Señalización

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Señales cuadradas de maniobra en la estación de Valencia - Norte

Señales cuadradas de maniobra, una sobre un mástil y otra sobre el pescante de un puente de señales. Junto a las señales hay una vía y, detrás, vagones de mercancías de dos ejes.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Señales automáticas y block system para la línea de Barcelona Mataró enviadas por la General Railway Signal Company (GRS)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0262-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-09-26 - 1923-08-10
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano de vía, localización y circuitos del block systema de la línea Barcelona a Mataró, realizado por GRS (42 x 199 cm); Propuestas de presentadas por GRS.

General Railway Signal Company (Rochester) (Estados Unidos) (1904-1998)

señales

Disco de señal de avanzada.

Desconocido

señales

Disco de señal de avanzada, visto por la parte de atrás.

Desconocido

Señal y locomotora en el trayecto de Barcelona-San Andrés a Montcada

Vista general de una señal luminosa tipo S, de un solo foco, afecta al bloqueo automático y similar a las instaladas en el CTC de Brañuelas. La franquea una locomotora de vapor de (serie MZA 1601 a 1660) (posterior serie RENFE 242 T - 0231 a 0290)

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Señal semafórica en la estación de Villanueva y Geltrú

Vista de la señal de entrada y zona de vías, lado Sitges. Es una señal compuesta de 2 luminosas tipo D. En la parte inferior derecha una señal luminosa baja del tipo K.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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