Precauciones diversas a observar por los trenes desde el 1 de diciembre de 1939. - Incluye: Relaciones de señales de precaución y parada establecidas ; Relaciones de precauciones mensuales. (1939 noviembre 30/1942 abril 10)
Señales de precaución de la 4ª División. (1941 diciembre 29/1942 abril 25)
Señales de precaución de la 2ª División. (1942 febrero 5/1942 abril 29)
Señales de precaución de la 1ª División. (1942 enero 25/1942 abril 22)
Señales de precaución de la 3ª División. - Incluye: Relación de señales de precaución y parada establecidas ; Relación de precauciones para el mes de marzo de 1942. (1942 enero 27/1942 abril 16)
Autorización a José Busquets para cercar con valla de tela metálica un terreno de su propiedad frente al km 171,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9 / 1932 enero 29)
Reclamación denegada a Honorat Massaguer por los daños y perjuicios ocasionados en sus almacenes por un movimiento de tierras en la zona comprendida entre la carretera de Arbucias y el ferrocarril. (1934 agosto 24 / 1934 septiembre 4)
Autorización a Salvador Tusell Mas para cortar y plantar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 168,860 y 169,128 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 enero 1 / 1935 enero 31)
Autorización a Juan Brunet Álvarez de Lara para cortar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 71,00 y 71,125 de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1935 enero 3 / 1935 febrero 9)
Autorización a Faustino Arenas Oliver para plantar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 74,652 y 74,947, de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1934 febrero 8 / 1934 marzo 3)
Autorización al Ayuntamiento de Hostalrich para construir un pozo de prueba en el punto donde empieza el desmonte de terrenos contiguo a los muelles de la sección de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (1934 junio 15 / 1934 agosto 21)
Obras de modificación y mejora de la instalación de señales de enclavamiento y maniobra en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1935 febrero 22 / 1936 julio 9).
Autorización a Pedro Silvestres y Fornés para cortar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 169,150 y 169,240 de la línea. (1935 abril 6 / 1935 mayo 2)
Solicitud de la Agrupación de jóvenes de Hostalrich para levantar un entoldado para bailes en la plaza de carruajes de la estación. (1935 julio 1 / 1935 julio 30)
Autorización a la Sociedad Anónima Energía Eléctrica de Cataluña para instalar una estación transformadora sobre postes de 10 k.w. de capacidad y 25.000 / 3.000 voltios en el km 171,300 de la línea. (1935 septiembre 7 /1935 octubre 22)
Autorización a José Fontanet Borrel y Antonia Auladell Fornells para construir un pozo e instalar un motor bomba para regar un terreno de su propiedad en el km 171,551 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 9 / 1936 junio 30)
Reclamaciones producidas con motivo del paso inferior del camino de La Algaba en el km 568,620 de la línea. - Incluye: Planos y fotos. (1928 agosto 8/1941 diciembre 31)
Pago a la Recaudación de Arbitrios por la prestación del servicio municipal de incendios, con motivo del incendio ocurrido el 15 de julio de 1933 en el almacén de aceites de la estación. (1933 julio 17/1935 noviembre 4)
Arbitrio de alcantarillado de la fonda y cantina de la estación. (1935 diciembre 23/1940 septiembre 11)
Pago de cuotas a la Cámara Agrícola de Sevilla correspondientes a las parcelas de terreno sobrantes del ferrocarril. (1936 febrero 29/1936 marzo 30)
Mejora en las instalaciones de maniobra hidráulica de cambios y señales de la estación. - Incluye: Plano. (1936 julio 20/1939 julio 28)
Autorización a José Gamero Sánchez para que se le arriende una parcela llamada “Los Damasquillos” propiedad de la Compañía entre las estaciones de Sevilla y San Jerónimo. - Incluye: Planos. (1939 junio 5/1941 diciembre 1)
Solicitud del Servicio de Explotación para que se construya un cierre de espino en los patios de mercancías de la estación para evitar robos. - Incluye: Planos. (1940 mayo 7/1940 julio 16)
Solicitud del Servicio Comercial para que se les ceda un local en la estación. (1940 septiembre 10/1940 septiembre 16)
Instalación de un edificio destinado a almacén de la Sección de Enclavamientos en la estación. - Incluye: Plano de Sevilla. (1941 mayo 14/1941 junio 6)*
Solicitud de Guillermo Martínez Martínez para cercar una finca de su propiedad entre los km 568,090 y 568,220 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 septiembre 20]/1941 noviembre 7)
Plano nº 1: Voiture de première classe (73 x 105 cm)*. (1884 agosto 25)
Plano nº 2: Voiture de première et deuxieme classe (73 x 110 cm)*. (1884 agosto 5)
Plano nº 3: Voiture de deuxième classe (68 x 104 cm)*. (1884 agosto 5)
Plano nº 4: Voiture de troisième classe á frein (71 x 105 cm)*. (1882 enero 27)
Plano nº 5: Details de voitures. Bandages (42 x 55 cm). (1884 septiembre 9)
Plano nº 6: Boite à huile (74 x 68 cm). (1884 agosto 5)
Plano nº 7: Details des voitures: Entretoises des plaques de garde (96 x 75 cm). (1884 septiembre 10)
Plano nº 8: Details des voitures: Tampons (A4). (1884 septiembre 10)
Plano nº 9: Details des voitures: plaques des crochets de traction. Appareils de traction (71 x 82 cm). (1884 septiembre 10)
Plano nº 10: Details des voitures: resorts pour voitures de première, deuxième et troisième classe (47 x 78 cm). (1884 septiembre 10)
Plano nº 11: Tendeur d´attelage (69 x 86 cm). (s.f.)
