Servicio de Viajeros

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Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-09-25 - 1938-11-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para urbanizar terrenos lindantes con la zanja del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona, solicitada por Manuel Castanera. (1906 septiembre 25/1932 mayo 9)
  2. Modificación y reparaciones en la estación. (1926 octubre 15/1931 octubre 8)
  3. Autorización de cruce con una conducción de aguas y alcantarillado del barrio de las Delicias con la línea del ferrocarril, km 340,451, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 18/1932 mayo 23)
  4. Alcantarillado para servicio de una fábrica, solicitado por Manuel de Escoriaza. (1930 noviembre 21)
  5. Limpieza de la tajea y desagües del depósito de máquinas de la estación. (1931 marzo 31/1934 marzo 7)
  6. Cesión de terrenos en venta por parte de la Compañía a la Cooperativa de Casas Baratas de la Unión de Funcionarios de los Ferrocarriles. (1931 junio 6/1931 agosto 4)
  7. Instalación de un local para albergue de mozos del personal de máquinas en el edificio de viajeros de la estación. (1931 noviembre 24/1932 febrero 16)
  8. Información sobre las condiciones con que se podría ceder a la Compañía una faja de terreno que ésta posee en el Campo del Sepulcro, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 diciembre 15)
  9. Reparaciones en una casa arrendada para dormitorio de militares. (1932 febrero 8/1932 febrero 13)
  10. Construcciones de un pabellón de lavabos en la estación. (1932 febrero 25/1932 julio 30)
  11. Reparación de las bajadas de agua del edificio de viajeros de la estación. (1932 junio 17/1932 noviembre 8)
  12. Instalación de la calefacción central en las oficinas para la sección regional del Servicio de Movimiento. (1932 agosto 11/1932 octubre 7)
  13. Instalación de un retrete en el dormitorio del Depósito de Zaragoza en lugar de los tres baños existentes. (1932 septiembre 29/1932 diciembre 17)
  14. Reparación y pintura del local del Centro de Telégrafos de Zaragoza, solicitadas por la Dirección General de Telecomunicación. (1932 octubre 18/1932 diciembre 19)
  15. Autorización para ejecutar obras de ampliación lindante con el km 340,800, solicitada por Emilia Bergalí. (1932 diciembre 28/1933 febrero 3)
  16. Instalación eléctrica y telefónica en los locales destinados a los Interventores del Estado en la estación. (1933 enero 19/1934 enero 31)
  17. Solicitud para que sean retirados los carriles y poste metálico a la entrada de los Almacenes de Gran Velocidad de la estación, realizada por el gremio de transportes. (1933 julio 15/1933 julio 21)
  18. Desperfectos en la puerta de salida del edificio de viajeros ocasionados por Gregorio Mediavilla, empleado de Correos. (1933 agosto 10/1934 febrero 19)
  19. Habilitación de unos locales en el edificio de viajeros de la estación con destino a oficina de la Guardia Civil. (1933 diciembre 9/1934 mayo 17)
  20. Arrendamiento de nueva casa para dormitorio del personal de trenes a Silvestre Díaz de la Tuesta. (1934 enero 1/1934 junio 30)
  21. Instalación de un lavabo en los despachos de los ayudantes de Comunicaciones y Electricista en la estación. (1934 mayo 25/1934 junio 1)
  22. La Sociedad de tranvías de Zaragoza comunica que va a reanudar el servicio de viajeros entrando en los patios de la estación. (1934 mayo 28/1934 junio 14)
  23. Autorización para instalar una alcantarilla y una tubería de conducción de agua potable entre el km 2,665 y 2,818, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 31/1934 julio 9)
  24. Autorización para establecer una tubería de abastecimiento de aguas y otra de alcantarillado entre el km 2,265 y 2,818 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Caspe, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 31/1935 octubre 31)
  25. Solicitud de cesión de un local en el edificio de viajeros de la estación por parte de la Comandancia de Carabineros de Huesca. (1934 junio 14/1934 septiembre 22)
  26. Construcción de un local anejo a la caseta de enclavamiento del puesto A de la estación. (1934 julio 6/1934 julio 16)
  27. Saneamiento de los motores en los enclavamientos eléctricos de la estación. (1935 enero 25/1935 noviembre 4)
  28. Habilitación de tres factorías de madera en los muelles de Pequeña Velocidad de la estación. (1935 enero 25/1935 noviembre 4)
