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Entrada estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada de la estación de Guiamets, lado Mora La Nueva, después de la electrificación. En primer plano, señal eléctrica y desvío.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada del túnel nº 2 de la línea Málaga-Vélez de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga
Parte deColecciones privadas
Vista general con tramo de vía recta y entrada al túnel nº 2 al fondo a la altura del p.k. 11, en el tramo entre La Cala y El Rincón. Antes del túnel hay una señal semafórica mecánica de brazo con indicador de dirección y dos personas debajo, una a cada lado de la vía. A la derecha, paisaje de la costa.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Entrada de la estación de Tarragona de la línea de Valencia a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las vías de entrada por el lado de La Canonja, y aguja de entrada al puerto, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer plano, un pontón metálico sobre cauce de arroyo, señal semafórica y garita
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada de la estación de Pradell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada de la estación de Pradell, lado Marsá, después de la electrificación. En primer término desvío y señal. Al fondo, edificio de viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada de la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de entrada a la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. En primer plano señal eléctrica y desvío; al fondo edificio de viajeros y muelle.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las agujas y vías de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro desvío, señal eléctrica y garita de personal. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada a la estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación. Se ve una garita, la señal, aguja y desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada a la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista de la entrada a la estación de Montmeló, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación y vagones. A la izquierda desvío de las vías y a la derecha señal eléctrica.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada a la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún y Castejón a Bilbao
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía de entrada a la estación de Miranda de Ebro por el lado Bilbao. Al fondo, señal E6 y terraplén de la línea de Madrid a Irún.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la aguja de entrada a la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha señal eléctrica, desvío y casilla de guardagujas; y a la izquierda y fondo, posibles edificios de la estación y localidad.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)