Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas en el sistema Biachi-Servettaz. – Incluye: Anexo a la memoria ; Plano de planta, alzado, costado y sección trasversal AB del edificio para la vivienda taller y almacén del encargado de enclavamientos (Escala 1:100) (32 x 211 cm) ; Plano del emplazamiento para vivienda-taller y almacén del encargado de enclavamientos (32 x 85) ; Pliego de condiciones facultativas ; Mediciones, cuadro de precios y Presupuesto ; Factura de la empresa italiana ; Telegrama notificación de la inauguración de la instalación. (1925 octubre 3 / 1928 noviembre 3)
Vivienda y taller del encargado de enclavamientos. - Incluye: Adjudicación al contratista Antonio Martínez Díaz ; Acta de la apertura de las proposiciones presentadas al concurso de la construcción de la vivienda ; Listado de concursantes ; y Condiciones para la contratación del concurso. (1927 abril 13 / 1927 octubre 22)
Conducción de aguas a la toma de Arcos de Jalón. (1930 enero 9 / 1930 enero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de doble vía al Depósito y Estación de Clasificación. – Incluye: Memoria; Plano general; Cuadro de precios y Presupuestos; Croquis de las vías generales de la estación de Madrid. (1928 octubre 3 / 1929 noviembre 29 )
Contratos celebrados con Carlos Schelly Echaluce y Alfonso García Rives para el suministro de balasto destinado al proyecto de doble vía. (1929 marzo 21 / 1929 noviembre 26 )
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz . – Incluye: Memoria; Anejos a la memoria: Disposición general de la instalación en el año 1918, con las modificaciones efectuadas en el año 1922; Disposición general de la instalación en el año 1929; Comunicación eléctrica entre las señales y los Puestos A.B y C (Año 1915); Consentimientos electro-mecánicos entre las señales y los Puestos A. B. C y el despacho del Jefe de Circulación (Año 1922); Consentimientos electro-mecánicos entre las señales y los Puestos A.B.C y el despacho del Jefe de Circulación (Año 1929); Planos: disposiciones generales de la instalación, disposición general del puesto A. disposición general del puesto B. y disposición general del puesto C. Comunicaciones electro-mecánicas entre las señales de salidas del puente nº 3, el Blok Y EL Puesto C; Pescante de señales; Semáforos sobre ménsulas de los puentes de señales nº 3 y nº 4; Pliegos de condiciones; Mediciones y Cuadro de precios y Presupuestos (1934 noviembre 6 / 1940 julio 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Guadalajara. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1929 noviembre 14)
Estación de Azuqueca de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 diciembre 22)
Estación de Meco. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 octubre 22)
Estación de Alcalá de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 septiembre 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de enlace de la línea de Córdoba a Belmez con una de las vías del ferrocarril de Madrid a Sevilla dentro de las agujas de la estación de Córdoba - Cercadilla. - Incluye: Memoria; Plano general, plano de situación, perfil longitudinal y presupuesto. (1886 agosto 2/1914 marzo 17)
Supresión del cruce de la línea de Belmez y proyecto de modificación de vías en la estación de Córdoba - Cercadilla. - Incluye: Memoria; Croquis; Plano general, plano de situación y perfil longitudinal. (1899 noviembre 3/1908 diciembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares motivado por el establecimiento de la doble vía. - Incluye: Memoria; Esquema de la instalación; Disposición del aparato central, cuadros de enclavamientos y maniobras: Pliego de condiciones facultativas; Mediciones; Cuadro de precios; Presupuesto; Plano de situación de la caseta de enclavamientos; Adjudicación de la obra a Scheidt & Bachmann; Certificado de liquidación. (1926 enero 11/1935 junio 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
