Señales de Posición

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Estación de Santa Cruz de la Zarza

Vista general de la vía única sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Zarza, en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y su enclavamiento, así como el cambio de agujas y su señal de posición. También observamos un semáforo de posición.

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-325-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, a la entrada de la estación de Moreda (Granada), realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona, con un solo coche.

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Expediente relativo al proyecto de vías de empalme y señales de posición de las agujas en la estación de Huéneja de la línea de Linares a Almería al ferrocarril minero de Coto de Minas del Marquesado, realizado por el ingeniero Antonio Álvarez y Redondo

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0046-0013
  • File
  • 1915-12-18 - 1916-05-19
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto (duplicada). (1915 diciembre 18)
  2. Plano general (Escala 1:1000), perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales, y 1:100 para las verticales), y perfiles transversales (Escala 1:200 y 1:100) de la vía de empalme (triplicado) (64 x 126 cm). (1915 diciembre 18/1916 mayo 19)
  3. Planos de aparatos de cambio e indicadores de posición de agujas (triplicado) (Escala (32 x 112 cm). (1915 diciembre 18/1916 mayo 19)
  4. Plano con la proyección vertical, horizontal y transversal del calzo doble y la proyección transversal del cierre (32 x 89 cm). (1915 diciembre 21)

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Estación de Santa Cruz de la Zarza

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Zarza, en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta y la casilla del guardagujas.

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