Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Detalle de la placa del fabricante.

1. Modificación de vías en la estación de Los Rosales. (1926 abril 12)
2. Plano y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Cantillana. (1926 abril 12)
3. Croquis de tres casillas para obreros. (1926 agosto 26/1927 febrero 25)
4. Modificación de vías en la estación de Cantillana. (1927 febrero 5)
5. Modificación de vías en la estación de Brenes. (1927 febrero 5)
6. Modificación de vías en la estación de La Rinconada. (1927 febrero 5)
7. Frentes y secciones de ampliaciones de tajeas, alcantarillas y pontones. (1927 febrero 5)
8. Reforma y ampliación en la estación de La Rinconada, plano y perfiles transversales. (1927 -)
9. Plantas del edificio de viajeros de la estación de La Rinconada. (1927 -)
10. Perfiles transversales de cinco casillas para obreros. (1927 -)
11. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 562, 437 de la línea. (1927 -)
12. Plano general y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de San Jerónimo. (1927)
13. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 566, 216 de la línea (1927 -)
14. Plano general de modificación de vías en la estación de Sevilla (1927 -)
15. Secciones del exceso de cimentación ejecutado para la construcción de las casillas del trayecto de Los Rosales a Cantilana (1927 -)
16. Planta de la reforma y ampliación en la estación de La Rinconada (1928 mayo 23)
17. Plantas de la cimentación de los muelles de la estación de Brenes (1929 septiembre 18)
18. Plantas y secciones de la construcción de ocho casillas para obreros (1931 octubre 14)
19. Plano de modificación de vías en la estación de Cantillana (s.f.)

1. Correspondencia tramitando el proyecto. (1929 octubre 31/1929 noviembre 14)
2. Memoria. (1929 octubre 8)
3. Planos generales. (1929 octubre 8)*
   3.1. Estación de Cádiz.
   3.2. Estación de San Fernando.
   3.3. Estación de Puerto de Santa María.
   3.4. Estación de Puerto Real.
   3.5. Estación de Jerez de la Frontera.
   3.6. Estación de Utrera.
   3.7. Estación de Dos Hermanas.
   3.8. Estación de Los Merinales.
   3.9. Estación de Sevilla - San Bernardo (94 x 236 cm).
   3.10. Estación de Sevilla - San Jerónimo.
4. Pliego de condiciones. (1929 octubre 8)
5. Presupuestos. (1929 octubre 8)
   5.1. Cubicación única.
   5.2. Cuadros de precios.
   5.3. Presupuestos parciales.
   5.4. Presupuesto general.

1. Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
2. Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
3. Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
4. Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
5. Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
6. Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
7. Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
8. Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
9. Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)