Servicio de Vía y Obras

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Traspaso de la Sección de aguas del Servicio de Vía y Obras al Servicio de Material y Tracción de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0426-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-25 - 1941-02-24
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Actas de entrega de las instalaciones de agua; Inventarios de materiales; Relaciones de gastos: de empresas suministradoras de agua y de personal; Planos y croquis y nómina de expropiaciones.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tren New Haven 0150

Vista lateral del tren remocando una composición de vagones, cerrados, tolvas, contenedores.

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ven los cajones de los túneles ya terminados. A la derecha de estos, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción y la carretera entre Adanero y Gijón. En primer término, la piedra para preparar el balasto de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la brigada de Vía y Obras trabajando la piedra y moviendo balasto hacia la vía, en la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ven los cajones de los túneles ya terminados. A la derecha de estos, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción. En primer término, la piedra para preparar el balasto de la vía por parte de la brigada de Vía y Obras, supervisado por el ingeniero.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ven los cajones de los túneles ya terminados. A la derecha de estos, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción y la carretera entre Adanero y Gijón. En la boca del túnel, la piedra para preparar el balasto de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la boca sur del primer túnel artificial en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve el cajón del túnel ya terminado. A la derecha de este, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción. En primer término, se ve a la brigada de Vía y Obras trabajando la piedra para preparar el balasto de la vía, con la supervisión del ingeniero.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista parcial de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve un compresor utilizado por la brigada de Vía y Obras para el tratamiento de la roca y creación de balasto para la vía. Los cajones de los túneles ya están terminados.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ven los cajones de los túneles ya terminados. A la derecha de estos, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción. En primer término, la piedra para preparar el balasto de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Túneles artificiales en construcción, en el km 50 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ven los cajones de los túneles ya terminados. A la derecha de estos, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción. En primer término, la piedra para preparar el balasto de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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