Tranvías de la Comunidad Valenciana de la serie 3800, fabricados por Almston y CAF
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-08217
- Unidad documental simple
- 25/03/1999
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Tranvías de la Comunidad Valenciana de la serie 3800, fabricados por Almston y CAF
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Señal luminosa semafórica triangular de cuatro luces y luz de testigo, absoluta de bloqueo automático en vía doble sin electrificar.
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Señal luminosa semafórica triangular, de cuatro luces y luz de testigo. Es de parada absoluta y de bloqueo automático, en vía doble electrificada.
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Vista interior del sistema de bloqueo
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Señal luminosa semafórica de tres luces y luz de testigo, permisiva de bloqueo automático en vía doble, sin electrificar.
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Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE
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Vista frontal del TAF, saliendo de uno de los túneles de la línea de Madrid a Barcelona.
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Vista general de la señal, en la que puede observarse al fondo la estación de Lorca - San Diego de la línea.
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Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.
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Estación de Barcelona - Término
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Puesto central de enclavamientos de la estación de Barcelona - Término
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