Vista de la entrada al edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, en la que puede observarse a viajeros y carros tirados por caballos para transporte de los mismos y sus equipajes.

Vista parcial de la fachada de la estación, tomada desde el lado de la población, y en la que se puede observar en primer plano el reloj de la estación, los azulejos situados alrededor y debajo del reloj, entre los que destaca el que presenta el acrónimo de la compañía MZA, y parte de la marquesina.

Vista del reloj de la estación situado en la cristalera de salida y entrada de composiciones de tren, de parte de los andenes y vías, de viajeros esperando, y al fondo, el rótulo con el nombre de la estación.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Se construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional. hay técnicos evaluando las obras.

Vista de uno de los puntos en que quedó cortada la circulación por desprendimientos o corrimientos de tierra. entre Mondejaque y jimera de Libar quedó cortada la vía en 55 puntos.

Inundación en la estación de San Bernardo, Sevilla. En la fotografía se aprecia la inundación de esta zona de Sevilla y como quedó la avenida de acceso a la estación.

Inundación en la estación de San Bernardo, Sevilla. En la fotografía se aprecia la inundación de esta zona de Sevilla y como quedaron las calles de acceso a la estación.