Servicio de Material y Tracción

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Expedientes relativos a asuntos militares

    • Contiene: Proyecto de decreto ley por el que se regula las relaciones entre las Compañías de ferrocarriles y la jefatura del servicio militar de ferrocarriles; Circular nº 225 sobre la supresión de la obligación de comunicar a la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles todos los accidentes e incidencias ocurridas en la circulación; Informe de las Escuelas prácticas de tracción para el personal militar; Circular nº 50 sobre la intervención de la jurisdicción de guerra en los accidentes ferroviarios; Mapas de las regiones militares y regiones militares aéreas. (1944 junio 1/1957 septiembre 3)

Información relativa al Departamento de Material y Tracción

  1. Información sobre el servicio de combustibles. (1951 septiembre -)
  2. Información sobre el servicio de tracción. (1951 septiembre -)
  3. Información sobre el servicio de automotores. (1951 septiembre -)
  4. Información sobre el servicio de material móvil. (1951 septiembre -)
  5. Información sobre el servicio de estudios de Material y Tracción. (1951 septiembre -)
  6. Información sobre el servicio administrativo. (1951 septiembre -)
  7. Información sobre el servicio de talleres y reparaciones. (1951 septiembre -)

Locomotora de vapor tipo Garratt de la serie 462 - 0401 a 0406 de RENFE (ex serie Central de Aragón 101 a 106), detenida en la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

Vista general de la locomotora Garrattt del Ferrocarril Central de Aragón acoplada al "Rápido" y dispuesta para su salida de la ya desaparecida estación de Valencia - Alameda con destino a Zaragoza.

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Equipo de fútbol de la Hermandad Ferroviaria de León

Retrato de grupo del equipo de fútbol de la Hermandad Ferrovíaria de León en el desaparecido campo de "La Traviesa", situado en terrenos cedidos por RENFE ,junto a la estación de León y llamado así por estar cercado con traviesas inútiles para la vía. Está tomada en el intermedio del partido de segunda división regional preferente en el que se enfrentó con el Villaseca de Laciana en la temporada 1952-53. Los retratados son, de izquierda a derecha y de pie, Mardones (entrenador), Luis Bayón, Jesús, Severino, Aguiloche, Federico y Beneitez, con Manuel Ruiz (directivo) y Adolfo (sanitario), y agachados, Santiago (utillero), Santiago, Ceferino García de la Fuente, Valpuesta, Cabado (masajista), Tino Saiz de Urbina y Julio López. Al fondo se ven algunos edificios y varias personas asistentes al partido.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

1 álbum (29 fotografías, 30 h.) ; 18 x 26 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura forrada de piel sintética en tonos azules; páginas unidas al álbum por una cordel de color azul; letrería en dorado: "Servicio Militar de Ferrocarriles / Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles / 1er. Batallón / Escuela de Tracción / Valladolid - 1944".

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Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

Vista general del interior del dormitorio de los reclutas dentro de las instalaciones del cuartel próximo a la Estación de Ferrocarril de Campo Grande.
Trazando una línea oblicua desde la esquina inferior izquierda al extremo superior derecho, se distribuye el mobiliario. Éste está formado por un conjunto de literas y armarios o taquillas metálicas. Frente a ellos, se disponen unos bancos de madera.
Al fondo de la estancia, en la esquina superior izquierda, se puede leer en letras mayúsculas el lema: "TODO POR LA PATRIA".

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Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

Vista general del interior de los aseos de los reclutas dentro de las instalaciones del cuartel próximo a la Estación de Ferrocarril de Campo Grande.
Trazando una línea oblicua desde la esquina inferior izquierda al centro de extremo derecho, se distribuye el mobiliario. Éste está formado por un conjunto de lavabos sobre los que vemos tres pequeños espejos rectangulares. Siguiendo la línea, al fondo, se levantan cinco urinarios de pie. En la mitad superior se abren unos grandes ventanales de forma rectangular rematados por arcos rebajados o escarzanos.

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