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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-327
  • Unidad documental simple
  • febrero 2008
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel de la serie 319 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores azules de ZS (Serbia) y renombrada 666-004, saliendo de la estación de Ruma (Vojvodina, Serbia), con una composición de vagones cerrados.

Krauss, Juan (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-328
  • Unidad documental simple
  • octubre 2007
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel de la serie 319 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores azules de ZS (Serbia) y renombrada 666-003, saliendo de la estación de Ruma (Vojvodina, Serbia), con una composición de vagones cerrados.

Desconocido

Locomotora de vapor 141F Mikado de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-023
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista de una composición de mercancías tirada por una locomotora de vapor tipo Mikado sin identificar, posiblemente en las inmediaciones de la estación de Soria. Al lado derecho de la fotografía se aprecia en vía apartada el poste de gálibo. También la señalización de paso a nivel.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 141F - de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de una locomotora de vapor tipo Mikado sin identificar tirando de un vagón J, a su paso por la estación de Ciudad Real. Se ven como elementos destacados, la casilla del guardagujas ya sobrepasada, una señal de entrada y al fondo una torre de iluminación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de la serie 352-008 Virgen de la Soledad (ex 2008 T)

Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 352-008 Virgen de la Soledad (ex 2008 T), sobre una plataforma giratoria, durante la maniobra de inversión. Delante de la locomotora, tres operarios empujan lateralmente en el lado derecho de la máquina. Tras ella se aprecia una cochera aneja a la placa. Al fondo a la derecha se distingue la chimenea de ladrillo de una fábrica.

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