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Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y del furgón y primero de los coches de viajeros de la composición, en la que puede observarse al maquinista asomado, un paso superior, un cambio de vías, una señal y parte de la catenaria.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor sin posibilidad de identificación, arrastrando una composición de viajeros.
Parte deColecciones privadas
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de ambas locomotoras. En primer término, las vías y señales, al fondo, la marquesina de la estación. En primer plano, cambio de marmita.
Matthews, Fred (Fotógrafo)
Locomotora de vapor serie 241 "Montaña" (serie Norte 4601 a 4656) (serie RENFE 241-4001 a 4056)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva delantera derecha de una composición de viajeros en vía general, encabezada por una locomotora de la serie 4600 de Norte. Se aprecia el hito kilométrico, las señales semafóricas eléctricas y un cartel publicitario. Línea electrificada de doble vía.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva lateral delantera derecha, probablemente de una locomotora de la serie 240, construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona. Se aprecia empujando un vagón plataforma RN con grúa.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse al maquinista asomado, un cambio de vías, una señal, parte de la catenaria y un paso superior.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de la composición. Puede observarse también una caseta de enclavamientos en la parte derecha, garita, señales, rótulo con la indicación de "Zaragoza"
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. En el andén de la estación, se observa a un conjunto de viajeros caminando.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general frontal de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. En el andén se observa una multitud de viajeros, algunos con equipajes. Al fondo de la imagen se observa la zona de muelles y maniobras de la estación, y la parte superior de un silo.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general lateral de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)