Señalización

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Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid - Delicias, d...

Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid - Delicias, denominada Andaluces, en la que se encuentra expuesta desde 1982 la locomotora de vapor 020 - 0201 de RENFE (Ex Urbano de Jerez 1) (Ex Andaluces 01), fabricada por Schneider & Cíe. en 1871 con nº de fábrica 1427, junto con placas de máquinas de vapor, faroles de posición y señales, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-002
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial de la sala, en la que pueden observarse placas de numeración y denominación de locomotoras de vapor, así como placas de fabricantes, lampistería diversa de posición y señalización, etc.

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Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias co...

Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con lampistería, piezas de infraestructura ferroviaria, modelismo, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-023
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse en primer plano vitrinas con piezas de la colección de lampistería y una campana, un modelo de un puente, otras piezas de infraestructura ferroviaria como marmitas, etc.

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Estación de Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0016-017
  • Unidad documental simple
  • 18/06/2016

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de un farol ferroviario para cambio de agujas en una vitrina de exposición instalada en el vestíbulo del edificio de viajeros de la estación

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Trayecto Galapagar-Villalba en Madrid

Trayecto Galapagar-Villalba en Madrid

Perspectiva frontal de las vías y del tendido eléctrico del trayecto. A ambos lados de las vías en un primer plano aparecen dispositivos de señalización. Semáforos. Al fondo paisaje montañoso

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Señalización en la subestación de Las Matas en Madrid

Señalización en la subestación de Las Matas en Madrid

Perspectiva general de las vías y el tendido eléctrico. En primer plano aparecen las vías y a ambos lados de ellas dispositivos de señalización. En segundo plano aparece el edificio principal y otras edificaciones de la subestación y al fondo paisaje montañoso

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Expedientes relativos a la estación de Algodor en la línea de Castillejo a Toledo. Proyecto de reforma y ampliación, nueva marquesina para los andenes intermedios y de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi Servettaz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1069-0001
  • File
  • 1925-10-20 - 1932-02-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto e instalación de nueva marquesina para los andenes intermedios y para la estación. - Incluye: Presupuesto para la cubierta de cristal sistema "Eclipse" con destino a la marquesina de la estación y catálogo general, presentado por Juan Donate Franco; Cálculos; Planos de planta; y Proyecto de nueva marquesina para los andenes intermedios: Memoria, Planos de planta y detalles, Cálculos, Pliego de condiciones y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1925 octubre 20/1928 mayo 8)
  2. Proyecto de reforma y ampliación de la estación: construcción de andenes, pavimentos, edificios, desviación de camino y cierres. - Contiene: Correspondencia; Acta de recepción provisional de las subastadas a Manuel Troitiño; Memoria; Planos: Plano general (Escala 1:1000), Plano de planta y alzados de la marquesina (Escala 1:100 y 1:10), Plano de plantas, alzados y secciones de viviendas y corrales (Escala 1:100 y 1:50), y Plano de cierres; Pliego de condiciones; y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto (Escala 1:200 y 1:20). (1927 marzo 7/1930 noviembre 22)
  3. Construcción de nueva marquesina de los andenes interiores y pintura de las marquesinas y señales. (1927 marzo 24/1929 junio 19)
  4. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas mediante transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz, de fecha de julio de 1927*. - Contiene: Correspondencia; Memoria; Planos: Plano general de situación del proyecto de reforma y ampliación de la estación del año 1927 (Escala 1:1000) (31 x 188 cm), Plano de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento proyectada (Escala 1:1000) (31 x 482 cm), Cuadro de movimientos compatibles (62 x 126 cm), Plano de alzados, secciones y plantas de la caseta de enclavamientos (31 x 336 cm) y Plano del puente de señales nº 1 y 2 (Escala 1:25 y 1:100) (61 x 231 cm); Pliego de condiciones; y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1927 junio 21/1932 febrero 6)

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