  29. Instalación de dormitorios para jefes de maquinistas e inspectores de tracción en los antiguos locales de la 2ª circunscripción. (1935 enero -)
  30. El Inspector Provincial de Sanidad llama la atención sobre los peligros de los vertidos de carbonillas frente al km 340,250. (1935 abril 1/1935 mayo 7)
  31. Reparación de la puerta de hierro de acceso a los almacenes de Gran Velocidad de la estación. (1935 abril 15/1935 octubre 31)
  32. Arrendamiento de una parcela de terreno en el término de Zaragoza a Sebastián Ruiz Alcoy en el km 337,996 de la línea. (1935 mayo 31)
  33. Cuarto solicitado por el Servicio Eléctrico de la estación para instalación de un repetidor telefónico. (1935 junio 5/1935 agosto 6)
  34. Autorización para instalar una garita para colocar un teléfono en zona de servidumbre de la línea, solicitada por Pascual Garcés del Garro. (1935 julio 16/1935 agosto 22)
  35. Construcción de una casa en terrenos de propiedad de Mariano Blasco entre los km 0,714 y 0,738 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1935 agosto 6/1935 octubre 26)
  36. Autorización para establecer un sifón en el km 2,818 de la línea de Zaragoza a Barcelona, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 enero 20/1936 junio 30)
  37. Reparaciones en la estación. (1936 enero 21/1939 noviembre 23)
  38. Valoración de cuatro casillas de obreros en el término de Miralbueno. (1936 febrero 5/1936 febrero 24)
  39. Pasarela para peatones sobre el río Huerva, km 1,095 y 1,132, solicitada por la Junta de Propietarios de la Avenida Central de Zaragoza. (1936 febrero 26/1936 marzo 28)
  40. Relevar tres largueros de madera en el paso inferior de las Delicias, km 340,436 de la línea. (1936 marzo 27/1936 marzo 28)
  41. Obras para mejorar la reutilización de la nave de facturación de la estación, solicitadas por la Inspección Municipal de Sanidad. (1936 junio 15/1936 julio 15)
  42. Concesión de vivienda de la Compañía en la estación, para el subjefe de la 4º Sección del Servicio Eléctrico. (1936 julio 3)
  43. Modificación en la disposición de la calzada en la Avenida del General Mola, cortando la acera para dar paso a los vehículos, solicitada por el Ayuntamiento. (1938 febrero 14/1938 marzo 10)
  44. Autorización para construir un chalet en terrenos colindantes a los de la Compañía, solicitada por Tomasa Vallojeras. (1938 mayo 6/1938 mayo 24)
  45. Autorización para establecer un quiosco - cantina de bebidas en la estación, solicitada por Saturnino Beltrán. (1938 mayo 31/1938 junio 1)
  46. Material de escritorio y muebles para la oficina del Ayudante de la Comisaría del Estado en la estación. (1938 junio 14/1938 julio 12)
  47. Construcción de tres garajes para las vagonetas motorizadas. (1938 septiembre 9/1938 septiembre 13)
  48. Prolongación de la vía muerta próxima a la general ascendente de la estación. (1938 octubre 22/1938 octubre 31)
  49. Construcción de un muelle de descarga de automóviles en la estación. (1938 noviembre 4/1938 noviembre 23)
  50. Construcción de un muelle para la carga de automóviles en la estación. (1938 noviembre 14/1938 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a vías apartaderos particulares y apeaderos de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0058-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-18 - 1940-08-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Albors, en el km 28,20 de la línea, entre Almodovar del Río y Posadas. - Contiene: (1888 julio 18/1921 abril 15)
    1.1. Antecedentes del contrato celebrado con Rigoberto Albors el 28 de marzo de 1894, y clausulas adicionales al mismo para uso del apartadero para su fábrica de papel. - Incluye: Plano de la prolongación de 60 m. de vía para el apartadero (Escala 1:500) (32 x 63 cm)*. (1888 julio 18/1901 diciembre 24)
    1.2. Incidentes. (1894 marzo 28/1902 abril 30)
    1.3. Contrato celebrado el 4 de julio de 1905 con Rigoberto Albors para uso del apartadero. - Incluye: plano del apartadero de Albors (Escala 1:1000) (A3) (1903 diciembre 7/1907 noviembre 11)
    1.4. Solicitudes relativas a habilitación del servicio de viajeros en el apartadero realizada por Hijos de Rigoberto Albors, y a la tasación de 30 pesetas por tonelada las expediciones menores de vagón completo de papel de Posadas para Madrid. - Incluye: plano del apartadero de Albors (Escala 1:1000) (A3) (1905 julio 4/1908 mayo 9)
