciones técnicas para el suministro del material eléctrico necesario para la instalación de 10 subestaciones convertidoras de energía eléctrica. (s.f.)
Anejo I con la relación de número de serie por conjunto de piezas de los precios unitarios para el suministro del material de línea. (s.f.)
Anejo II con la relación de número de serie elemental de precios correspondientes al suministro de material de línea. (s.f.)

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Montaje de una jácena de un Pórtico de llegada de línea y cruce del ferrocarril de Mataró en la subestación de San Adrián

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0685
Unidad documental simple
09/04/1915

Part of Colecciones del AHF

Vista del montage de una jácena del Pórtico de línea y cruce de ferrocarril de Mataró en la subestación de San Adrián. Al fondo se puede ver un tren de mercancías remolcado por una locomtora de vapor.

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