Sevilla (Andalucía)

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RENFE Serie 313 (ex 1300)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-010-1 (ex 1310), apartada en el depósito de locomotoras de Sevilla - Santa Justa.

López del Ramo, Joaquín (Fotógrafo)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-041-6 (ex 1341), haciendo maniobras con una composición de mercancías en la estación de La Salud (Sevilla).

López del Ramo, Joaquín (Fotógrafo)

Puerto de Sevilla. Contrato establecido entre la Compañía y la Junta de Obras del Río Guadalquivir y Puerto de Sevilla, para el transporte por el ramal del puerto, de las mercancías que hayan de ser objeto de embarque o que procedan de desembarque marítimo

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0506-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-03-08 - 1941-05-08

    • Parte deFondos antiguos

Incluye estadísticas

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes metálicos en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0100-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-01-01 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de puente metálico sobre el río Guadiato en el km 26,808 de la línea. (1916 /1917)
  2. Tipo de puente metálico sobre el arroyo Guarromán en el km 15.200 de la línea. (1916 -)
  3. Tipo de puente metálico sobre el río Bembézar, en el km 41.548 de la línea. (1916 -)
  4. Tipo de puente metálico sobre el río Guadalcasar, en el km 69.977 de la línea. (1916 -)
  5. Tipo de puente metálico sobre el río Guadalquivir, en el km 82.561 de la línea. (1916 -)
  6. Tipo de puente metálico sobre el arroyo Corbones, en el km 87.400 de la línea. (1916 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes de los km 1,158 al 106,521 en la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0764-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-05-01 - 1941-11-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Refuerzo de los puentes de los km 1,158; 1,980; 2,665; 3,111; 3,724; 4,368; 5,220; 34,770; 79,208; 80,327; 80,413 Y 96,971 y sustitución de los tramos metálicos de los puentes de los km 4,700; 6,750; 67,778; 68,337; 76,873; 78,823; 93,901; 101,654 y 106,521. (1908 mayo 1/1941 noviembre 8)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Tinto. - Incluye: Plano de alzado y sección transversal del puente metálico sobre el río Tinto, km 80,414 (duplicado) (Escala 1:20) (31 x 105 cm); Diagrama de los esfuerzos cortantes y cálculo de resistencia de la celosía y de las barras del refuerzo (Escalas 1:100 longitudinales y 1:250 para fuerzas) (31 x 208 cm); Plano sobre el proyecto de refuerzo sobre el río Guadiamar, km 34,770 (Escala 1:20) (31 x 84 cm). (1909 diciembre 4/1910 agosto 29)
  3. Obras de reparación y aumento de desagüe del puente sobre el río Guadalquivir, km 1,158, solicitadas por el Ayuntamiento de Sevilla. (1913 agosto 6/1935 julio 3)
  4. Datos sobre las fundaciones del viaducto nº 2 de la Vega de Triana, km 2,665. (1930 abril 6/1936 abril 4)
  5. Pequeñas reparaciones en los tramos metálicos de la estación de La Palma y del km 76,893. (1930 julio 1/1930 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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