Autorización para cercar una finca lindante con la estación y abrir una puerta, solicitada por José Mª Castelló Cebrián. (1915 febrero 1/1928 marzo 2)
Proyecto de modificación de vías y viviendas para empleados en la estación. (1916 agosto 24/1918 junio 15)
Abastecimiento de agua potable a los empleados de la estación, por Hipólito Butón. (1918 agosto 28/1918 septiembre 23)
Obras de saneamiento en la vivienda del Jefe de Estación. (1919 junio 27/1919 julio 14)
Autorización para construir un muro y reformar un edificio frente al km 119 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1919 junio 28/1922 mayo 22)
Prolongación del andén de la estación. (1921 mayo 10/1921 septiembre 19)
Modificación del edificio de viajeros de la estación. (1921 mayo 30/1921 septiembre 21)
Construcción de un nuevo edificio de retretes en la estación. (1922 julio 4/1929 agosto 5)
Ampliación de la vivienda del subcapataz de la estación. (1923 agosto 22/1923 noviembre 6)
Autorización para instalar en la estación vía y muelle para servicio de una fábrica de aceites, solicitada por José María Castelló. (1924 septiembre -/1930 octubre 14)
Autorización para establecer un encachado de traviesas para depósito de carbón, solicitada por el Ferrocarril de Zafra a Huelva. (1924 noviembre 11/1925 marzo 6)
Autorización para convertir en puerta una ventana frente al km 118,402 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1925 abril 29/1925 junio 15)
Ofrecimiento de una casa en venta, realizada por Fernando Méndez Ruiz. (1926 agosto 18/1926 septiembre 22)
Autorización para construir un camino vecinal desde el pueblo a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 abril 19/1929 mayo 25)
Obras de modificación y reparación en la estación. (1929 mayo 3/1931 marzo 9)
Autorización para hacer modificaciones de puertas y ventanas frente al km 118,416 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1929 noviembre 9/1930 febrero 14)
Construcción de un muelle de ganados en la estación, solicitada por ganaderos. (1930 marzo 10/1930 junio 7)
Autorización para transportar productos de su fábrica hasta los muelles de la estación cruzando la vía muerta transversal. (1930 diciembre 19/1932 enero 29)
Instalación de retrete en la vivienda del factor de la estación. (1932 febrero 16/1932 febrero 26)
Autorización para construir una casa frente al km 118 de la línea, solicitada por Gabino Ruiz Murillo. (1933 agosto 13/1933 octubre 9)
Autorización para instalar un quiosco en la estación, solicitada por la aguadora María Pablos Gálvez. (1933 septiembre 24/1933 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Pedro Marqués Arderiu para la construcción de una casa frente al km 204,396 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 14/1932 octubre 19)
Solicitud de Joaquín Soler Pacreu para la ampliación de un edificio-fábrica de su propiedad frente al km 204,235 de la línea. – Incluye: Plano. (1933 enero 29/1933 marzo 18)
Solicitud de Jesús Maseda Picó para la construcción de una casa corral y pozo entre los km 204,354 y 204,385 de la línea. – Incluye: Planos (2). (1933 abril 22/1933 julio 10)
Solicitud de Joaquín Soler Pacreu para la construcción de un redil anejo a una fábrica de su propiedad frente al km 204,227 de la línea. (1933 mayo 4/1933 mayo 11)
Solicitud de María Majuelo Sáenz para plantar árboles entre los km 202,841 y 203,080 de la línea. (1934 febrero 24/1934 marzo 26)
Solicitud de Juan Garcés Colomer de arrendamiento de una parcela de terreno de su propiedad entre los km 200,612 y 200,712 de la línea. – Incluye: Planos (2). (1940 agosto 10/1940 octubre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de José Sánchez para realizar un cruce eléctrico por el km 66,191 de la línea. - Incluye: Plano. (1899 mayo 26/1900 marzo 12)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. - Incluye: Plano y contratos privados de compra-venta de nueve parcelas adquiridas por MZA a la Condesa Viuda del Villar, Gregorio Martínez, Eugenio Pérez y Pablo Meléndez para ampliación de las vías de la estación ; Planos del proyecto y presupuestos. (1912 junio 24/1924 enero 2)
