Solicitud de Eduardo Cabré Jané para efectuar obras de ampliación en casa de su propiedad frente al km 231,122 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 10/1935 mayo 11)
Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de la Generalidad de Cataluña en Tarragona del expediente y proyecto de cruces aéreos en los km 229,728 y 234,845 de la línea. (1936 septiembre 15)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Obras Públicas para la reconstrucción del paso superior en el km 572,096 de la línea. (1939 noviembre 27/1940 junio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización del Gobernador Civil de Gerona a la Jefatura del Distrito forestal de Barcelona, Gerona y Baleares para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua por la tajea existente en el km 165,518 de la línea. - Incluye: Planos. (1931 septiembre 30/1932 enero 21)
Autorizaciones a José Palomer para cortar y plantar árboles en el margen de la línea en los km 168 y 169, y a Jerónimo Tusell para cortar árboles en el margen de la línea en los km 169 y 170. (1932 octubre 1 y 1932 octubre 19)
Autorización a los Hermanos Guilleumas y Sibina para construir un cobertizo frente al km 165,021 de la línea. - Incluye: Planos (1933 julio 5/1933 mayo 20)
Autorización a la Sociedad Guilleumas y Sibina para establecer una serrería y una vía apartadero en la estación. Incluye: Plano y liquidación de las obras. (1933 octubre 13/1935 octubre 1)
Autorización del servicio del cruce establecido en el km 162,594 de la línea. (1934 abril 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un quiosco en la estación y sucesivas concesiones a particulares. - Incluye: Plano y presupuestos. (1915 junio 11/1941 octubre 29)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Planos.(1924 abril 13/1936 mayo 27)
Solicitud de la Comunidad de Regantes del Valle del Guadalquivir para construir una acequia secundaria entre los km 549,556 y 550,195 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 marzo 25/1939 marzo 24)
Autorización a José Jiménez Ramírez para establecer una tubería para paso de agua de riego por la tajea del km 549,625 de la línea. (1934 febrero 15/1934 marzo 8)
Solicitud de Enrique Ávila Carvajal para establecer una puerta en finca de su propiedad situada frente al km 549,812 de la línea. - Incluye: Planos. (1939 marzo 3/1939 junio 6)
Solicitud de Vicente García Matías para elevar un muro de cierre y abrir dos ventanas en edificio de su propiedad entre los km 550,165 y 550,182 de la línea. ([1941 febrero 10]/1941 marzo 14)
El Servicio de Explotación solicita que se le ceda la vivienda correspondiente a la guardabarrera en la estación*. (1941 marzo 26/1942 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arrendamiento de terrenos y perales en el km 223 de la línea, solicitado por Antonio Enal Mateo. (1888 enero 16/1899 enero 27)
Construcción de un retrete en la estación. (1889 mayo 7/1899 agosto 12)
Proyecto de modificación general de la estación. (1902 agosto 1/1921 marzo 18)
Arreglo y limpieza de los retretes de la estación. (1908 octubre 13)
Construcción de retretes, lampistería y cubrimiento de pozo en la estación. (1911 febrero 11/1935 septiembre 21)
Tala de un nogal en el muelle descubierto en la estación, solicitada por Miguel Izquierdo. (1918 mayo 29/1918 junio 9)
Limpieza de cunetones en el km 222,964 de la línea. (1918 agosto 31/1923 abril 12)
Reclamación de daños por desbordamiento del cauce del río Jalón en el km 225 de la línea, realizada por José Heredia. (1919 mayo 27/1920 mayo 17)
Limpieza de las calles Bajera y del Postillo en la parte que afecta a la Compañía en el km 224 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1919 agosto 9/1919 agosto 21)
Reclamación de daños por desviación del arroyo de Valdelloso, realizada por Vicente García Serrano. (1921 junio 19/1922 abril 28)
Denuncia contra Hipólito Bueno por ocupación indebida de terreno de la Compañía en el km 222,945 de la línea. (1923 mayo 23/1923 junio 2)
Arreglo del camino existente frente al km 222,800 de la línea y calle bajera del túnel nº 21, solicitado por el Ayuntamiento. (1923 noviembre 28/1924 enero 22)
Solicitud de compra de terreno de la Compañía comprendido entre los km 222,760 y 223,120 de la línea, realizada por Ramón Guajardo. (1924 octubre 9/1925 agosto 7)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía frente al km 223 de la línea, realizada por Pascual Hernández Nebra. (1928 febrero 1/1928 febrero 13)
Autorización para la realización de obras en edificio próximo al km 293,890 de la línea, solicitada por José Gracia Sisón. (1920 junio 18/1928 julio 20)
