- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0025-067
- Unidad documental simple
- 1967
Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle, en la que se muestra un eje de rueda RD, en movimiento. La imagen aparece desenfocada por este motivo.
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Vista en detalle, en la que se muestra un eje de rueda RD, en movimiento. La imagen aparece desenfocada por este motivo.
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Vista frontal de un rodal RD, en la que son visibles los elementos estructurales fundamentales. El elemento se encuentra colocado sobre dos soportes metálicos.
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Vista en detalle, en la que se muestra la pieza donde se ajusta el eje con la estructura del rodal RD.
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Vista de los bajos de un remolque, en la que se aprecia una rueda de un rodal RD, al paso por la instalación fija en vía para el cambio de ancho. La toma se ha hecho desde el interior del foso de la misma.
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Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En primer término a la derecha, vemos las mesitas desplegadas o bandejas con dos botellas de cristal. Al fondo se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.
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TÍTULO DEL INTERVALO: Modelos a escala y maquetas de Patentes Talgo, S.A.
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Título tomado del álbum.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,8 x 27,5 cm.
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Vista lateral de una composición Talgo Pendular, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 252, estacionada en la madrileña estación de Atocha. En primer término a la izquierda se observa parte del andén y de la cubierta. A la derecha, un detalle del espejo retrovisor escamoteable, en posición desplegada. En la esquina inferior izquierda aparece la fecha en la que fue tomada dicha imagen.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,8 x 27,5 cm.
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Vistas en detalle de una rueda. Se aprecian con nitidez sus principales elementos, tales como el buje y caja de grasa, disco de freno y las articulaciones para el guiado de la misma.
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Vista lateral de la composición, estacionada posiblemente en una de las Bases de Patentes Talgo, S.A. Se trata del tren preparado para efectuar pruebas de alta velocidad en la línea Madrid-Sevilla. En el furgón de cola, aún se mantiene el rótulo "360 km/h", alusivo a tal hecho, mientras que en el resto de los coches ha sido tachado.
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