Plano nº 12: Details des voitures. Chaines de sureté. Pitons d´attage des chaines (65 x 85. (1884 agosto 20)
Plano nº 13: Details des voitures. Crochets de traction. Supports des toits (68 x 84 cm). (1884 agosto 20)
Plano nº 14: Details des voitures: Supports de suspension. Flasques des resorts. Axes des flaques des ressorts. Plaques des ressorts. Tiges de tension des ressorts (71 x 73 cm). (1884 agosto 20)
Plano nº 15: Details des voitures: Faux-tampons (69 x 95 cm). (1884 agosto 11)
Plano nº 16: Details des voitures: Plaques reliant les féxhes aux traverses intermediaires. Plaques reliant la croix de St. Andres aux traverses inmediaires (70 x 83 cm). (1884 agosto 20)
Plano nº 17: Details des voitures. Supports extremes de marche-pieds (93 x 70 cm). (1884 agosto 20)
Plano nº 18: Details des voitures. Supports intermediaires de marche-pieds (74 x 89 cm). (1884 septiembre 12)
Plano nº 19: Details des voitures. Vis de frein (71 x 92 cm). (1884 agosto 12)
Plano nº 20: Details des voiture. Arbre de frein (71 x 79 cm). (1884 agosto 20)
Plano nº 21: Details des voitures. Supports de l´arbre de frein (74 x 96 cm). (1884 agosto 13)
Plano nº 22: Details des voitures. Supports des guerites. Marche pieds des guerites (69 x 84 cm). (1884 agosto 11)
Plano nº 23: Details des voitures. Supports de suspension des sabots. Guide de crochet de tractiion. Support de vis de frein (68 x 95 cm). (1884 septiembre 4)
Plano nº 24: Details des voitures. (pasamanos) (87 x 61 cm). (1884 septiembre 9)
Plano nº 25: Details des voitures. Support des filets (47 x 87 cm) . (1884 septiembre 6)
Plano nº 26: Details des voitures. Support de l´equerre de mouvement. Cales de pression (66 x 76 cm). (1884 agosto 20)
Plano nº 27: Details des voitures. Supports des pitons de sureté. Guides des tiges des tampons. Sabots des tiges des tampons. Plaque des chaines de sureté (68 x 57 cm). (1884 agosto 7)
Plano nº 28: Details des voitures. Consoles (41 x 105 cm). (1884 septiembre 6)
Pavimentación del patio de la estación. (1928 diciembre 11)
Establecimiento de una vía de playa y modificación de la vía de la Compañía Portland Valderribas y ampliación de la vía muelle de la Compañía. (1929 noviembre 13/1930 octubre 26)
Obras de modificación en el muelle de transbordo de la estación. (1933 noviembre 13/1935 febrero 6)
Obras de reparación en la estación. (1936 enero 2/1941 diciembre 12)
Incautación del Ferrocarril de Madrid a Aragón, por acuerdo del Consejo Nacional de Ferrocarriles. (1938 mayo 12/1938 mayo 17)
Conservación de las vías 5ª y 6ª de la estación por la Compañía del Ferrocarril de Madrid a Aragón. (1938 julio 20/1941 septiembre 4)
Autorización para cercar una finca frente al km 12,112 de la línea, solicitada por Francisco Martínez Fresneda. (1940 marzo 6/1940 abril 4)
Autorización para construir un drenaje y zanja para sanear una finca frente al km 13,164 de la línea, solicitada por Manuel Borondo López. (1941 septiembre 12/1941 septiembre 16)
Construcción del apartadero de El Campillo en el km 225,829 de la línea. - Incluye: Memorias, planos y presupuestos.(1918 diciembre 26/1923 julio 11)
Solicitud de Ramón Peironcely para establecer una vía apartadero en las inmediaciones del apartadero de El Campillo. - Incluye: Planos. (1921 noviembre 21/1922 abril 15)
