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Línea de Barcelona a Puigcerdá

Línea de Barcelona a Puigcerdá

Vista de tramo de vías con un paso superior en el trayecto de la línea Barcelona a Puigcerdà. Tramo con catenaria sostenida por postes de hormigón. A la derecha transmisión funicular para accionamiento de señal avanzada. Al fondo paisaje montañoso.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Línea de Madrid a Badajoz

Línea de Madrid a Badajoz

Vista general de uno de los tramos de vía única de la línea de Madrid a Badajoz, en el km 454, tras su renovación. Al margen de la vía, se puede ver en primer término una señal de precaución, y a la brigada de Vía y Obras, preparada para trabajar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Madrid a Zaragoza

Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 228,700 de la línea, con la vía ya renovada. Se ven la boca del túnel al fondo, un pontón, y postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Litografías de herramientas y accesorios de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0106-0003
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Agujas de comprobación de vías. (s.f.)*
  2. Almadenas. (s.f.)*
  3. Azadón de pala (s.f.)
  4. Azuela de dos manos. (s.f.)
  5. Azuela de mano. (s.f.)*
  6. Banderín de señales. (s.f.)*
  7. Barra sencilla. (s.f.)
  8. Barra de pie de cabra. (s.f.)*
  9. Barrena espiral. (s.f.)*
  10. Barte inglés. (s.f.)*
  11. Batidera. (s.f.)
  12. Botador. (s.f.)
  13. Botones de uniforme [con dibujo de locomotora]. (s.f.)*
  14. Carretilla de mano. (s.f.)*
  15. Cartera de cuero. (s.f.)
  16. Cinturón de uniforme [con las siglas de MZA]. (s.f.)*
  17. Clavos. (s.f.)
  18. Corta gabillas. (s.f.)
  19. Cortafríos. (s.f.)
  20. Escalafón de curvas. (s.f.)
  21. Espeques. (s.f.)
  22. Farol de mano (Escala 1:1) (A3). (s.f.)*
  23. Farol de señales (Escala 1:1) (59 x 64 cm). (s.f.)*
  24. Farol de disco (Escala 1:2) (A3). (s.f.)*
  25. Gato. (s.f.)
  26. Hacha. (s.f.)
  27. Jalón de señales de madera de nogal. (s.f.)
  28. Llave de dos bocas. (s.f.)
  29. Llave inglesa. (s.f.)
  30. Máquina de taladrar. (s.f.)*
  31. Proyecto de martillo de acuñar. (s.f.)
  32. Proyecto de martillo pequeño de acuñar. (s.f.)
  33. Martillo de mano. (s.f.)
  34. Niveleta. (s.f.)
  35. Nivel de vía. (s.f.)
  36. Pala de hierro. (s.f.)
  37. Pisón de madera. (s.f.)
  38. Proyecto de rasqueta para pasos a nivel. (s.f.)
  39. Serrucho. (s.f.)
  40. Seta. (s.f.)
  41. Sierra bracera. (s.f.)*
  42. Limandu. (s.f.)
  43. Tajadera. (s.f.)
  44. Trompetilla o trompa de aviso (escala 1:2), lengueta y boquilla (a tamaño natural)* (2 ej.). (s.f.)
  45. Yunque. (s.f.)
  46. Zapapico. (s.f.)*
  47. Llave de tornillo de rosca de madera para carril Vignole. (s.f.)*
  48. Fragua de campaña. (s.f.)
  49. Máquina de enderezar carriles. (s.f.)*
  50. Azadón de dientes. (s.f.)
  51. Alcotana. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Llegada de un tren a la estación del Norte de Madrid en 1872

Llegada de un tren a la estación del Norte de Madrid en 1872

Reproducción de un dibujo coloreado en el que se muestran varios coches de viajeros de madera en la estación del Norte de Madrid, del que descienden los viajeros, militares a los que rodean quienes han ido a buscarles y a la derecha un cazador con perros galgos. En la parte inferior la leyenda reza: Madrid - Regreso de expedicionarios veraniegos.

Desconocido

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