Solicitud de Luis Ardanaz para la construcción de un cobertizo en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1920 noviembre 10/1920 diciembre 3)
Traslado de un vagón para almacén de mercancías, próximo al edificio de viajeros de la estación. (1924 mayo 26/1924 julio 2)
Solicitud de permiso para plantar árboles frente al km 67 de la línea, presentada por Antonio Muñoz, apoderado de la condesa viuda de Villar. - Incluye: Plano. (1925 febrero 2/1925 abril 20)
Solicitud de Luis Ardanaz para construir un cobertizo frente al km 65,426 de la línea. - Incluye: Plano. (1926 abril 26/1926 septiembre 26)
Traslado de emplazamiento de la báscula-puente y del gálibo estación, de las estaciones de Fontanar y Humanes. - Incluye: Plano. (1929 junio 10/1931 agosto 18)
Oficio de la instalación de enclavamientos por medio de transmisiones funiculares en la estación. (1929 julio 18)
El Servicio de Movimiento solicita instalación de un garitón de madera para destinarlo a almacén de mercancías y archivo. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 5/1931 diciembre 22)
Apertura de dos huecos de ventana en la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Plano de la planta del edificio de viajeros. (1933 mayo 18/1933 julio 27)
Construcción de un local para depositar los aparatos de alumbrado y el combustible, que sustituya a la lampistería destruida por un incendio. - Incluye: Plano. (1934 mayo 2/1934 mayo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para la permuta de la parcela de la Compañía comprendida entre los km 170,011 y 170,054 de la línea, po la parcela de la Sociedad sita entre los km 169,625 y 169,670 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1930 enero 25/1933 octubre 26)
Autorización a Juan Más Breu para construir un edificio en terreno de su propiedad, entre los km 170,461 y 170,476 de lalínea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 12/1932 marzo 23)
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para reformar el edificio de portería de la fábrica en terrenos de su propiedad, entre los km 170,393 y 170,406 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 24/ 1932 noviembre 11)
Proyecto de construcción de un muro de defensa en la estación entre los km 176,706 y 176,850 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1932 noviembre 5/1933 enero 31)
Construcción de un malecón para defensa del muro que sostiene la vía contra las socavaciones del río Ebro en el km 175,950 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1932 noviembre 15/1933 febrero 17).
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para construir una casa entre los km 169,906 y 169,913 de la línea y derribar la casilla existente en el km 170,050 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 mayo 10/1933 junio 28).
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para cercar el terreno de su prpiedad entre los km 169,875 y 170,021 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 9/1934 abril 10)
Autorización al Ayuntamiento de Flix para construir una acera en el camino Aubals, propiedad de la Compañía. - Incluye: Planos (3). (1934 mayo 3/1934 mayo 24)
Solicitud de la Sociedad Electroquímica de Flix para construir una galería subterránea de acceso a los refugios. (1937 octubre 6/1937 octubre 8)
Autorización a Saltos del Ebro, S. A. para cruzar con una tubería de agua la vía, en el km 512,335 de la vía. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 13/1940 junio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Salvio Medina para cortar árboles en finca de su propiedad dentro de la zona de servidumbre de la línea. (1932 mayo 5).
