Sevilla - San Jerónimo (Estación)

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Red Nacional de Ferrocarriles Españoles: Línea Linares - Baeza, Sevilla - San ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Red Nacional de Ferrocarriles Españoles: Línea Linares - Baeza, Sevilla - San Jerónimo / Arquinde. Arquitectos e ingenieros asociadosPreceden a las fotografías 7 hojas de texto: Oferta y programa de actuación del 6 de mayo de 1968 y descripción de las obras a realizar.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0010-000
  • Unidad documental compuesta
  • 06/05/1968

    • Parte deColecciones del AHF

3 álbumes (186 fotografías: 60 fotografías y 28 h., 63 fotografías y 23 h., 63 fotografías y 23 h.) ; 30 cm.
Encuadernación en canutillo.

Desconocido

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Los Rosales a Sevilla, trayecto de Los Rosales a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0085-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-12 - 1931-10-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Los Rosales. (1926 abril 12)
  2. Plano y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Cantillana. (1926 abril 12)
  3. Croquis de tres casillas para obreros. (1926 agosto 26/1927 febrero 25)
  4. Modificación de vías en la estación de Cantillana. (1927 febrero 5)
  5. Modificación de vías en la estación de Brenes. (1927 febrero 5)
  6. Modificación de vías en la estación de La Rinconada. (1927 febrero 5)
  7. Frentes y secciones de ampliaciones de tajeas, alcantarillas y pontones. (1927 febrero 5)
  8. Reforma y ampliación en la estación de La Rinconada, plano y perfiles transversales. (1927 -)
  9. Plantas del edificio de viajeros de la estación de La Rinconada. (1927 -)
  10. Perfiles transversales de cinco casillas para obreros. (1927 -)
  11. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 562, 437 de la línea. (1927 -)
  12. Plano general y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de San Jerónimo. (1927)
  13. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 566, 216 de la línea (1927 -)
  14. Plano general de modificación de vías en la estación de Sevilla (1927 -)
  15. Secciones del exceso de cimentación ejecutado para la construcción de las casillas del trayecto de Los Rosales a Cantilana (1927 -)
  16. Planta de la reforma y ampliación en la estación de La Rinconada (1928 mayo 23)
  17. Plantas de la cimentación de los muelles de la estación de Brenes (1929 septiembre 18)
  18. Plantas y secciones de la construcción de ocho casillas para obreros (1931 octubre 14)
  19. Plano de modificación de vías en la estación de Cantillana (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al proyecto de prolongación de andenes y establecimiento de marquesinas en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-31 - 1932-05-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de marquesina para los andenes descubiertos de la estación. - Incluye: Planos, metrado y cálculos gráficos. (1927 enero 31/1927 febrero 9)
  2. Proyecto de prolongación y pavimentación de andenes y establecimiento de marquesinas en la estación. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, planos, mediciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (Duplicado). (1928 mayo 3/1929 octubre 2)
  3. Concurso de las obras del proyecto, adjudicadas a Emilio García Junco. (1929 febrero 8/1932 mayo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-07-05 - 1906-05-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado del edificio provisional para oficina y habitación de dos empleados. (1876 julio 5)
  2. Plano de establecimiento de nuevas vías. (1876 julio 5)
  3. Plano general de vías. (1881 octubre -- /1882 diciembre --)
  4. Plantas de edificios y perfiles transversales. (1884 noviembre 20)
  5. Emplazamiento de una casilla desmontable para empleados. (1892 enero 18)
  6. Plano de variación de la posición de la báscula y la placa giratoria. (1894 diciembre 20)
  7. Plano parcial y perfil longitudinal del proyecto de instalación de una plataforma de 4 m. y 100 m. de vía para servicio de Jorge Welton. (1898 julio 6)
  8. Cambio de situación de la báscula y de la plataforma. (1899 noviembre 8)
  9. Establecimiento de una plataforma y una vía para servicio de la fábrica de Concepción Carreño. (1902 febrero 1)
  10. Planta, alzado, sección y ubicación de viviendas para la Guardía Civil en el anterior muelle cerrado. (1902 octubre 30/1903 septiembre 28)
  11. Plano parcial y sección transversal de una alcantarilla de 1.50 m destinada a la conducción de agua y de ácido sulfúrico para servicio de la fábrica de productos químicos de la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1906 mayo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Accidentes de trenes en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1347-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-12-09 - 1936-10-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Información contradictoria y conclusiones relativos al accidente del 15 de marzo de 1936 en la estación de Figueras. (1935 diciembre 9/1936 junio 5)
