Soria (Castilla y León)

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Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-02-05 - 1932-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
  2. Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
  3. Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
  4. Plano del proyecto de pabellón para el servicio de Correos. (1907 septiembre 24).
  5. Proyecto de modificación en el edificio de viajeros. (1909 abril 22).
  6. Plano del emplazamiento de una báscula para pesar carros. (1912 mayo 30).
  7. Proyecto de una nueva vía para circulación de trenes. (1913 julio 14).
  8. Plano de instalación de básculas de pesar carros para la Compañía de Industrias Agrícolas. (1915 -).
  9. Plano que acompaña a la petición de Julio Cabrerizo. (1917 diciembre 19).
  10. Plano del proyecto de elevación de aguas desde el río Jalón. (1914 octubre 1).
  11. Plano del proyecto de modificación de vías secundarias. (1921 noviembre 10).
  12. Plano de las parcelas colindantes con la estación por la derecha de la vía general. (1922 febrero 23).
  13. Plano del proyecto de apartadero Monreal de Ariza. (1924 octubre -).
  14. Plano de los talleres de la 2ª sección de Vía y Obras. (1931 febrero 11).
  15. Plano para informar la petición formulada por el ayuntamiento. (1932 febrero 10).
  16. Proyecto de edificio para habitación del jefe de la 2ª sección. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Anteproyecto de ferrocarril directo de Madrid a Francia

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0106-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-12 - 1915-09-20

    • Parte deColecciones

  1. Instrucciones complementarias. (1914, mayo, 12)
  2. Memoria, presupuestos y planos generales realizados por el ingeniero A. González y Echarte. (1915, septiembre, 20)
  3. Anejos a la memoria. - Incluye: Estados de las alineaciones; Estados de rasantes; Relación de obras de fábrica; Estados de volúmenes a descontar de terraplenes y de tierras de excavación; Relación de túneles.
  4. Memoria e informe de la parte comprendida entre el río Bornoba y Soria. (1915, marzo, 15)
  5. Plano general topográfico de la 1º sección, 2ª subsección. Escala: 1:100000. (1915, marzo, 15)
  6. Perfil longitudinal entre Chamartín (Madrid) y el río Borbona (Guadalajara) (s.f.)
  7. Perfil longitudinal general, 1ª sección, 2ª subsección. (1915, marzo, 15)
  8. Borradores de perfiles transversales. (s.f.)
  9. Borradores de los tramos 6º, 7º y 8º. (s.f) - Incluye: Perfiles a media ladera; Perfiles transversales para las obras de fábrica; Perfiles transversales de las estaciones
  10. Perfiles transversales de las obras de fábrica de los tramos 9º y 10º. (s.f.)
  11. Perfiles transversales de las obras de fábrica y en la ladera de los tramos 11º y 12º.
  12. Instrucciones para los trabajos de desmontes (s.f.)
  13. Presupuestos y cubicaciones (1915, marzo, -)

4ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

[Anexo del Informe sobre la División de Explotaciones Forestales de RENFE]

[Anexo del Informe sobre la División de Explotaciones Forestales de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-3-FV-0526-000
  • Unidad documental compuesta
  • 1947 - septiembre 1966

    • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (22 fotografías, 28 h.) ; 30 x 24 cm.
Título atribuido. - Encuadernación en cartón de la marca registrada Carpetas y Encuadernación de Proyectos FRAILE (Relatores 9, Madrid).
Incluye imágenes sobre arbolado con motosierra, decortezado, medición, arrastre, transporte terrestre y aéreo, entrada en serrerías ,etc. de madera usada para la elaboración de traviesas

Desconocido

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