Sevilla (Andalucía)

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Proyecto de estación definitiva de Sevilla

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0005-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-09-07 - 1890-11-28
  • Parte deColecciones

  1. Carta del Ayuntamiento de Sevilla al Sr. Levi para que se activen los trabajos de construcción de la estación de Sevilla-Plaza de Armas. (1890, noviembre, 28)
  2. Copia de cartas dirigidas al Secretario General de MZA en las que se recoge la Real Orden de 18 julio 1888, relativa a la presentación de un proyecto para la estación definitiva de Sevilla. (1888, septiembre, _)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla (1857-1875)

Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo. Ampliación y modificación al proyecto aprobado por R.O. de 9 de julio de 1889

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0023-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-08-17 - 1901-09-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1901 agosto 17)
  2. Plano general (Escala 1:500) (92 x 199 cm). (1901 agosto 17)
  3. Planta del edificio de viajeros (34 x 225 cm). (1901 agosto 17)
  4. Fachada principal del edificio de viajeros (35 x 138 cm). (1901 agosto 17)
  5. Fachada lado a la vía del edificio de viajeros (35 x 115 cm) . (1901 agosto 17)
  6. Fachada lateral y sección transversal del edificio de viajeros (35 x 125 cm). (1901 agosto 17)
  7. Paso inferior (35 x 268 cm). (1901 agosto 17)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo en la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-04-30 - 1890-05-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1886 abril 30/1890 mayo 30)
  2. Planos. - Contiene: Planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:100) (34 x 118 cm) ; Planta alta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 50 cm) ; Fachada principal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 123 cm) ; Fachada al andén del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 121 cm) ; Fachadas laterales y secciones transversales del edificio de viajeros (Escala 1:100) (36 x 112 cm) ; Retrete del edificio de viajeros (Escala 1:50) (36 x 100 cm) ; Muelles de mercancías (Escala 1:50) (35 x 150 cm) ; Cochera para 7 locomotoras (Escala 1:100 y 1:50) (35 x 132 cm)* ; Cochera para 16 carruajes (Escala 1:100 y 1:50) (35 x 182 cm) ; Obras accesorias (Escala 1:50) (35 x 51 cm). (1886 abril 30/1890 mayo 30)
  3. Presupuesto. - Contiene: Datos para la formación del presupuesto (s.f) ; y presupuesto (1886 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de estación definitiva de Sevilla - San Bernardo. Parte metálica

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0023-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-06 - 1901-12-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de PASARELA:
    1.1. Memoria y cálculos justificativos. (1901 diciembre 6)
    1.2. Planta y alzado (34 x 159 cm). (1901 diciembre 6)
    1.3. Detalles de la mampostería (35 x 175 cm). (1901 diciembre 6)
    1.4. Detalles de la parte metálica (85 x 140 cm). (1901 noviembre 6)
    1.5. Gráfico de estática (A3). (1901 diciembre 6)
  2. CUBIERTA delante del edificio de viajeros:
    2.1. Memoria y cálculos justificativos. (1901 noviembre 6)
  3. Tipos de OBRAS APROBADAS ANTERIORMENTE:
    3.1. Muelles cubiertos tipo P.G.L. (32 x 357 cm) (1901 diciembre 6)
    3.2. Cocherón para carruajes tipo P.G.L. (34 x 305 cm) (1901 diciembre 26)
    3.3. Planta de cocherón para locomotoras (67 x 62 cm). (1901 diciembre 6)
    3.4. Alzado de una forma y arriostrado de los piederechos del cocherón para locomotoras (62 x 225 cm). (1901 diciembre 6)
    3.5. Media forma izquierda del cocherón para locomotoras (64 x 113 cm). (1901 diciembre 6)
    3.6. Media forma derecha del cocherón para locomotoras (64 x 100 cm). (1901 diciembre 6)
    3.7. Detalle de los piederechos del cocherón para locomotoras (93 x 45 cm). (1901 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de ferrocarril de Morón de la Frontera a la estación de Almargen

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0148-0010
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deColecciones

  1. Copia del plano general (Escala 1:50.000) (56 x 128 cm). (s.f)
  2. Copia del perfil longitudinal general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (32 x 150 cm). (s.f)
  3. Copia del perfil longitudinal de la variante del trazado general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (32 x 87 cm). (s.f)

Consejo Superior de Ferrocarriles

Proyecto de instalación de avisos automáticos en 7 pasos a nivel en la 2ª y 3ª zonas. Proyecto reformado - liquidación

Proyecto de instalación de avisos automáticos en 7 pasos a nivel en la 2ª y 3ª zonas. Proyecto reformado - liquidación. Contiene:

  1. Memoria del proyecto (1963 abril -)

  2. Planos del Proyecto. Contiene:
    2.1. Plano Renfe VII-S-1818-5: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 2ª Zona. Línea Madrid - Barcelona km 325,624. (1963).
    2.2. Plano Renfe VII-S-1818-2: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 2ª Zona. Línea Madrid - Alicante km 9,856. (1963).
    2.3. Plano Renfe VII-S-1819-1: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 3ª Zona. Trayecto La Salud - Sevilla (puerto) km 1,900. (1963).
    2.4. Plano Renfe VII-S-1819-2: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 3ª Zona. Trayecto Córdoba - Almorchón km 1,353. (1963).

  3. Presupuesto. Contiene
    3.1. presupuestos parciales por cada paso a nivel (1963)
    3.2. Presupuesto general de la obra (1963 abril -)

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en la línea Sevilla (San Bernardo) - Cádiz

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-04-18 - 1961-04-17
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación técnica sobre la instalación del CTC Sevilla - Cádiz. Contiene:
    1.1. Aviso Nº 2 de la 3ª Zona. Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. Aviso de que, a partir del día 9 de febrero de 1961, quedan en servicio las señales intermedias del bloqueo automático en los tramos Don Rodrigo - Utrera y Las Cabezas - Lebrija. (1961 febrero 8).
    1.2. Consigna Nº 54, Serie A del Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. (1961 abril 17).
    1.3. Esquemas generales del trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. (VII-S-1898), original y reformado (s.f.).
    1.4. Informe sobre los postes singulares y situación de conductores, del armado de la línea para CTC. Trayecto Sevilla - Utrera. Línea Sevilla - Cádiz (s.f.).
  2. Correspondencia variada entre la Dirección de Electrificación y la de Señalización y comunicaciones de Renfe y a su vez, con MARCONI ESPAÑOLA, S.A., sobre diferentes temas con respecto al montaje CTC Sevilla - Cádiz (presupuestos, relación de materiales, certificaciones, etc.) (1955 julio 9 / 1960 mayo 24).
  3. Proyecto de inversión de los fondos de contrapartida correspondientes al año fiscal 1954/4955. Apartado VI: Instalaciones de señalización y CTC (presupuestos) (s.f.).
  4. Presupuestos de materiales para el trayecto La Salud - Cádiz del proyecto de CTC de la línea Sevilla - Cadiz (s.f.).
  5. Informe sobre la variación de línea de comunicaciones entre San Fernando y Cádiz. Contine Informe y planos de la variación de la línea en distintos puntos kilométricos (1956 marzo 14).
  6. Gráficos de GENERAL RAILWAY SIGNAL COMPANY, dando diferentes soluciones de creación del CTC para las diferentes estaciones entre Sevilla (San Bernardo) y Cádiz (1955 abril 18)

Proyecto de línea de Sevilla a Cádiz por el ingeniero Glo Hemans

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0022-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1851-05-24 - 1852-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del plano y perfil longitudinal del anteproyecto del ferrocarril de Jerez a Cádiz (63 x 132 cm). (1851 mayo 24)
  2. Plano y perfiles longitudinales de la 1ª sección, desde Cádiz al km 8 (41 x 53 cm). (1852 diciembre 21)
  3. Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 8 al 18 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
  4. Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 18 al 27 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
  5. Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 27 al 35 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
  6. Plano de detalles en las inmediaciones de Cádiz (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
  7. Plano del emplazamiento del puente sobre el Guadalete y de las estaciones del Puerto de Santamaría, San Fernando y Chiclana (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
  8. Plano de modelos de alcantarillas de 1 y 2 m de luz y viaducto de 15 m. (42 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
  9. Plano de paso superior cerca de la cortadura y modelo de puente de 6 m. (55 x 42 cm). [(1852 diciembre 21)]
  10. Dibujo de un puente de hierro y otro de madera para el canal de Santi Petri (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
  11. Dibujos de puentes de hierro para los ríos Guadalete y San Pedro (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
  12. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el empalme con el ferrocarril del Trocadero hasta el km 9 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  13. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 9 al 17 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  14. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 17 al 25 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  15. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 25 al 33 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  16. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 33 al 41 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  17. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 41 al 49 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  18. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 49 al 57 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  19. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 57 al 65 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  20. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 65 al 73 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  21. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 73 al 81 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  22. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 81 al 89 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  23. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 89 al 97 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
  24. Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 97 al Sevilla (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]

Hermans, Glo

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