    1.5. Ampliación a la Circular nº 23 de 28 de octubre de 1905, con motivo de la modificación de la clausula del contrato celebrado con Rigoberto Albors, relativa a los vagones completos procedentes del lado de Córdoba. (1905 agosto 14/1905 noviembre 14)
    1.6. Tercer artículo adicional al contrato celebrado con Rigoberto Albors el 4 de julio de 1905, ahora con el actual concesionario Remigio Albors Raduan. - Incluye: Contrato y Plano del apartadero de Albors (Escala 1:1000) (A3) . (1910 mayo 28/1911 abril 4)
    1.7. Segundo artículo adicional al contrato celebrado con Rigoberto Albors el 4 de julio de 1905, ahora Remigio Albors Raduan. (1911 febrero 7/1912 febrero 15)
    1.8. Solicitud de Remigio Albors Raduan a la Compañía para la aplicación de la tarifa especial 102 a los transportes de trapos y desperdicios. (1911 marzo 13/1911 noviembre 14)
    1.9. Oposición en la estación de Barcelona a la facturación de mercancías para el apartadero de Albors, solicitud denegada a Remigio Albors de que una tarjeta de abono sirva para dos personas y supresión del apartadero de Albors el 1 de abril de 1921. (1912 febrero 10/1921 abril 15)
  2. San Jerónimo. - Contiene: . (1895 mayo 23/1940 agosto 6)
    2.1. Apartadero para la fábrica de Jorge Welton, posteriormente denominada Sres. Hijos de Jorge W. Welton. (1895 mayo 23/1931 noviembre 26)
    2.2. Apartadero para la fábrica de la Sociedad Sres. Hijos de C. Carreño. (1901 marzo 14/1931 noviembre 26)
    2.3. Apartadero para la Sociedad General de Industria y Comercio, transferido después a la Sociedad Española de Explosivos. (1904 noviembre 16/1931 noviembre 26)
    2.4. Apartadero para Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, denominado Peñibérica. (1913 marzo 14/1936 abril 26)
    2.5. Denegación de la solicitud de apartadero a Juan López para facturar las mercancías del almacén de trapos y hierros viejos situado en la barriada de San Jerónimo. (1919 enero 27/1919 marzo 1)
    2.6. Apartadero para servicio de La Baritina S.A. (1920 mayo 28/1923 septiembre 8)
    2.7. Apartadero para servicio de Sres. López Belmonte, Maquinaría Agrícola S.A. - Incluye: Plano con indicación de los terrenos propiedad de López Belmonte (19 x 57 cm). (1920 septiembre 20/1920 noviembre 30)
    2.8. Apartadero para la Sociedad La Vidriera Andaluza. (1922 diciembre 7/1923 septiembre 10)
    2.9. Apartadero para la Compañía Peninsular de Asfaltos S.A. (1922 diciembre 7/1923 septiembre 10)
    2.10. Unificación del servicio de apartaderos en el empalme de San Jerónimo de MZA con la Compañía de Andaluces. - Incluye: La Asociación: Revista Profesional de Ferrocarriles, Año XLII, Madrid, 15 de julio de 1929, nº 1009. (1929 julio 13/1930 octubre 16)
    2.11. Apartadero para servicio de Pavimentos Goudalite S.A. - Incluye: Contrato y plano. (1934 enero 30/1940 abril 18)
    2.12. Apartadero para servicio de la Sociedad Azucarera Ibérica, S.A. (1939 agosto 3/1939 agosto 12)
    2.13. Adición 7ª a los Cuadros de estaciones y distancias de las líneas de esta Compañía, edición de 1925. (1940 abril 15/1940 mayo 8)
    2.14. Apartadero para servicio de Industrias Subsidiarias de Aviación S.A. - Incluye: Plano (A3), y Recorte de PRENSA: Una nueva industria horna a España: Industrias Subsidiarias de Aviación, S.A. / M. Fernández. En: La Unión, Sevilla, marzo de 1940. (1940 mayo 8/1940 agosto 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de El Madroñal en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0154-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-18 - 1929-11-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apartadero en el sitio denominado “Madroñal”, km 257,080 de la línea. - Incluye: Perfiles longitudinales entre el km 256,500 y el km 257,798 y entre el km 255,628 y 256,169 ; Presupuesto ; Plano de los proyectos de apartaderos en los km 257,080 y 255,786 ; Memoria ; Perfil longitudinal entre las estaciones de Caracollera y Almadenejos ; Plano del apartadero con emplazamiento de los retretes ; Plano de situación, cubicación y presupuesto del proyecto de construcción de un pozo. (1901 julio 18/1909 febrero 9)
  2. Expropiación de terrenos para el apartadero del Madroñal. - Incluye: Plano del proyecto de apartadero en el km 257,080 con emplazamiento de los terrenos a expropiar ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad-Real, nº155, p. 1-8, 8 de diciembre de 1905 ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad-Real, nº12, p. 1-12, 24 de enero de 1906. (1904 octubre 6/1908 abril 9)
