Señales

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Gravenhage, Groenmarkt

Vista general de la ciudad neerlandesa de La Haya o también llamada en neerlandés Gravenhage en la que se observan varios automóviles aparcados además de varias personas paseando en bicicleta y paseando. Además, se puede observar a la derecha de la imagen de la Maison de Bonneterie.

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En las proximidades de la estación de Atocha

Vista general de la estación de Atocha del lado de las vías en la que se puede observar a un tren saliendo de la estación además que a su vez se ve al fondo de la imagen a uno entrando. Se ven también varios trenes estacionados en las vías de la estación y una caseta de enclavamientos en la parte derecha de la imagen.

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Estación de Melilla - Puerto

Vista panorámica de la estación de Melilla - Puerto y la ciudad. En primer término un cambio de agujas accionado por una marmita. Al fondo, pueden verse algunos vagones de mercancías.

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Las Trincheras en Toro

Toma de la zona llamada "Las Trincheras" en Toro. Se ve la vía, a cada lado una caseta. A la izquierda podemos ver varias traviesas, y a la derecha una señal que identifica el mismo lugar (Trincheras de Toro).

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0048-004
  • Unidad documental simple
  • 1983/1985
  • Part of Colecciones del AHF

Automotor “Zaragoza” en la estación de La Villa de Don Fadrique. En primer termino, el automotor "Zaragoza" de las series 9014 a 9016, 9021 a 9027, 9031, 9032 y 9033 de RENFE (ex Norte WMG 51 a 62, WZMG 1 y 63, Central de Aragón A1 a A3 y Torralba-Soria TS 1), fabricado por Material Móvil y Construcciones entre 1933 y 1941 tras el cual se aprecia una farola y una aguja y unos postes de telégrafo. Al fondo, el edificio de viajeros de la estación.

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Túnel internacional de Port Bou

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0636
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del túnel internacional de Port Bou que conecta con Francia en Cerbère. A la derecha vemos la señal de disco con el número 3 (perforada para reducir el impacto del viento). A la derecha vemos un grupo de personas sentada posando para la fotografía, entre ellas personal ferroviario. A la izquierda se pueden ver vagones.

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