Autorización a Esteban Sureda Mas para construir una casa en la Calle Comercio, en la zona de servidumbre entre los km 221,623,75 y 221,635.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 9/1933 enero 17)
Autorización a Rosendo Sumalla Sabater, presidente de la Comisión gestora del municipio, para la construcción de grupo escolar destinado a una escuela de niños y otro de niñas emplazado en "Camp Roca" en terrenos de la Corporación, entre los km 221,511.25 y 221,544 de la línea. (1933 agosto 19/1933 octubre 2)
Autorización a José Buxó Juliá, alcalde presidente del Ayuntamiento para cercar con postes de cemento y tejido metálico un edificio destinado a escuelas unitarias entre los km 221,504.25 y 221.558.95 de la línea. (1934 mayo 15/1934 julio 6)
Autorización a Narciso Ferrer Vilá para arrendar una parcela de 4.465 m2 entre los km 222,064 y 222,297 de la línea. Incluye: Plano. (1936 enero 29/1936 marzo 18)
Solicitud de la Compañía del Tranvía de Flassá a Palamós para que no se le cobre el cánon temporalmente relativo a los gastos de alumbrado y conservación de discos, de las trasmisiones y de aparatos de conexión con las puertas de la carretera de Gerona a Palamós en su cruce con el ferrocarril, mientras no se restaure el servicio interrumpido debido a las averías en los puentes causadas por el Ejército Nacional. (1939 junio 10/1939 junio 24)
Autorización a Vicente Ferrer Llansás para arrendar una parcela en terreno propiedad de la Compañía entre los km 222,060 y 222,297 de la línea. (1939 julio 17/1941 mayo 9)
Autorización a José Vila Piferrer para continuar el arrendamiento de la parcela de la Compañía que llevaba su tío Cipriano Vilá entre los km 221,500 y 221,589 ó 221,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 julio 20/1940 septiembre 3)
Autorización a Benito Joher Puig para cortar árboles en su propiedad afectando zona de servidumbre en el km 221 de la línea. (1939 agosto 12/1939 septiembre 27).
Autorización a Pedro Esteban Olivet para cortar árboles de su propiedad afectando a zona de servidumbre en el km 222,050 de la línea. (1939 septiembre 25/1939 noviembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para edificar frente al km 78,374, solicitada por Carlos Tortosa Juan. - Incluye: Plano de situación. (1941 noviembre 14/1941 diciembre 1)
Dotación de caja de caudales a la estación. (1942 febrero 18/1942 febrero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de la Compañía MZA al Gobierno Civil de Gerona para la utilización de los patios para colocar los coches que se dedican al servicio público de conducción de viajeros desde la estación. - Incluye: Texto del reglamento para la policía y orden de los patios, vestíbulos, andenes y muelles de la estación (2) y Planos. (1930 diciembre -/1933 abril 18)
Solicitud del Ayuntamiento de Figueras para la reparación del afirmado del paso a nivel, cruce de la carretera de Rosas y el ferrocarril.- Incluye: Plano. (1930 agosto 26/1930 octubre 9)
Solicitud de Antonio Bisbal Martorell al Ayuntamiento de Figueras para cercar un terreno de su propiedad entre los km 246,505 y 246,703 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 14/1933 junio 26)
Notificación de la Compañía MZA sobre la rescisión del contrato de arriendo de Pedro Casaponsa Piñol del terreno en el km 249,000 de la línea. (1933 julio 3/1933 julio 14)
Solicitud de Miguel Carcavilla Murillo para efectuar obras de mejora y el derribo de tres árboles en una finca de su propiedad, entre los km 247,248 y 247.261 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 4/1933 agosto 16)
Solicitud de la viuda de R. Garriga acerca de la instalación de una tubería para la descarga de vagones - cuba en la estación frente al km 246,956 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 agosto 8/1933 diciembre 15)
Solicitud de Joaquín Bach de Portola para cercar con postes de cemento y espino artificial una finca entre los km 247,360 y 247,474 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1933 noviembre/1934 enero 8)