Autorización para hacer desaguar las aguas procedentes del lavadero público en el río Jalón, pasando por terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 enero 2/1930 febrero 10)
Reclamación de daños por avenida del río Valdillar en el km 222, realizada por Felipe García Serrano. (1930 julio 29/1930 noviembre 3)
Arreglo de la calle Bajera y camino de entrada al muelle de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 noviembre 4/1931 agosto 1)
Autorización para plantar árboles frutales en finca enclavada en la zona de servidumbre de ferrocarril, solicitada por Manuel Mateo Lozano. (1931 enero 22/1931 marzo 11)
Solicitud de compra de terreno de la Compañía, frente al km 222,870 de la línea, realizada por Aurelio Bailón. (1936 febrero 11/1936 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de vivienda para el asentador en la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1932 febrero 1/1940 agosto 26)
Modificación de vías a la salida de la estación. - Incluye: Plano de la 1ª solución ; Perfiles transversales : Presupuesto. (1935 junio 8/1936 febrero 19)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Croquis de situación de la zona a afirmar para el acceso de vehículos ; Plano del proyecto de construcción de un retrete en la vivienda de un guardagujas. (1935 diciembre 13/1940 enero 13)
Autorización para efectuar una instalación enterrada de petróleos junto a la estación, solicitada por la CAMPSA. - Incluye: Plano de la instalación provisional de petróleos. (1937 agosto 24/1940 mayo 7)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 325,248 de la línea, solicitada por CAMPSA. (1938 febrero 8/1938 marzo 15)
Ocupación por las fuerzas del Ejército Nacional de los locales correspondientes a la 12ª Sección en la estación. - Incluye: Plano de la casilla y taller de V.O. (1939 junio 13/1939 junio 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de paso inferior en la carretera de Cabeza de Buey a Talarrubias con motivo de la ampliación y modificación de la estación. - Incluye: Plano. - Incluye además Recorte de PRENSA: Anuncio sobre la fecha para la adjudicación en pública subasta de las obras del trozo 1º de la carretera de Cabeza del Buey a Talarrubias. En: Boletín Oficial de la Provincia de Badajoz, nº 38, p. 1, de 24 de febrero de 1919.(1918 noviembre 14/1920 mayo 27)
Arriendo de casa propiedad de MZA a Antonio Zarcero. (1919 julio 2/1921 febrero 2)
Limpieza del pozo negro de los retretes. (1920 mayo 14/1920 mayo 22)
Establecimiento de cruce telefónico por el km 319,560. - Incluye: Croquis. (1923 abril 18/1923 junio 13)
Arrendamiento de almacén propiedad de la Cía., solicitada por Cesáreo Rabiano. - Incluye: Plano. (1923 julio 14/1923 octubre 31)
Establecimiento de paso a nivel o inferior por el km 319,400. - Incluye: Planos; Presupuesto; Cuadro de precios y Hojas de firmas. (1924 marzo -/1936 enero 23)
Construcción de quiosco para aguadora. - Incluye: Croquis. (1924 noviembre 12/1925 abril 16)
Reparaciones en edificios y muelles. (1925 mayo 20/1925 diciembre 5)
Sustitución de cerca de traviesas por otra de fábrica en el km 322,700, solicitada por Manuel Gómez Bravo. - Incluye: Plano. (1926 noviembre 18/1927 noviembre 15)
Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 3/1930 febrero 19)
Reparaciones en el muelle del embarque de ganado. (1929 mayo 10/1932 abril 20)
Construcción de dos pasos superiores por los km 320,283.80 y 331,406, para servicio del camino de Cabeza de Buey a Castuera. - Incluye: Planos. (1930 mayo 8/1935 abril 1)
Construcción de retrete. (1931 julio 28/1931 julio 31)
Casa-oficina del jefe de sección. - Incluye: Planos y Contrato de inquilinato. (1931 diciembre 10/1932 mayo 7)
Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Plano. (1932 marzo 21/1932 marzo 28)
Construcción de quiosco-cantina para la aguadora. - Incluye: Planos. (1932 julio 6/1932 agosto 10)
Construcción de vía de playa y patio en la estación. - Incluye: Planos; Perfiles transversales; Cubicación y Presupuesto . (1932 septiembre 7/1932 junio 10)
Ampliación y modificación de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 septiembre 28/1937 octubre 30)
Autorización para construir almacén, solicitada por Luis Gómez Bravo. - Incluye: Plano informe. (1935 abril 16/1935 diciembre 12)
Autorización para cercar terreno frente al km 323, solicitada por José Donoso y Juan Blanco. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 4/1935 diciembre 20)
