Vista de la señal de parada absuluta y el cambio de vías a la salida de la estación de Villacañas.

Vista de la señal de parada absuluta y el cambio de vías a la salida de la estación de Villacañas.

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la entrada de la estación de Santa Cruz de la Salceda, en Burgos. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta. Al fondo de la fotografía, se ve la estación.

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la entrada de la estación de Santa Cruz de la Salceda, en Burgos. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta. Al fondo de la fotografía, se ve la casilla del gurda agujas.

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Salceda, en Burgos. Se aprecia el desdoblamiento de vías y su enclavamiento, así como el cambio de agujas y su señal de posición.

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Salceda, en Burgos. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta y la casilla del guardagujas.

Segundo puente de señales. Se observan las señales mecánicas en indicación de parada y un tren de viajeros que se dirige hacia la estación. También se puede ver numerosos vagones.

Segundo puente de señales. Se observan las señales mecánicas en indicación de parada y, a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico) y un depósito de agua.

Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un paso superior, una casilla del guardagujas y la estación de Irún - Frontera del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa, situada en el Paseo Colón, y que daba servicio también al Ferrocarril del Bidasoa.