Solicitud de CAMPSA para construir una nueva subsidiaria entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 diciembre 3/1934 febrero 1)
Solicitud de Raimundo d Abadal y Calderó para construir un muro de cerca de unos terrenos de su propiedad entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. (1934 mayo 14/1934 agosto 22)
Solicitud del Diputado a Cortes por Gerona para que se construya una nueva estación en Figueras. (1934 mayo 15/ 1934 mayo 26)
Comunicado de la oficina de arbitrios del Ayuntamiento de Figueras a la Compañía MZA trasmitiéndole que por construcción de unas aceras y bordillos en la calle del Progreso debe abonar la suma total de 2.902,94 ptas. (1934 junio 17)
Solicitud de Margarita Rutllan y Juan para edificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 247,131 y 247,138 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 enero 2/1936 marzo 4)
Solicitud de Tomás Juanola Font para que continúe el arriendo de las tierras situadas a la parte derecha de la vía en el km 246,386 de la línea. (1939 abril 13/1939 julio 15)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para arrendar una parcela de terreno entre los km 244,525 y 244,595 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 agosto 25/1940 mayo 20)
Comunicación a Joaquina Elvé Grangé y Ramón Carreras Serra por la cual quedan rescindidos los contratos de arrendamiento. ( 1939 agosto 9/1939 octubre 24)
Solicitud para poner en marcha un proyecto para reparar la estación de Figueras a causa de los desperfectos sufridos en esta durante la guerra. - Incluye: Planos (3) diagrama de esfuerzos, cargas de trabajo y metrado (escala 1:50 y 1:100) (31 x 168 cm), planta y alzado (31 x 126), plano del proyecto de reconstrucción del muelle del almacén (escalas 1:50 y 1:100) (32 x 200 cm). (1939 noviembre 30/1940 agosto 7)
Solicitud de Mariano Ventós Carles para instalar una tubería en la estación para el trasiego de vinos desde los muelles hasta sus almacenes. - Incluye: Plano de la colocación de la tubería (A4). (1941 enero 24/1941 septiembre 20)
Solicitud de Francisco Delriu Maurici para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 247,542 y 247,798 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 marzo 17/1941 mayo 17)
Solicitud de Juan Caizas Grevol para construir una cerca en terreno de su propiedad entre los km 246,031 y 246,682 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 24/ 1941 septiembre 4)
Solicitud de Juan Bordas Guitart para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 247,449 y 247,481 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 26/1941 julio 17)
Solicitud de Enrique Ferrerfábrega Comas para edificar una cubierta para almacén de maderas y bodega en terrenos de su propiedad entre los km 246, 907 y 246,955 de la línea. (1941 junio/1941 agosto 30)
Solicitud de Carlos Mont Subirós para reparar y pintar la reja de una casa de su propiedad entre los km 247,280 y 247,300 de la línea. (1941 julio 1/1941 septiembre 3)
Solicitud de Juan Casademunt Teixidor para cercar un solar de su propiedad entre los km 248,382 y 247,392 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 8/1941 septiembre 12)
Solicitud de Jaime Ferrer Salas para cercar un solar con pared y alambre de espino entre los km 247,335 y 247,751 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 12/1941 octubre 31)
Solicitud de Juan Torras Puig para continuar el arriendo de la parcela de terreno que ha venido cultivando entre los km 2489,183 y 248,351 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 8/1942 marzo 11)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para que le sea transferido a su nombre el contrato establecido con su difunto esposo por arriendo de una parcela entre los km 244,575 y 244,596 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 13/1942 enero 15)
Proyecto de mejora y ampliación de la estación. (1911 mayo 9/-)
Proyecto de edificio para escuelas y viviendas de maestros en la estación. - Incluye: Planos. (1912 marzo 26/1931 septiembre 18)