Establecimiento de cruce eléctrico para servicio del Parque de Material de Guerra. - Incluye: Plano. (1937 mayo 21/1937 junio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir tolva para carga de vagones, solicitada por La Unión Española de Fabricantes de Abonos de Productos Químicos y Superfosfatos. (1918 agosto 7/1921 septiembre 5)
Autorización para construir vía apartadero y almacén, solicitada por Martín González Álvarez. - Incluye: Planos. (1920 enero 31/1921 junio 3)
Autorización para establecer curce eléctrico por el km 62,810.50, solicitada por la Sociedad General de Industria y Comercio. - Incluye: Plano y Perfil longitudinal. (1921 mayo 7/1930 agosto 9)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1921 junio 30/1924 julio 26)
Proyecto de factoría para servicio de la Compañía MZA en la estación común de Cáceres. Incluye: Planos. (1922 mayo 6/1927 marzo 26)
Gastos de conservación y mantenimiento de la vía y estación común de Cáceres, explotadas por la Compañía MZA y de la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España. (1923 abril 2/1936 julio 27)
Instalación de tubería y vía muerta para descarga de vagones cisterna de gasolina, para servicio de la Sociedad Marca "El León". (1924 diciembre 5/1925 marzo 30)
Autorización para construir depósito de agua y vivienda, solicitada por la Sociedad General de Industria y Comercio. - Incluye: Plano. (1925 mayo 20/1925 septiembre 5)
Proyecto de vía apartadero para servicio de la S.A. Manufacturas de Corcho. (1925 junio 19/1926 novimebre 1)
Autorización para construir apartadero solicitada por la Compañía "Unión Fabril", de Madrid. (1925 octubre 15/1926 marzo 6)*
Alquiler de local propiedad de Ramón Rodríguez García, para dormitorio de personal. (1926 noviembre 6/1928 noviembre 30) 12 Autorización para establecer vía apartadero hasta sus almacenes, solicitada por la Unión Española de Explosivos. - Incluye: Croquis. (1926 diciembre 22/1927 agosto 16)
Reparación del muelle de transbordo de la estación. (1935 enero 19/1935 abril 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cruzar la línea por el km 6,104 con una línea telefónica, solicitada por Juan Sáenz López. (1916 abril 18/1916 mayo 11)
Prolongación de las vías apartaderos en las estaciones de Calamonte y Villafranca de los Barros. (1917 enero 6/1917 enero 9)
Autorización para construir un estanque en terreno próximo al km 5,872, solicitada por Juan Antonio Cerrato Izquierdo. (1917 abril 2)
Deslinde de terrenos, solicitado por el Ayuntamiento. (1922 diciembre 2/1923 febrero 2)
Autorización para abrir una puerta en un terreno lindante con la estación, solicitada por Manuel Aguilar. (1923 febrero 20/1923 marzo 28)
Permuta de terrenos entre la Compañía y Florencio González Gajardo. (1924 mayo 9/1924 junio 20)
Autorización para reconstruir la pared trasera de un edificio entre los km 6,376 y 6,380, solicitada por Manuel Moreno Sánchez, y denuncia de Santiago Macías por la construcción de la misma. (1924 junio 6/1925 agosto 26)
Autorización para edificar junto al km 5,800, solicitada por Federico Galán Caballero. (1924 septiembre 11/1924 septiembre 12)
Autorización para construir un corralón junto al km 5,800, solicitada por Federico Galán Caballero. (1924 octubre 1/1924 noviembre 8)
Autorización para construir una pared en una propiedad lindante con el km 6,348, solicitada por Segundo de los Ríos González. (1926 marzo 30/1926 mayo 22)
Autorización para edificar una cuadra junto al km 6,353, solicitada por María Dolores Hernández Camacho. (1926 junio 28/1926 julio 30)
Autorización para construir un muro frente al km 6,353, solicitada por Manuel Moreno Sánchez. (1927 agosto 25/1927 noviembre 2)
Autorización para construir una nave junto al km 6,100, solicitada por Antonio Macías Gajardo. (1927 noviembre 10/1928 enero 5)
Obras de reparación en la estación. (1927 diciembre 20/1929 julio 16)
Autorización para reconstruir una pared junto al km 6,367, solicitada por Candelario Ruiz Fernández. (1928 mayo 24/1928 julio 28)
Autorización para ampliar un corral junto al km 6,362, solicitada por Antonio Corchado García. (1928 mayo 26/1928 noviembre 16)
Rotación a la estación de un local independiente para custodia de los aparatos de alumbrado y combustible. (1929 febrero 28/1930 abril 14)
Autorización para construir una nave y cercar unos terrenos, solicitada por Jacinto Tomás Silva. (1929 noviembre 27/1930 enero 30)
Cesión en venta de planta de eucaliptos, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 noviembre 23/1931 diciembre 18)
Autorización para edificar junto al km 5,793, solicitada por Felipe Álvarez Barrera. (1934 agosto 31/1934 septiembre 22)
Exigencia de débitos de la Compañía al Ayuntamiento. (1935 julio 2/1935 agosto 6)
