Vista general del paso superior sobre el kilómetro 21,700, de la línea de Madrid a Irún. Paso entre Las Rozas y Las Matas (clasificación)

Vista de en recta de la vía, en el kilómetro 204,800 de la línea Madrid a Irún, en las inmediaciones de Medina del Campo (Valladolid). En el centro de la imagen se puede ver el Castillo de La Mota y al fondo, la iglesia parroquial. Tramo en proceso de renovación. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía y acabada en curva, en el kilómetro 202 de la línea Madrid a Irún, en las inmediaciones de Medina del Campo (Valladolid). Al fondo de la imagen se puede ver el Castillo de La Mota. Tramo de vía ya totalmente renovado. Línea todavía sin electrificar

Vista general de la vía en recta ya renovada, en el kilómetro 617,300 de la línea de Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se pueden ver señales de precaución, semáforo y señal

Vista general de la vía única renovada a la altura del paso a nivel sin barrera del km 201,792, camino de Almagro, dentro del término municipal de Manzanares (Ciudad Real). Se puede ver la señalización de paso a nivel

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de un paso superior para la carretera de Aravaca a Húmera. vía par.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista en la parte izquierda de la fotografía de los talleres de Talgo

Estación de Madrid - Aranjuez. Salida del Tren de la Fresa. Tracciona la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. A la izquierda de la fotografía, se puede ver el puente de señales

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid). Se aprecia parte del puente de señales

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid). Se aprecian el puente de señales y la marmita del cambio de agujas