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Parte deFondos Institucionales
Vistas laterales de un portico de rodadura entres dos remolques. Las tomas captan el momento en que la suspensión está siendo sometida a prueba. Para ello se ha elevado mediante un gato hidraúlico, y colocado un calzo de madera entre la rueda y el carril.
Parte deFondos Institucionales
Detalle del sistema de rodadura desplazable en un rodal.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una sala de taller, en la que se aprecia el izado de la caja de un remolque cafetería Talgo III, mediante la grúa puente de la nave. Varios operarios controlan el balanceo de la carga, mediante cables unidos a la misma.
Parte deFondos Institucionales
Vistas tomadas en contrapicado, de los bajos de un remolque, sobre el foso de la instalación fija de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de un rodal de ancho variable, en un coche segregado. El vehículo se encuentra sobre la vía de un foso, en el interior de un taller.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vistas en las que se aprecia un banco de pruebas, para realizar ensayos sobre motores diésel de locomotoras.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la instalación fija en vía, para el cambio de ancho automático. Se encuentra en el interior de un taller de la base
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de un eje del rodal, con cambio de ancho automático.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vistas en detalle, en las que se aprecia el paso de una rueda con sistema RD, por la instalación fija en vía que posibilita el cambio de ancho automático.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle de la estructura de un rodal RD. Se aprecia la zona donde habrá de acoplarse la rueda.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)