Autorización para cercar una finca en el km 9,565, solicitada por Pedro Gómez Pinilla. (1935 julio 15/1935 septiembre 17)
Autorización para reconstruir una casa junto al km 6,354, solicitada por Manuel Moreno Sánchez. (1936 junio 22/1936 julio 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir un muro y cubrir dos edificios frente al km 6,500 de la línea, solicitada por Antonio Movilla Gajardo. - Incluye: Planos de situación (1935 junio 11/1939 julio 10)
Modificaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Plano de modificación de las vías 1ª y 2ª del muelle. (1935 diciembre 27/1941 noviembre 21)
Proyecto de instalación de las vías 3ª y 4ª en la estación. - Incluye: Planos ; Croquis ; Presupuesto ; Lista de jornales empleados ; Relación de materiales ; Factura ; Cuenta. (1937 enero 22/1940 septiembre 28)
Autorización para cercar una finca frente al km 6 de la línea, solicitada por Julián Romero Gálvez. - Incluye: Plano de situación. (1938 junio 11/1938 agosto 5)
Autorización para cercar una parcela frente al km 5,747 de la línea, solicitada por Calixto Álvarez Gajardo. - Incluye: Plano de situación. (1939 febrero 24/1939 julio 10)
Autorización para reconstruir una nave frente al km 6,363 de la línea, solicitada por Victoriano Corchado García. - Incluye: Plano de situación. (1940 enero 22/1940 abril 17)
Autorización para reconstruir una pared y una tapia frente al km 6,209 de la línea, solicitado por José Macías Gajardo. - Incluye: Plano de situación. (1940 enero 25/1940 abril 5)
Autorización para reconstruir una tapia frente al km 6,127 de la línea, solicitada por María Rodríguez Solano. - Incluye: Plano de situación. (1940 marzo 15/1940 abril 23)
Autorización para reconstruir una tapia frente al km 6,182 de la línea, solicitada por Desposorio Álvarez Macías. - Incluye: Plano de situación. (1940 abril 12/1940 mayo 10)
Autorización para edificar una nave frente al km 6,361 de la línea, solicitada por Manuel Moreno SáncheZ. - Incluye: Plano de situación.(1940 diciembre 3/1941 marzo 17)
El Servicio de Movimiento indica la necesidad de reparación del piso del muelle para que no se estanque el agua en la estación. (1917 enero 10/1918 enero 15)
Autorización a Higinio García Sánchez para edificar un almacén en terrenos de su propiedad frente al km 484,994 de la línea. - Incluye croquis.(1917 marzo 13/1917 junio 21)
Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. (1917 marzo 29/1917 abril 12)
Reforma y ampliación de la estación. - Incluye planos y presupuestos. (1917 noviembre 15/1925 diciembre 14)
Proyecto de ampliación del muelle cubierto y cerrado. - Incluye planos y presupuestos. ([1917 enero 1/1917 diciembre 31])
Autorización a Antonio García García para ampliar casa en terrenos de su propiedad entre los km 385,097 y 385,108 de la línea. - Incluye:Plano. (1920 marzo 6/1920 abril 30)
Arreglo del terreno contiguo a la vía muerta para utilizarla como vía de playa. - Incluye: Plano. (1920 marzo 30/1920 octubre 30)
Solicitud de Francisco Sigler Romeo para el aprovechamiento de 20.000 litros de agua por segundo tomados del río Segura frente al km 381,300 de la línea. - Incluye planos. (1920 mayo 24/1920 septiembre 30)
Autorización a Celedonio Bañón para que se practique el deslinde de su finca entre los km 378 y 384 de la línea. (1920 octubre 1/1921 diciembre 19)
Autorización a Dolores Molina Estévez para ampliar una casa de su propiedad entre los km 385,097 y 385,106 de la línea. ([1925 julio 13]/1925 septiembre 26)
Reparaciones y modificaciones en la estación. (1930 agosto 29/1930 septiembre 20)
Construcción de una caseta-almacén para custodiar explosivos en la estación. - Incluye plano. (1930 octubre 15/1931 enero 5)
Solicitud del Servicio de Movimiento para la habilitación de locales destinados a dormitorios del personal y solicitud de Francisco Pérez Tenedor para que se le arriende el local llamado “Casa de Máquinas del Cable”, propiedad de la Compañía, en la estación. - Incluye planos y presupuestos. (1931 marzo 20/1938 enero 28)
Peticiones formuladas por los factores de la estación. (1933 febrero 9/1933 octubre 17)
Instalación de armarios de madera en las viviendas de los Factores de la estación. (1933 febrero 20/1933 marzo 2)
Reclamación de la Recaudación de Hacienda de Caravaca para pago de débitos por contribución reística. (1935 enero 22/1936 junio 3)
Reparación de una casilla en el km 385,277 de la línea. - Incluye plano. (1938 febrero 28)
Saneamiento del desmonte del km 383,500 de la línea. - Incluye plano. (1938 mayo 8/1938 mayo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
