Sevilla - San Bernardo (Estación)

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Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en la línea Sevilla (San Bernardo) - Cádiz

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-04-18 - 1961-04-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación técnica sobre la instalación del CTC Sevilla - Cádiz. Contiene:
    1.1. Aviso Nº 2 de la 3ª Zona. Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. Aviso de que, a partir del día 9 de febrero de 1961, quedan
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Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo. Parte metálica

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0023-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-06 - 1901-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de PASARELA:
    1.1. Memoria y cálculos justificativos. (1901 diciembre 6)
    1.2. Planta y alzado (34 x 159 cm). (1901 diciembre 6)
    1.3. Detalles de la mampostería (35 x 175 cm). (1901 diciembre 6)
    1.4. Detalles de la parte metálica (85 x 140 cm). (1901
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Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo en la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-04-30 - 1890-05-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1886 abril 30/1890 mayo 30)
  2. Planos. - Contiene: Planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:100) (34 x 118 cm) ; Planta alta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 50 cm) ; Fachada principal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35
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Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo. Ampliación y modificación al proyecto aprobado por R.O. de 9 de julio de 1889

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0023-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-08-17 - 1901-09-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1901 agosto 17)
  2. Plano general (Escala 1:500) (92 x 199 cm). (1901 agosto 17)
  3. Planta del edificio de viajeros (34 x 225 cm). (1901 agosto 17)
  4. Fachada principal del edificio de viajeros (35 x 138 cm). (1901 agosto 17)
  5. Fachada lado a la vía del
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Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de estación común en Córdoba para las tres empresas concesionarias de los Ferrocarriles de Córdoba a Málaga, Córdoba a Sevilla y Córdoba a Manzanares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0083-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-10-01 - 1877-09-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1864 octubre 1/1865 diciembre 20)*
  2. Extracto del plano del edificio de los viajeros de la estación de Córdoba (A3). (1872 mayo 10)*
  3. Oficio de la Dirección General de Obras Públicas dirigido al Ingeniero Jefe de
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Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla (1857-1875)

Normas y especificaciones para la concepción, proyección y construcción de grandes estaciones : plan estratégico de RENFE 1972 - 1985, objetivo 13-O, acción 065, a cargo de Manuel Rodríguez Méndez y supervisado por José Escolano Paúl

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-02-01 - 1973-02-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Normas y especificaciones para concepción, proyección y construcción de grandes estaciones. - Contiene: (1973 febrero 1/1973 febrero 28)
    1.1 Introducción
    1.2 Aspectos cualitativos de la acción. - Incluye: Planos.
    1.3 Aspectos cuantitativos.- Incluye:
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Renfe (1941-2004)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex nº 10804

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex nº 10804

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica ex 10804 detenida en la estación de Sevilla - San Bernardo, cuyas partes mecánicas fueron construidas por General Electric y Babcock & Wilcox, las eléctricas por G.E.E y General Electric, y el ... »

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Resultados 11 a 20 de 162

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