  3. Acopio y de 900 m3 de piedra para el apartadero. - Incluye: Croquis ; Perfil por el poste Km. 257. (1907 mayo 25/1909 abril 24)
  4. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Disposición general de la instalación. (1907 noviembre 11/1922 diciembre 18)
  5. Acopio de grava. (1908 enero 29/1909 julio 27)
  6. Proyecto de edificio para el apartadero. - Incluye: Presupuesto ; Cuadro comparativo entre el presupuesto y las proposiciones presentadas ; Copias de los contratos ; Planos de edificio para apartaderos ; Factura ; Mediciones. (1908 febrero 8/1910 enero 17)
  7. Habilitación del apartadero para servicio de viajeros y mercancías. - Incluye: Plano del apartadero ; Cubicaciones y presupuesto. (1911 marzo 25/1926 julio 12)
  8. Saneamiento del terraplén. (1915 junio 2/1915 junio 5)
  9. Instalación de vía muerta y muelle descubierto. - Incluye: Plano del monte, indicando puntos con agua ; Plano del apartadero con emplazamiento de la vía muerta y el muelle descubierto ; Presupuesto.(1915 septiembre 10/1920 octubre 16)
  10. Autorización para cruzar con tubería de agua el km 255,014, solicitada por Remigio Hinojosa Molina. - Incluye: Plano, perfiles y secciones del cruce ; Presupuesto. (1917 diciembre 10/1923 diciembre 18)
  11. Deslinde de finca en el km 262, solicitado por José Gallego García. (1922 junio 23/1922 junio 28)
  12. Instalación de 3ª vía en el apartadero. (1925 mayo 9/1927 agosto 9)
  13. Habilitación de muelle para servicio de Emilio Abejaro Langreo. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto. (1928 junio 22/1929 noviembre 29)
  14. Construcción de casilla. (1928 agosto 20/1928 agosto 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Las Yeguas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0053-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-11 - 1937-01-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1909 diciembre 11/1937 enero -)
  2. Prolongación de vía muerta para embarque de remolacha. (1915 noviembre 24)
  3. Habilitación del apartadero de Las Yeguas para servicio de viajeros, solicitada por Vicente Guzmán. (1929 enero 4/1929 diciembre 30)
  4. Construcción de retrete en la estación. (1930 febrero 20/1930 febrero 28)
  5. Filtraciones de agua en la acequia del Jarama en las proximidades a los km 43,600 y 44. (1933 junio 7/1933 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Lillo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0287-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-03-26 - 1936-07-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contribución de la Cía. para la construcción de la casa Cuartel de la Guardia Civil, solicitada por el Ayuntamiento de Villacañas. (1924 marzo 26/1924 mayo 19)
  2. Conversión del apartadero en apeadero con servicio de viajeros sin equipaje facturado. (1932 junio 17/1932 julio 6)
  3. Solicitud para que pasen los trenes 4520 y 4521 en el apartadero clausurado con el fin de proveerse de comestibles, realizada por el personal de la 13ª brigada. (1936 julio 13/1936 julio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Pinilla en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0070-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-08-28 - 1937-11-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico aéreo en el km 276,835 solicitada por la sociedad de Electricidad Alioth. (1902 agosto 28/1902 septiembre 25)
  2. Proyecto de apartadero entre la Gineta y Albacete, km 269,260: Enclavamientos y 3ª vía de circulación. - Incluye: Memoria ; Plano del proyecto ; Plano del edificio de viajeros del apartadero de Pinilla ; Disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares ; Plano del proyecto de instalación de una 3ª vía en el apartadero de Pinilla; Presupuesto. (1908 julio -/1917 mayo 24)
  3. Habilitación del apartadero al servicio de viajeros. (1925 marzo 2/1926 julio 8)
  4. Construcción de un aljibe en el apartadero . - Incluye: Perfil con situación del aljibe ; Croquis del apartadero. (1925 julio 3/1925 julio 28)
  5. Instalación de un retrete en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de la planta principal del edificio de viajeros con emplazamiento. (1937 febrero 13/1937 septiembre 29)
