Term browse - Señales - Archivo Histórico Ferroviario

Señal baja Thomson-Houston en la estación de Barcelona-Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0094
Item
1945

Vista trasera del mecanismo de accionamiento de señal baja Thomson-Houston instalada en la playa de vías de la estación de Barcelona-Término

Untitled

Boca de túnel y pasarela peatonal en Barcelona-Sants de la línea de Barcelona a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0159
Item
marzo 1952

Part of Fondos Institucionales

Vista de las vías de entrada de la estación de Barcelona-Sants por el lado Hospitalet, antes de la electrificación. En el centro, boca de túnel y pasarela peatonal sobre las vías. A la derecha de la imagen, señal eléctrica.

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Aguja de entrada a Barcelona-Clot de la línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0189
Item
ca. 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la aguja de entrada, lado Barcelona-Término, antes de la electrificación. Puede observarse también a personal ferroviario trabajando en la vía.

Untitled

Entrada a la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0214
Item
abril 1952

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las agujas de entrada a la estación de Llinás, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro, tramo de vía con señal eléctrica y desvío.

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Estación de Cardedeu, lado Barcelona, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0228
Item
marzo 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista general del cambio de entrada a la estación de Cardedeu, lado Granollers, después de la electrificación. En primer término, desvío, al fondo muelle y edificio de viajeros.

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Paso superior y cambio de entrada a la estación de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0245
Item
marzo 1958

Part of Fondos Institucionales

Detalle del cambio de entrada a la estación, lado Montmeló, después de la electrificación. Se ve el desvío y el paso superior.

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Entrada de la estación de Pradell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0263
Item
junio 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista de la aguja de entrada de la estación de Pradell, lado Marsá, después de la electrificación. En primer término desvío y señal. Al fondo, edificio de viajeros.

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Salida estación de Morell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0267
Item
agosto 1952

Part of Fondos Institucionales

. Aspecto de las vías de salida de la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. A la izquierda, edificios de la población, en el centro al fondo paso superior y varias señales, desvíos, etc.

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Entrada estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0282
Item
junio 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista de la aguja de entrada de la estación de Guiamets, lado Mora La Nueva, después de la electrificación. En primer plano, señal eléctrica y desvío.

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Entrada estación de Guiamets de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0285
Item
junio 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista de la aguja de entrada a la estación de Guiamets, lado Marsá, después de la electrificación. En primer término desvío y señal "marmita". Al fondo trinchera.

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