Contrato para la instalación de alumbrado eléctrico en la estación. - Incluye: Planos. (1913 junio 21/-)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 342,390, solicitado por la Sociedad Eléctrica San Rafael. (1913 septiembre 5/1915 enero 18)
Proyecto de ampliación de las vías de los muelles y de andenes en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1915 mayo 1/1915 agosto 30)
Reparación de los muelles de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces en la estación. (1918 octubre 6/1931 junio 27)
Proyecto de nuevos retretes en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1919 febrero 7/1929 julio 2)
Reparaciones y mejoras en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1919 abril 25/1930 enero 17)
Instalación de muro delante de las casas de empleados de la estación de la Compañía MZA, números del 1 al 12. - Incluye: Plano. (1919 junio 6/1919 agosto 23)
Proyecto de edificio para dormitorio del personal de trenes de la Compañía MZA. - Incluye: Planos. (1921 abril 16/1925 julio 1)
Proyecto de pabellón para lampistería de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1921 julio 6/1922 junio 25)
Proyecto de saneamiento de la estación de Andaluces. (1923 abril 21/1923 agosto 13)
Autorización para edificar en el km 340,247 de la línea de Manzanares a Córdoba, dentro del término municipal de Espelúy, solicitada por Alfonso Medina Moya. (1924 septiembre 26/1924 diciembre 27)
Cubierta de desagües de las casas de empleados de la Compañía MZA. (1925 enero 22/1925 septiembre 23)
Reparaciones en la alimentación de aguas de los retretes de la estación de la Compañía MZA. (1925 diciembre 6/1928 abril 23)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación de la Compañía MZA. (1927 agosto 5/1928 octubre 2)
Adquisición de un grupo motor-bomba y descarrilamiento de un grupo de vagones en la vía de empalme de la estación de la Compañía MZA. (1927 agosto 13/1927 noviembre 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 341,877, dentro del término municipal de de Espelúy, solicitada por la Sociedad Linarense de Electricidad. - Incluye: Plano. (1928 julio 20/1934 junio 26)
Cierre con traviesas detrás de la barriada de casas de empleados de la Compañía MZA. (1929 mayo 20/1929 junio 7)
Reparaciones en el dormitorio de personal de la estación de la Compañía MZA. (1929 junio 26/1936 abril 1)
Modificación de los muelles actuales, construcción de un muelle cubierto y cerrado y de otro descubierto en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1931 septiembre 25/1939 abril 9)
Ampliación de la vivienda del subjefe de estación de la Compañía MZA. (1932 noviembre 17/1932 noviembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de vía de enlace para el servicio de la Azucarera del Jalón en la estación. - Incluye: Plano de la estación y perfil longitudinal ; Planos y perfil longitudinal del proyecto ; Presupuesto ; IMPRESO: Copia del contrato ; Factura ; Plano de la estación de Riela con emplazamiento de una báscula para carros. (1904 marzo 11/1911 junio 27)
Proyecto de establecimiento de una cuarta vía en la estación. - Incluye: Presupuesto ; Planos del proyecto ; Croquis de enclavamiento por medio de cerraduras Bouré. (1916 febrero 14/1917 diciembre 20)
Autorización para construir viviendas dentro de la zona de servidumbre en la confrontación con la estación, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Plano de situación. (1917 mayo 26/1917 junio 20)
Autorización para reconstruir un muro lindante con los terrenos de la Compañía en la estación, solicitada por la Azucarera del Jalón. (1920 septiembre 16/1927 septiembre 17)
Proyecto de vía apartadero para el servicio del almacén de Pascual Solans en la estación. - Incluye: Planos y perfiles del proyecto. (1924 febrero 1/1924 junio 21)
Autorización para la instalación de una báscula en la estación, solicitada por la S.A. Agrícola Industrial Navarra de Tudela. - Incluye: Plano de situación ; Copia del contrato. (1924 febrero 1/1936 marzo 6)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por debajo de la tajea de 200m de luz del km 295,450 de la línea, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Plano de situación. (1925 marzo 7/1928 febrero 29)
