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Exposición del Centenario en 1948 en Barcelona

Stand de la Compañía MZA y de sus talleres de material fijo. Se puede ver un enclavamiento y un compensador de dilatación para transmisión de señal. Sistemas de Block system

Desconocido

Exposición del Centenario en 1948 en Barcelona

Stand de la Compañía MZA y de sus talleres de material fijo. Se puede ver un enclavamiento y un compensador de dilatación para transmisión de señal. Sistemas de Block system

Desconocido

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Trabajos de revestimiento de uno de los coches de viajeros del modelo Prototipo Talgo Pendular. En el centro de la composición, vemos a un operario sobre un andamio con una lijadora orbital para dar un acabado más preciso a las primeras imprimaciones. Al fondo a la derecha, distinguimos parte de un coche de una composición de Talgo III.

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02302
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de una de las locomotoras diésel General Electric (GECo), construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculadas primero como 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, remolcando una composición de vagones tolva en las proximidades de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas.

Desconocido

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