  6. Rehabilitación del apartadero. - Incluye: Presupuesto ; Plano (1937 abril 20/1937 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al servicio que prestan apartaderos y apeaderos en la red ferroviaria

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-06-10 - 1937-08-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Habilitación de varios apartaderos para el servicio de viajeros. (1881 junio 10/1895 marzo 26)
    1.1. Apartaderos y depósitos particulares en varias estaciones de la Compañía del Norte. - FOLLETO: Apéndice 1º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. Compañía del Norte: Modificaciones, adicciones y supresiones originadas en los datos referentes a dicha Compañía, después de la publicación de cuadros mencionados. [cambios de denominación de las estaciones] / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1923 (Suc. de Rivadeneyra). - 13 p. ; 31 cm. - Incluye además IMPRESO: Anexo núm. 2 al Apéndice 1º los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902 : Adiciones que deben verificarse en el mencionado Apéndice / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], [1922] (Suc. de Rivadeneyra, S.A.). - [1] h. ; 31 cm (1921 febrero 5/1923 abril 21)
    1.2. Apartaderos y depósitos particulares en varias estaciones de la Compañía de Andaluces. (1921 febrero 5/1923 abril 21)
    1.3. Apartaderos y depósitos particulares en varias estaciones de la Compañía MCP. - Incluye IMPRESO: Apéndice 3º a los Cuadros de estaciones y distancis de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. Compañía de los ferrocarrils de Madrid a Cáceres y Portugal : Modificaciones, adicciones y supresiones originadas en los datos referentes a dicha Compañía, después de la publicación de cuadros mencionados. [cambios de denominación de las estaciones] / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], [1922] (Suc. de Rivadeneyra, S.A.). - [1] h. ; 31 cm (1921 febrero 7/1923 enero 15)
  2. Apartaderos para cruces de trenes en la red. (1884 abril 22/1917 octubre 7)
  3. Subvenciones o arbitrios para el establecimiento, transformación o mejora (1909 diciembre 7)
  4. Aumento de los derechos de maniobras que se perciben de los particulares por utilización de las vías al entrar en sus apartaderos o depósitos. (1910 noviembre 1/ 1929 agosto 29)
  5. Limitaciones del servicio de GV a expediciones que no peses más de 50 kg. (1914 febrero 18/1937 agosto 6)
  6. Percepción de derechos por el reconocimiento de las mercancías que entrega o recibe el personal. (1916 mayo 9/1916 mayo 20)
  7. Apartaderos de uso particular concedidos en poblaciones que tengan más de una estación. (1921 febrero 5/1923 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Lugar de parada del tranvía en Reus en la calle Arrabal de Robustes

Vista general de la calle Arrabal Robuster en Reus, en el lugar de partida y llegada de los trenes hasta 1920, fecha en que comenzó el servicio en estación calle Palo Santo. A la izquierda se observa de frente un coche de caballos y a la derecha tres coches de viajeros del tranvía nº 1. A lo largo de la calle hay varias personas observando a cámara.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Plan de dieslización del servicio de viajeros de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0012-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-03-01 - 1956-03-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Estudio de un plan de diéselización del servicio de viajeros. (1956 marzo -)
    • Introducción
    • Índice detallado de materias
    • Análisis del servicio de viajeros de la red
    • Previsión de tráfico para años venideros
    • Estudio de un plan de modernización de la tracción del servicio de viajeros, por la diéselización
    • Estudio de la adaptación del plan general de diéselización al servicio actual y planificación del que podría asegurarse con tracción diésel
    • Estudio económico y balance del cambio de sistema en relación con las adquisiciones propuestas en el capítulo anterior
    • Propuesta de adquisición de material diésel ajustada al crédito que autoriza el segundo reformado parcial del plan general de reconstrucción
    • Previsión del desarrollo y extensión de la diéselización al servicio de mercancías

Renfe. Departamento Eléctrico

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