Vista general de la estación de Villaverde bajo nevada. En primer plano se ve a la derecha señales que indican la línea de tren y las vías donde circulan los trenes cubiertas de nieve. En segundo plano se encuentran tres marquesinas características de la estación. Al fondo se sitúa el intercambiador de viajeros y varios edificios.

1. Documentación tramitando el proyecto y la adquisición de terrenos. ([1918 septiembre 23]/1935 junio 17)
2. Proyecto: memoria, plano general de la instalación, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (Duplicado) (1926 marzo 20)

1. Solicitud de José Selva para levantar dos pisos en la casa nº 19 de la calle Verneda de Barcelona-Clot frente al km 110,257 de la línea. (1931 septiembre 02/1931 octubre 08)
2. Solicitud de la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar el ferrocarril de Tarragona a Francia por el paso a nivel junto a la estación del Clot en el km 110,130 de la línea. (1931 noviembre 10/-)
3. Modificación de las vías de enlace entre las Compañías del Norte y MZA. – Incluye: Planos. (1931 diciembre 23/1940 enero 31)
4. Solicitud para proveer de farol indicador el cambio que es maniobrado por los agentes del Norte en la travesía doble instalado en la Bifurcación Clot. (1932 noviembre 11/1933 enero 04)
5. Adquisición de Sebastián Munt de una parcela de terreno propiedad de la Compañía MZA frente al km 109,780 de la línea. - Incluye: croquis y planos. (1933 octubre 20/1934 febrero 24)
6. Solicitud de Daniel Boixeda, apoderado de la Compañía Barcelonesa de Electricidad, para desplazar un cable eléctrico cruzando un paso a nivel de la calle Hernán Cortés en el km 109,771 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 febrero 01/1935 febrero 22)
7. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para canalizar con tubería de fundición de 10 cm. de diámetro interior en los km 109,400 y 109,600 de la línea. - Incluye: Planos. (1936 enero 04/1936 octubre 15)
8. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para cruzar el ferrocarril con una tubería de conducción de agua por el paso superior de la calle Espronceda en el km 110,759 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 marzo 28/1936 junio 03)
9. Autorización a La Catalana de Gas y Electricidad para el cruce con dos tuberías de gas por el km 110,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 11/1940 febrero 02)
10. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua frente al km 110, 150 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 13/1940 abril 08)
11. La Constructora Barcelonesa S.A. solicita autorización para construir un edificio para una fábrica en los km 109,068’50 y 109,091 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 agosto 23/1941 octubre 17)
12. La Sociedad General de Aguas de Barcelona solicita autorización para instalar una tubería entre los km 109,495 y 109,626 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 diciembre 19/1942 marzo 21)

1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Memoria; Plano; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios, presupuesto; Liquidación (duplicado) (1926 marzo 16/1935 septiembre 18)
2. Proyectos de doble vía de de Alcázar de San Juan a Alicante y obras en la estación de 1926 y 1927. - Incluye: Memoria; Plano general y edificio de viajeros (31 x 230 cm)*; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios, presupuesto. (triplicado) (1926 marzo 26/1927 agosto 22)
3. Expropiación de terrenos para la ampliación de la estación. - Incluye: Plano; Mediciones, cuadro de precios, presupuestos. (duplicado) (1926 agosto 2/1933 septiembre 20)
4. Concurso adjudicado a Enrique Moya por R.O. de 21 de enero de 1928 para las obras de solado del andén principal, adoquinado de patios de viajeros y muelles, Afirmado del camino de acceso a la estación, construcción de cerramientos de patios de viajeros y mercancías. - Incluye: Planos, Pliego de condiciones y Liquidación. (1927 agosto 22/1931 diciembre 29)
5. Construcción de nichos para las electrificaciones de las tomas de agua de Villarrobledo y Socuéllamos. - Incluye: Plano de situación, Colocación de la bomba, Esquema de conexiones. (1927 octubre 10/1930 mayo 12)

1. Documentación tramitando el proyecto. (1932 octubre 24/1935 julio 8)
2. Proyecto: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cubicación, cuadro de precios y presupuesto. (Duplicado). (1932 diciembre 3)

1. Arreglo del piso y camino de entrada al muelle de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1880 diciembre 2/1880 diciembre 18)
2. Colocación de unos postes indicadores en la entrada y salida del puente del Guadiana, km 432, prohibiendo el paso por el mismo. (1884 octubre 2/1884 octubre 4)
3. Ocupación de terrenos de la Compañía en el km 427,200 por Fermina Holguera. (1887 marzo 29/1887 abril 2)
4. Construcción de la carretera de Villagonzalo a Olivas. (1900 septiembre 29)
5. Prolongación del muelle cubierto y traslado de la báscula. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1905 septiembre 26/1905 diciembre 16)
6. Solicitud de autorización del personal de la brigada 44 para sembrar los sacatierras comprendidos entre los km 428 y 432. (1909 noviembre 18/1909 diciembre 23)
7. Solicitud de autorización de Ambrosio Gil Vega para construir una casilla próxima a la estación. - Incluye: Plano de situación. (1910 abril 7/1910 septiembre 3)
8. Solicitud de autorización de Jacinto Guillén Calderón para cercar, con tela metálica o espino artificial, un terreno que posee en el km 430. - Incluye: Plano de situación. (1911 julio 7/1911 agosto 4)
9. Instalación de una puerta en la escalera de la vivienda del Jefe de estación y un retrete. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1912 mayo 18/1912 octubre 11)
10. Solicitud de autorización de Fernando Hurtado Andújar para construir una casilla para almacenar grano próxima a la estación. - Incluye: Plano de situación. (1911 noviembre 28/1912 febrero 13)
11. Proyecto de muelle cubierto, ampliación del descubierto y aumento de vías. - Incluye: Plano del proyecto de nuevos muelles ; Presupuesto. (1913 enero 28/1917 agosto 1)
12. Prolongación del andén principal e instalación de mosquiteras en el edificio de viajeros, solicitado por el Servicio de Movimiento. - Incluye: Presupuesto. (1913 marzo 16/1914 octubre 2)
13. Afirmado del patio de carros, construcción de un pozo y reparación de la cocina del factor, solicitado por el Servicio de Movimiento. - Incluye: Presupuesto. (1913 septiembre 10/1913 diciembre 30)
14. Afirmado del patio, reparación de la entrada del muelle, arreglo de la empalizada de cierre y construcción de una chimenea fija en el despacho del Jefe de estación. (1914 octubre 24/1914 noviembre 20)
15. Solicitud de autorización del Jefe de estación para colocar por su cuenta unas gradillas en las paredes del edificio para colocar macetas de flores. (1916 enero 10/1917 enero 26)
16. Traslado de un obrero a otra vivienda para dejar una vacante para el guardagujas telegrafista, solicitado por el Sevicio del Movimiento. (1918 marzo 21/1918 diciembre 22)

1. Concurso para la adquisición de árboles de transmisión, poleas de acero estampado y correas de cuero para las transmisiones de los nuevos talleres. (1923 enero 19/1923 diciembre 17)
2. Concurso para la adquisición de un martillo estampador, una prensa de rebarbar y un horno de caldear concedido a la casa "Hijo de Miguel Mateu". (1923 junio 4/1925 marzo 17)
3. Adquisición de poleas de fundición a la casa "Hijo de Miguel Mateu". (1923 julio 7/1924 julio 12)
4. Adquisiciones de correas de cuero. - Incluye: Muestras de cuero. (1923 noviembre 22/1945 enero 24)
5. Relación de las máquinas necesarias para el nuevo taller de Vía y Obras. ( s.f.)