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Parte deFondos Institucionales
Vista general de catenaria de alta velocidad en un viaducto situado en un lugar sin identificar, seguramente, en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.
Luna (Fotógrafo)
Catálogos y folletos de locomotoras y material de vía de distintas empresas constructoras francesas
Parte deFondos Personales
Incluye: Información sobre locomotoras de vapor de la SNCF, técnicas ferroviarias francesas, récord mundial de velocidad sobre raíles logrado por dos locomotoras eléctricas francesas en marzo de 1955, neumáticos y material para automotores Michelín, servicio de vía y señalización de los Caminos de Hierro del Norte de Francia, locomotoras de la compañía Hugues Dumond & Cía., construcciones eléctricas de Francia, material de tracción eléctrica de la empresa M.T.E., material fijo y aparatos de vía de la Sociedad de Construcción de Empalmes Industriales (S.E.I.), locomotoras diésel-eléctricas tipo CC 2200 C.V. de la Sociedad Alsthom e información sobre el metro de Bruselas. (1929 junio -/1973 enero -)
Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses (Sncf)
Caseta de enclavamientos., en la estación de la Rinconada. Línea de Madrid a Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Vista de la Perforación del piso principal para la colocación del aparato central de maniobras y señales, en la estación de la Rinconada. Línea Madrid a Sevilla, en la caseta de enclavamientos
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Collage con varias señales de advertencia para que los maquinistas avisen mediante el silbato, "silbar" antes de llegar a un paso a nivel
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de las palancas de enclavamiento de tres vías. Se ve la casilla de enclavamientos y señalización horizontal
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de las palancas de enclavamiento de tres vías. Se ve la casilla de enclavamientos y señalización horizontal.
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Bloqueo o Block automático y señal eléctrica
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una señal luminosa tipo D de 3 focos "semáforo" en el trayecto de las costas del Garraf junto a las bocas de los túneles
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del sistema de bloqueo
Desconocido
Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú
Parte deFondos Institucionales
Aspecto parcial de la zona de vías lado Sitges, en el que se aprecian en primer término dos señales luminosas bajas tipo F., caja para aparatos tipo Thomson y al fondo señal luminosa tipo D.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)