Servicio de Vía y Obras

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Servicio de Vía y Obras

Términos equivalentes

Servicio de Vía y Obras

Términos asociados

Servicio de Vía y Obras

250 Descripción archivística resultados para Servicio de Vía y Obras

Descendente

250 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Inundaciones

Inundaciones

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2331-IF_4-3
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920-1930

    • Parte deFondos Institucionales

Vista de unas inundaciones en las que se aprecian los muros derribados. Línea Aranjuez-Cuenca, sin km determinado.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Inundaciones

Inundaciones

Vista de unas inundaciones en las que se aprecian los muros derribados. Línea Aranjuez-Cuenca, sin km determinado.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Inundaciones

Inundaciones

Vista de unas inundaciones en las que se aprecian los muros derribados. Línea Aranjuez-Cuenca, sin km determinado. Se observa personal trabajando

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Inundaciones

Inundaciones

Vista de unas inundaciones en las que se aprecian los muros derribados. Línea Aranjuez-Cuenca, sin km determinado. Se observa un tramo de vía y personal trabajando.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Informes de vía y obras

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0798-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-12-09 - 1898-01-19

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

IInundaciones en la línea Aranjuez-Cuenca, sin p.k. determinado

IInundaciones en la línea Aranjuez-Cuenca, sin p.k. determinado

Vista de unas inundaciones en las que se aprecian los muros derribados. Se observa un tramo de vía en recta con una vagoneta de vía o "zorrilla" y personal sentado sobre silla y alrededor. Un escopetero junto a la vagoneta. En primer término posan para la foto, posiblemente el ingeniero y jefe del Servicio de Vía y Obras

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Expedientes sobre las disposiciones sobre la organización del Servicio de Vía y Obras, sus atribuciones y su personal de la Compañía TBF

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-01-01 - 1901-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios de Eduardo Alfonso, Director de la Compañía, dividiendo el Servicio de Vía y Obras en Servicio Central y Servicio Regional. (1898 marzo 30/1899 mayo 20)
  2. Oficios de Eduardo Alfonso, Ingeniero Jefe de la Explotación de la Compañía, para que se comunique al Jefe de Vía y Obra de la Red Antigua todas las órdenes y avisos de servicio. (1899 febrero 11/1899 febrero 16)
  3. Comunicación de Pedro M. Soliguer a Eduardo Maristany para suprimir una brigada en la sección 5ª de la Compañía. (1897 enero 26/1897 febrero 15)
  4. Oficio del Jefe del Servicio Central de Vía y Obras de la Compañía a Rafael Senties, pagador de la misma, dándole instrucciones sobre los pagos. (1899 mayo 16/1899 mayo 17)
  5. Comunicación de Rafael Coderch, Ingeniero Jefe del Servicio de Vía y Obras de la Compañía, sobre la remisión del libro “Tablas para el trazado de curvas circulares”. (1901 abril 5/1901 abril 12)
  6. Minutas del Jefe de Vía y Obras de la Compañía a los distintos Jefes de Sección dándoles instrucciones sobre el servicio de almacenes. (1900 octubre 15/1901 enero 31)
  7. Solicitud del Jefe del Servicio Central de Vía y Obras de la Compañía a los distintos jefes de sección para que le remitan la relación de los albañiles de plantilla de las mismas. – Incluye: Relaciones de albañiles. (1900 febrero 26/1900 marzo 31)
  8. Expediente sobre el proyecto del Ingeniero Jefe Eduardo Maristany de organización del Servicio de Vía y Obras de la Compañía. (1895 noviembre 5/1899 enero 11)
  9. Documentos relativos a un Proyecto de organización del Servicio de Vía y Obras formado por el Ingeniero Jefe de la Explotación de la Compañía (1897 -). - Incluye:
    • Proyecto de plantilla del personal superior de Vía y Obras para la líneas de Tarragona a Barcelona y Francia.
    • Organización del personal de conservación de la Vía y Oficinas, línea de Tarragona a Barcelona, Valls y Reus; línea de Barcelona a Gerona y línea de Gerona a la frontera.
    • Tabla de las circunscripciones.
    • Nota de los haberes de que disfruta el personal del Servicio de Vía y Obras, líneas de Gerona.
    • Plantilla del personal de Vía y Obras de la Sección de Gerona a la Frontera.
    • Proyecto de plantilla del personal de Vía y Obra en la línea de Gerona a Figueras.
    • Organización del personal de conservación de la vía de la 1ª sección, estaciones de Tarragona a Bifurcación de Bordeta; de Reus a San Vicente y de Picamoixons a Roda. – Incluye: Trazados de la línea (2).
    • Organización del personal de conservación de la vía de la 1ª sección, estaciones Organización del personal de conservación de la vía de la 2ª sección, estaciones de San Vicente de Calders a Barcelona; Empalme a Barcelona.
    • Organización del personal de conservación de la vía de la 3ª sección, estaciones de Empalme Clot a Port-Bou Frontera.

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Expedientes relativos a la modificación en la organización del personal y las secciones del Servicio de Vía y Obras

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-06-01 - 1906-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expediente sobre el traslado de Caspe a Zaragoza del las oficinas y almacén de la Sección 4ª de Vía y Obras de la Compañía MZA, Red Catalana, en el km 1,153 de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Presupuestos; plantas de la transformación en cuatro viviendas de las oficinas, talleres y almacenes en Caspe y planos. (1906 agosto 20/1915 octubre 27)
  2. Nueva distribución de las demarcaciones de las secciones 4ª y 5ª. (1905 abril 3/1905 abril 13)
  3. Oficio dando cuenta sobre la propuesta de distribución por el Jefe de la Sección 5ª al personal de las brigadas 1ª, 2ª y 3ª. (1903 octubre 3)
  4. Nueva distribución de las secciones desde el 1 de enero de 1904. - Incluye: Circular núm. 42 informando que a partir del 1 de enero de 1904, el Servicio Regional de Vía y Obras de la Red Catalana constará de seis secciones. (1903 noviembre 6/1904 enero 16)
  5. Nueva organización para la distribución y residencia del personal de las brigadas de conservación de vía de la Sección 4ª. (1904 mayo 7/1904 mayo 13)
  6. Oficio sobre la organización del personal del trozo 1º de la sección 5ª. (1897 febrero 15)
  7. Oficios sobre la nueva organización de la sección 4ª con motivo del traslado del sobrestante - asaentador José Ramonedo a la Sección 5ª. (1900 octubre 30/1900 noviembre 2)
  8. Distribución de las casillas del trozo 1º de la sección 4ª y organización del personal. - Incluye: Plano con la distribución de las brigadas. (1896 junio 30/1897 marzo 22)
  9. Organización del trozo 1º de la sección 3ª. (18996 marzo 13/1896 marzo 16)
  10. Nueva organización de las secciones 1ª y 3ª del servicio regional con motivo del fallecimiento del sobrestante José Triola. - Incluye: Relación de los sobrestantes de la 3ª sección. (1898 julio 26/1898 noviembre 8)
  11. Organización del personal del Servicio en general. (1895 noviembre 27/1897 septiembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 181 a 190 de 250

  • Resultados

  • 250

  • No. término relacionado

  • 0