Autorización para establecer una canalización subterránea para conducción de aguas a una bodega y construcción de una vivienda frente a los km 295,628 y 295,636, solicitada por Pascual Solans Latorre. - Incluye: Croquis de situación de la canalización ; Presupuesto ; Plano de situación de la vivienda. (1925 marzo 16/1928 julio 19)
Solicitud de ampliación del edificio de viajeros y muelles de la estación, hecha por el Ayuntamiento. (1925 agosto 22/1925 agosto 25)
Autorización para instalar un quiosco para la venta de refrescos y licores en la estación, solicitada por Joaquín Felipe Gil. (1923 octubre 10/1930 enero 25)
Solicitud del Ayuntamiento para que sean mejorados los servicios de la estación. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento ; Plano del edificio de viajeros ; Presupuesto. (1930 diciembre 6/1931 abril 8)
Autorización para instalar un descargador automático de remolacha en la estación. (1930 diciembre 6/1931 abril 8)
Solicitud del Ayuntamiento y vecinos para que se limpie la alcantarilla sita entre los km 295 y 296. (1936 marzo 11/1936 junio 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 413,600, solicitada por la S.A. Luz-Elda. (1908 agosto 20)
Instalación de garitas para la Guardia Civil. (1911 diciembre 29/1918 marro 16)
Autorización para edificar en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1914 octubre 15/1914 noviembre 16)
Autorización para efectuar reparaciones en casa lindante con el km 414,865, solicitada por Vicente Maestre. (1915 abril 2/1915 mayo 5)
Reparación de las puertas del muelle. (1915 agosto 9)
Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 1/1916 enero 13)
Proyecto de ampliación de muelles para almacén de G.V. (1919 agosto 7/1919 diciembre 19)
Instalación de estanterías para paquetes de G. V. (1920 junio 1)
Apertura de ventana en la factoría del muelle. (1921 octubre 1/1922 abril 5)
Construcción de muelles y basas para balanza. (1922 enero 18/1930 julio 17)
Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1922 julio 6)
Autorización para edificar frente al km 414,700, solicitada por Pedro Pérez Camus. (1922 noviembre 9/1922 diciembre 23)
Autorización para construir almacén y abrir puerta, solicitada por Carlos Tortosa. (1923 abril 3/1923 mayo 16)
Construcción de aljibe. (1923 octubre 25/1923 noviembre 21)
Instalación de garitón de madera para almacén de G.V. (1926 mayo 28/1926 diciembre 24)
Autorización para edificar frente al km 413,590, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1927 julio 16/1927 agosto 18)
Autorización para construir tres casas y un depósito, solicitada por Pedro Requena. (1927 octubre 13/1927 octubre 15)
Ofrecimiento de venta de terreno denominado "La Huerta" a la Compañía, realizado por José Herrero. (1928 junio 14/1928 junio 25)
Autorización para realizar obras en la tajea del km 415,200, solicitada por el Sindicato de Riegos de Elda. (1929 enero 4/1929 febrero 27)
Instalación de vía, muelle y diagonal para carga de mercan- cías de G. V. (1930 diciembre 29/1931 enero 8)
Instalación de aljibe. (1931 septiembre 29/1934 diciembre 1)
Autorización para realizar descarga de adoquines, solicitada por Antonio Herrera Cazorla. (1932 marzo 5/1932 mayo 4)
Colocación de empalizada para el cierre del patio y muelle de P.V. de la estación. (1932 noviembre 3/1932 diciembre 19)
Arreglo de la acequia situada en la explanación de los muelles de P. V. (1933 febrero 25/1933 marzo 4)
Cambio de denominación de la estación por el de Elda-Petrel. (1933 abril 12/1933 julio 28)
Rectificación de vías. (1933 junio 1/1933 junio 22)
Rebase de la señal cuadrada de la estación por el tren 212. (1933 junio 25/1933 junio 28)
Autorización para establecer un cruce con canal de riego por el km 412,640, solicitada por la Comunidad de Regantes de Elda. (1933 septiembre 28/1934 febrero 17)
Autorización para establecer quiosco-cantina en el andén principal de la estación, solicitada por Antonio Belda M arcos. (1934 febrero 9/1937 junio 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
