Vista lateral del coche HH-4, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4.

Detalle de la cruz roja en el lateral del coche y rotulación

Coche HH-3, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4

Coche HH-2, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4

Vista lateral del coche sanitario HH-1, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar.

Vista de la sala de espera, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío. se ve desde la puerta una mesa, un sillón y el asiento corrido del departamento.

Vista del exterior del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío.

Vista de la cocina económica de carbón y acumulador de calor, que da servicio al coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío.

Vista del pasillo que da acceso a los diferentes departamentos, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío.

Vista interior del departamento de literas, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío.