Llegada de una locomotora de vapor a la estación de Madrid - Chamartín. En las inmediaciones de la estación se observan los depósitos con coches de viajeros y un ferrobús, automotor de la serie 591. Se puede observar a un hombre cruzando las vías y alguna señal de piquete de vías.

Composición de viajeros remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 5600 de los Comboios de Portugal (CP) detenida en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Locomotora eléctrica 5627 - 3 de la serie 5600 de los Comboios de Portugal (CP) detenida en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Locomotoras eléctricas de la serie 2550 de los Comboios de Portugal (CP) en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Locomotora eléctrica 5615 - 8 de la serie 5600 de los Comboios de Portugal (CP) detenida en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Vista parcial del interior de la cabina y ténder, de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF) (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecian en primer plano, la caldera.

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y parcial del inicio plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa desenfocado de un furgón desde el que se ha tomado la imagen. Se aprecia un conjunto de viajeros en el andén.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías.

Vista general de la vía única en curva de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Se observa una marquesina junto a unas señales, posiblemente de una parada de la línea, en un paisaje rural.