- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3428-IF_24-26
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- ca. 1ª mitad s. XX
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Vista lateral de un disco de señal avanzada.
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Vista lateral de un disco de señal avanzada.
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Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.
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Vista trasera de una señal de disco.
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Puente de La Almozara sobre el río Ebro, en el km 2,062 de la línea de Zaragoza a Alsasua
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Vista del puente de La Almozara sobre el río Ebro, con vigas de celosía unidas superiormente por arcos y apoyado sobre pilares de mampostería, y utilizado en el ramal de conexión entre la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro y la de Zaragoza - Arrabal. Se observa un tramo de vía en primer plano.
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Vista frontal de la locomotora eléctrica 269 - 025 - 3 de RENFE
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Vista general del acto de presentación de la locomotora AVE 252 en la fábrica Krauss-Maffei
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Vista general de los andenes, de parte de la cubierta de la estación y de tres unidades de tren detenidas en las vías.
Estación militar de Campamento (Madrid)
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Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación.
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Vista lateral de una composición del modelo Talgo 200 estacionado en una de las vías de la Estación Puerta de Atocha. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En primer término a la derecha se observa parte del andén sobre el que se levantan las grandes columnas de hormigón de la estación. En el centro de la composición, a la derecha, una viajera parace haber descendido de uno de los coches de dicho modelo.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.
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Panorámica de la estación de Mora la Nueva tomada desde la cabina del puesto de enclavamientos de la zona de vías del lado García afectas al mismo. Se aprecian diferentes edificios de la estación, material rodante como vagones y locomotras de vapor, también señal mecánica, aguada, etc.
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