  2. Línea de Valladolid a Ariza. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos a diversos accidentes. (1935 diciembre 26/1936 julio 17)
  3. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos a diversos accidentes. (1935 diciembre 31/1936 noviembre 10)
  4. Línea de Merida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el cambio nº 13 de la estación de Llerena a fecha de 11 de enero de 1936; Acta de averiguación contradictoria practicada con motivo del incidente ocurrido en la estación de Llerena a la salida del tren 1715 el día 16 de enero de 1936; Información contradictoria, croquis y declaraciones juradas relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 1 de enero de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Llerena a fecha de 11 de enero de 1936; Notas de gastos de jornales y materiales invertidos con motivo de llevar arrastrando la timonería del freno de la máquina del tren 1702, lo que torció los tirantes del cambio nº 4 de la estación de Calamonte; Notas de gastos de jornales y materiales invertidos con motivo del descarrilamiento de la máquina 1147, que remolcaba el tren 1710 en el km 58 de la línea. (1936 enero 3/1936 junio 3)
  5. Línea de Córdoba a Málaga. - Incluye: Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del ténder de la máquina piloto 355 en el cambio nº 82 del grupo de materiales de la estación de Sevilla; Información contradictoria, croquis y declaraciones relativos al accidente en la estación de Las Madrigueras a fecha de 2 de diciembre de 1935; Conclusiones de la información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Rinconada a fecha de 5 de agosto de 1935; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón J 13610 en el cambio nº 42 del grupo de Minerales de la estación de Sevilla; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el accidente en la estación de Los Rosales del 25 de febrero de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del tren 410 el 26 de marzo de 1936, a la entrada de la estación de Sevilla - San Jerónimo; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el accidente en la estación de La Rinconada del 25 de abril de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - San Jerónimo a fecha de 10 de diciembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - Plaza de Armas a fecha de 18 de diciembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - San Jerónimo a fecha de 26 de marzo de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón J 7487 en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 21 de mayo de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón F 687 en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 25 de mayo de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de La Rinconada a fecha de 25 de abril de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del furgón FW nº 16 en la estación de Los Rosales del 26 de mayo de 1936; Telegramas; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del ténder de la máquina nº 35 en el grupo de La Parrilla en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 8 de julio de 1936. (1936 enero 6/1936 julio 11)
  6. Ramal de Castillejo a Toledo. (1936 enero 15/1936 octubre 22)
  7. Relaciones de accidentes ferroviarios y desgracias personales correspondientes al primer semestre de 1936. (1936 junio 20/1936 julio 14)
  8. Línea de Madrid. - Incluye: Relación de accidentes producidos durante el 2º semestre de 1935 en la circulación de trenes y maniobras de máquinas de los mismos; Acta de averiguación contradictoria practicada por el descarrilamiento de dos vagones en el Cerro de la Plata el 16 de noviembre de 1935; Acta de averiguación contradictoria practicada por el accidente del tren 1413 en la vía 2ª de clasificación de Madrid ocurrido el 21 de noviembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Madrid - Atocha a fecha de 14 de enero de 1936; Acta de averiguación contradictoria practicada por el accidente en Madrid - Clasificación ocurrido el 5 de enero de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el km 6,15 del ramal de Madrid - Cerro Negro a Vallecas a fecha de 29 de mayo de 1936; Acta de averiguación por el accidente en Madrid - Santa Catalina ocurrido la noche del 6 al 7 de mayo de 1936; Acta de averiguación contradictoria por averías ocasionadas por los cambios nº 101 / 102 de Madrid G. V. ocurridas el 5 de junio de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el km 3,800 del ramal de Madrid - Clasificación a fecha de 15 de julio de 1936. (1935 julio 29/1936 noviembre 3)
  9. Línea de Sevilla a Huelva. (1936 enero 2/1936 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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