Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico del trayecto. En primer plano aparecen las vías con la aguja tangencial y al fondo paisaje montañoso

Perspectiva general de las vías y el tendido eléctrico. En primer plano aparecen las vías y a ambos lados de ellas dispositivos de señalización. En segundo plano aparece el edificio principal y otras edificaciones de la subestación y al fondo paisaje montañoso

Vista frontal de la ménsula y del tendido eléctrico. En primer plano las vías bidireccionales. A la derecha de la fotografía, en un segundo plano, señalización y conjunto de edificios. Vía de salida de la estación de clasificacion a general lado norte Irún

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la derecha poste eléctrico y edificio. En segundo plano en el centro señales mecanicas y poste eléctrico. A la izquierda vagón sobre las vías. En tercer plano en el centro muelle de mercancías, vagones de mercancías y material ferroviario. Al fondo a la derecha paisaje montañoso

Panorámica del tendido eléctrico y las vías de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha edificio de la estación, con un torreón. A la izquierda poste eléctrico y vagón sobre las vías. Junto a él, señalización y dos personas. Se aprecia chimenea humeando. En tercer plano en el centro vagones y trenes sobre las vías. Al fondo edificaciones

Vista general desde otra perspectiva del lado de las vías en la renovación de la vía en el km. 93/600 en la línea de Madrid a Sevilla y al fondo de la imagen se puede observar lo que puede parecer un edificio de viajeros.

Vista aérea tomada desde el lado de las vías del cambio de carrilaje en el km. 17/300 de la línea de Monforte a Orense en la curva Rº 300 en la que se puede observar al fondo de la imagen la entrada de un túnel.