Proyecto doble vía y obras de las casetas de enclavamientos de La Pinilla, La Losilla y Pozo de la Peña de la línea de Madrid a Alicante. (1928 enero 5 / 1930 junio 7)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en doble vía para el apartadero de La Pinilla de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Memoria; Plano (Escala 1.1000); Pliego de condiciones y Mediciones-Cuadro de precios; Presupuesto. (1928 noviembre 20 / 1932 julio 26)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en doble vía para el apartadero de Pozo de la Peña de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Memoria; Plano (Escala 1.1000); Pliego de condiciones y Mediciones-Cuadro de precios; Presupuesto. (1928 diciembre 28 / 1929 octubre 14)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en doble vía para el apartadero de La Losilla de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Memoria; Plano (Escala 1:1000); Pliego de condiciones; Mediciones-Cuadro de precios; Presupuesto. (1928 diciembre 28 / 1929 octubre 14)
Autorización para construir vía y abrir puerta en la estación, solicitada por Gonzalo Hernández Pérez-Medel. (1925 mayo 15/1932 marzo 6)
Instalación de teléfono. (1929 abril 4/1930 junio 3)
Instalación de contador eléctrico en dependencias de la estación. (1930 abril 14/1930 junio 6)
Necesidad de suplir las deficiencias del funcionamiento del timbre instalado en la estación en comunicación con el paso a nivel del km 1,878. (1930 agosto 29/1934 diciembre 22)
Establecimiento de nuevas vías en la estación. (1930 septiembre 16/1931 junio 11)
Cierre del camino de acceso al muelle. (1930 octubre 16/1931 enero 8)
Adquisición de un teodolito. (1930 noviembre 1/1930 noviembre 27)
Proyecto de enlace de la estación Campo de Béjar de la Sociedad de Ferrocarriles secundarios de Valladolid a Medina de Rioseco con la de Valladolid. (1931 noviembre 17/1935 abril 26)
Sustitución de tubería para surtir de agua las viviendas del edificio de viajeros y demás dependencias. (1932 enero 6/1932 agosto 26)
Reparación de dependencias. (1933 noviembre 9/1933 noviembre 12)
Autorización para establecer un cruce por el km 0,362.30 con el alcantarillado del Barrio de La Esperanza, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 junio 7/1934 agosto 25)
Instalación de agua en la casilla del guarda agujas Jacinto Aldea Morón. (1934 octubre 2/1934 noviembre 7)
Autorización para cortar árboles en finca del km 2,206 y 2,718, solicitada por José Jalón de Semprín. (1935 enero 18/1935 mayo 3)
Construcción de foso con desagüe y para depósito de pescado en el almacén de gran velocidad de la estación. (1935 junio 7/1935 junio 11)
Reparación del arenero y de la Reserva y aumento de la cerca que protege la carbonera. (1935 junio 17/1935 noviembre 30)
Exención del pago de contribución territorial de las fincas que posee la Cía. en la provincia de Valladolid. (1935 septiembre 27/1935 octubre 24)
Solicitud de anulación de las concesiones de servidumbre eléctrica en los km 1,679.50 y 9,548.50, realizada por la Sociedad Hispano Portuguesa de Transportes Eléctricos Saltos del Duero, S.A. (1936 abril 8/1936 abril 23)
Modificaciones en las señales y enclavamientos. (1938 octubre 20/1938 noviembre 17)
Instalación de la oficina de Vía y Obras en una de las dependencias de la estación de la Compañía del Norte. (1936 julio 7/1936 julio 9)
Construcción de depósito aljibe para alquitrán. (1938 octubre 24/1938 noviembre 7)
Placas, postes, señales. Establecimiento de señales que han de colocarse en los pasos a nivel según R. D. de 22 de junio y la R.O. aclaratoria de 23 de junio. - Incluye: Plano de señal al ferrocarril en los pasos no guardados ; Plano de señal para caminos sin afirmar, caminos de herradura y sendas para peatones ; Croquis de la colocación de señales en los pasos a nivel de 4ª categoría. (1929 abril 11/1930 diciembre 25)
Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Croquis de la disposición de la señalización en los pasos a nivel actualmente de 4ª categoría y en los de sendas para peatones y caminos de herradura ; Relación de los pasos a nivel sin guardar ; IMPRESO: Instrucciones para regular los destelladores simples AGA tipos KEF-50 y KEF-80 / Gasacumulator. - [s.l:s.n.], [193?]. - [4] p., 1 lám. desplegable ; 22 cm. - Inserta dibujos explicativos. (1929 diciembre 30/1936 octubre 12)
Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 1ª División. - Incluye: Plano de señal al ferrocarril en los pasos no guardados ; Plano de señal para caminos sin afirmar, caminos de herradura y sendas para peatones ; Croquis de la colocación de señales en los pasos a nivel de 4ª categoría ; Croquis de la disposición de la señalización en los pasos a nivel actualmente de 4ª categoría y en los de sendas para peatones y caminos de herradura. (1930 mayo 14/1936 julio 14)
Suministro de placas, señales y postes para pasos a nivel por la Sociedad General de Publicidad, S.A. (1930 julio 7/1931 enero 17)
Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 2ª División. (1930 agosto 7/1933 enero 23)
Autorización de Alberto García y Carmen Paradas de colocar las señales en sus propiedades del paso a nivel de 4ª categoría del km 71,742. (1930 octubre 1/1930 octubre 25)
Autorización para anunciar por medio de un indicador colocado en las inmediaciones de cada poste kilométrico, solicitada por Jesús Diago Puello. (1931 agosto 22/1931 agosto 24)
Colocación de cristales Fairylite en las señales luminosas de los pasos a nivel de los km 24,093, 24.100 y 40,930 por la compañía Acetileno y materiales AGA. (1932 mayo 23/1936 mayo 11)
Colocación de juegos de señales de reflexión en las barreras de básculas de los pasos a nivel. (1933 mayo 25/1933 julio 8)
Correspondencia, informes y proyecto de cambio de color de las señales. - Incluye: Circular núm. 196 del Servicio de Movimiento sobre los nuevos indicadores de posición de agujas tipo MZA; Doc. 1: Estudio-informe de la conveniencia y posibilidad de adoptar los colores amarillo y verde en sustitución de los verde y blanco para la señalización; Doc. 2: Planos de detalles y de los discos tipo Willmann y Scheidt-Bachmann: Plano nº 1 de conjunto y detalles para el estudio de una modificación que pueda efectuarse en los discos avanzados para poder sustituir el actual color blanco de indicación de vía libre por el color verde (34 x 217 cm), Plano nº 2 de conjunto y detalles para el estudio de una modificación que pueda efectuarse en los discos avanzados para poder sustituir el actual color blanco de indicación de vía libre por el color verde (34 x 221 cm), Plano nº 1 (Escala 1:10) (A4), Plano nº 2 modelo Red Antigua de conjunto y detalles para el estudio de una modificación que pueda efectuarse en los discos avanzados para poder sustituir el actual color blanco de indicación de vía libre por el color verde (31 x 126 cm), Plano nº 3 de conjunto y detalles para el estudio de una modificación que pueda efectuarse en los discos avanzados de los tipos Willmann y Scheidt - Bachmann para poder sustituir el actual color blanco de indicación de vía libre por el color verde (34 x 258 cm), y FOTOGRAFÍAS (FV_0217-0245); Doc. 3: Presupuestos y estudio de los aparatos de señalización de las líneas; Doc. 4: Muestras de cristales de los tonos de color estudiados. (1930 mayo 16/1941 mayo 1)*
Correspondencia sobre el estudio de la reforma del Reglamento de señales y designación de los Sres. que han de formar parte de la Comisión para tal estudio. (1934 diciembre 27/1941 mayo 1)
Estudio de las paradas y precauciones del Servicio de Vía y Obras en las líneas de la Red y nombramiento de la Comisión para el estudio del proyecto. (1935 octubre 29/1941 diciembre 24)
Placas de señalización. 1.1. Planos de colocación de señales en los pasos a nivel. (1930 julio 16/1930 noviembre 7) 1.2. Facturas de placas esmaltadas "Atención al tren y silbar", de la Sociedad General de Publicidad, S.A. (1930 julio 30/1930 noviembre 17) 1.3. Relación de pasos a nivel sin guardar. (1930 agosto 6/1930 septiembre 27) 1.4. Incluye: croquis de aspa de hierro galvanizada. (1930 agosto 13/ 1930 septiembre 12) 1.5. Incluye: telegrama dirigido al Sr. Ceballos, ingeniero del Material Fijo. (1930 septiembre 20/1930 septiembre 25) 1.6. Oficios y minutas. (1930 septiembre 22/1930 septiembre 28) 1.7. Repuestos de señales de "Atención al Tren" y "Silbar". (1930 septiembre 27/1930 noviembre 7) 1.8. Relación de pedidos de las señales. (1930 septiembre 29/1930 octubre 11) 1.9. Oficio y nota. (1930 octubre 28/1930 noviembre 4)
Taller de Vía y Obras. - Incluye: Relación de las placas de hierro esmaltado con inscripción de "Atención al Tren". (1930 agosto 3/1930 noviembre 21)
Línea de Badajoz. (1930 agosto 10/1930 noviembre 11)
Línea de Manzanares a Córdoba. (1930 agosto 13/1930 noviembre 11)
Línea de Zaragoza. (1930 agosto 13/1930 noviembre 12)
Línea de Valladolid a Ariza. (1930 agosto 13/1930 noviembre 16)
Línea de Castillejo a Toledo. (1930 agosto 12)
Línea de Alicante. (1930 agosto 12/1930 noviembre 23)
Línea de Cartagena. (1930 agosto 30/1930 noviembre 11)
Línea de Huelva. (1930 agosto 24/1930 noviembre 11)
Línea de Almorchón a Belmez. (1930 septiembre 30)
Línea de Aljucén a Cáceres. (1930 septiembre 4/1930 septiembre 11)
Línea de Cuenca. (1930 septiembre 4/1930 noviembre 8)
Línea de Mérida a Sevilla. (1930 septiembre 4/1930 noviembre 6)
Línea de Córdoba a Sevilla. (1930 septiembre 12/1930 noviembre 12)
Señalización de pasos a nivel de la 4ª División. Correspondencia relativa a los pasos a nivel de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1935 agosto 30/1935 septiembre 20)
Señalización de pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Relación de los pasos a nivel en los que conviene intensificar las señales acústicas de las locomotoras. (1937 junio 9/1937 septiembre 22)
Señalización de pasos a nivel de la 1ª División. Oficio y minuta sobre la falta de alumbrado de los trenes que circulan de noche. (1939 junio 7/1939 junio 9)
