- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0025-080
- Unidad documental simple
- 1967
Part of Fondos Institucionales
Vista de detalle, tomada en picado, en la que se aprecia la rueda utilizada para probar el sistema RD, en el interior del diplory que la conduce.
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Vista de detalle, tomada en picado, en la que se aprecia la rueda utilizada para probar el sistema RD, en el interior del diplory que la conduce.
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Vista tomada en contrapicado, desde el interior del foso de la instalación fija en vía para el cambio de ancho. Se aprecia parte de la estructura de un rodal RD.
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Vista tomada en picado, en la que se aprecia la rueda utilizada para probar el sistema RD, en el interior del diplory que la conduce.
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Vista en detalle, en la que se aprecia la integración de una piezacon la estructura de un rodal RD.
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Vista en detalle, en la que se muestra la pieza donde se ajusta el eje con la estructura del rodal RD.
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Vista en detalle, en la que se aprecia la unión de un cable de acero, a la estructura de un rodal RD.
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Talgo III RD: primeros ensayos del sistema de Rodadura Desplazable.
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Secuencia en la que se aprecian las evoluciones de los remolques RD, sobre la instalación fija en vía para el cambio de ancho, de la base de Aravaca. Un tractor de la serie 303 empuja el convoy improvisado, mientras al pie del intercambiador, los técnicos y el personal de la factoría, observan los progresos.
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Locomotora Talgo Virgen de Lourdes 3001 T
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Vista frontal del testero de la locomotora Talgo Virgen de Lourdes 3001 T, tras su llegada a la estación parisina de Austerlitz, en el primer viaje sin efectuar transbordo en la frontera.
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Instalación fija de cambio automático de ancho de vía.
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Vista frontal de la instalación fija de cambio automático de ancho de vía, sita en la base de Aravaca. En primer plano se aprecia el mecanismo, y al fondo, sobre la vía una composición de Talgo III RD, mientras que a la derecha otra permanece estacionada en vía muerta, próxima a la nave de la empresa.
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Composición de tren Talgo III.
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Vista lateral de una composición de tren Talgo III al paso por un cambio de agujas. En primer plano se observa el furgón final de tren, y la vía adyacente a la que circula el convoy. Al fondo, los hilos y las ménsulas de la catenaria.
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