Vista general de la decimocuarta unidad de los ferrocarriles sobre el puente metálico sobre el Guadalquivir que se localizaba en el km. 1 en la antigua línea Sevilla - Plaza de Armas - Huelva.

Vista en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro de Ildefonso Barrera García, quien realizaba su servicio militar en prácticas de ferrocarriles, y que llegó a ser maquinista en Fuencarral, posando junto al fogonero, Luis Carrillo Santos, que llegó a ser maquinista del TER en Cerro Negro junto a la locomotora 1706, de la serie 1701 a 1795 de la Compañía MZA, renumerada en Renfe como serie 241 - 2001 a 2095 y fabricada por la MTM en 1925.

Vista general de una familia ferroviaria posando en lo que podría parecer una estación en una ubicación desconocida.

Vista general de un grupo de soldados del servicio militar de ferrocarriles, junto a un grupo de niños en el Destacamento de Carabanchel.

Vista en primer plano del tercer batallón de la tercera compañia en el acto de la jura de la bandera en la que posaron en compañía de los mandos en el patio del cuartel junto a la cantina - hogar del soldado.

Vista general de la 12ª unidad del Quinto Batallón de la novena promoción de tracción de la Agrupación de movilizaicón y prácticas de ferrocarriles en Madrid - Atocha. La foto está remitida por Anotnio Ruíz Fernández, localizado en la fila superior, el quinto por la izquierda.

Vista general de un grupo de soldados del servicio militar de ferrocarriles, junto a un grupo de niños en el Destacamento de Carabanchel.

Vista en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro de Ildefonso Barrera García, quien realizaba su servicio militar en prácticas de ferrocarriles, y que llegó a ser maquinista en Fuencarral, posando junto al fogonero, Luis Carrillo Santos, que llegó a ser maquinista del TER en Cerro Negro junto a la locomotora 1706, de la serie 1701 a 1795 de la Compañía MZA, renumerada en Renfe como serie 241 - 2001 a 2095 y fabricada por la MTM en 1925.