Sevilla (Andalucía)

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Proyecto y reforma al proyecto de enlace directo de las líneas de Osuna a La Roda y Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0093-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-31 - 1933-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, correspondencia tramitando el expediente. (1928 enero 31/1933 diciembre 30)
    2 Memoria y anejos a la memoria. (1928 julio 27)
    3 PLANOS : (1928 julio 27)
    3.1. Plano general
    3.2. Perfiles longitudinales
    3.3. Perfiles transversales
    3.4. Tipo de caseta para teléfono
    3.5. Tipo de vivienda para dos agentes
    3.6. Tipo de fosa mouras para una casa
    3.7. Tramo metálico de 16 m de luz
    3.8. Plano parcelario de los terrenos a adquirir
  2. PLANOS : (1930 agosto 3)
    4.1. Plano general
    4.2. Perfiles transversales
    4.3. Plano parcelario
    4.4. Cimentación de la casa para dos agentes
    4.5. Excavación de una fosa moura
    4.6. Cimentación de garita telefónica banda Osuna (1930 agosto 3)
    4.7. Cimentación de garita telefónica banda Málaga (1930 agosto 3)
    4.8. Pontón de 16,00 m de luz (1930 agosto 3)
    4.9. Cimentación de pontón de 16,00 m de luz (1930 agosto 3)
    4.10. Tajea tabular de 1 m. en el km 0,327 (1930 agosto 3)
    4.11. Cimentación de tajea tabular de 1 m. en el km 0,327 (1930 agosto 3)
    4.12. Tajea tabular de 1 m. en el km 0,081 (1930 agosto 3)
    4.13. Cimentación de tajea tabular de 1 m. en el km 0,081 (1930 agosto 3)
  3. PLIEGO DE CONDICIONES:
    5.1. Generales y económicas (1928 julio 27)
    5.2. Facultativas (1928 julio 27)
    5.3.Particulares (1928 julio 27)
  4. PRESUPUESTOS (1928 julio 27)
  5. CUBICACIONES : (1928 julio 27)
    7.1. Explanaciones
    7.2. Asiento de vía
    7.3. Casilla doble para obreros (parte de fábrica y metálica)
    7.4. Obras de fábrica
    7.5. Casilla de teléfonos
    7.6. Puente de 16 m de luz
  6. CUBICACIONES : (1930 agosto 3)
    8.1. Explanaciones
    8.2. Asiento de vía
    8.3. Pontón de 16,00 m de luz en el km 0,351
    8.4. Tajeas de 1 m de luz en el km 0,081 y 0,327
    8.5. Casilla doble para obreros
    8.6. Expropiaciones
  7. LIQUIDACIÓN ([1929 febrero -])

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Pruebas de tramos metálicos en las líneas de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0792-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-05-09 - 1915-12-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pruebas de tramos metálicos de las línea de Madrid a Zaragoza y de Alcázar de San Juan a Sevilla. (1910 mayo 9/1912 febrero 16)
  2. Suministro de tres flexímetros y sus accesorios para la realización de las pruebas de los tramos metálicos de la línea de Albacete a Cartagena. (1915 diciembre 9/1915 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente Alfonso XIII

Puente Alfonso XIII

Construcción del puente de Alfonso XIII para la Exposición Universal de MZA.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente de los km 15,180; 41,548 y 467,749 en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0758-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-18 - 1918-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 23,40 y 20,00 m de luz. Puente sobre el arroyo Bembezar, km 41,548. (1917 enero 18)
  2. Pruebas de resistencia del nuevo tramo metálico en el puente sobre el Guarromán, km 15,180. (1918 noviembre 13)
    3.Apoyo móvil del puente sobre el río Guadiato, km 467,749 de la línea de Alcázar a Sevilla. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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