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Part of Fondos Institucionales
Vista general de catenaria de alta velocidad en un viaducto situado en un lugar sin identificar, seguramente, en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.
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Electrificación de alta velocidad
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Vista general de catenaria de alta velocidad, probablemente en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.
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Electrificación de alta velocidad
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Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
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Entrada a la estación de Príncipe Pío
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Vista de la entrada de la estación de Príncipe Pío del lado Irún. Se puede apreciar la marmita del enclavamiento, la garita del guardagujas, señal semafórica, postes de teléfonos y telégrafos, así como un convoy de viajeros. Al fondo de la imagen se puede apreciar una locomotora de vapor .
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Locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE
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Vista frontal de la locomotora 252-022-9 con decoración blanca y azul de Grandes Líneas. Tras ella se ven parcialmente dos locomotoras eléctricas de la serie 269 de RENFE con decoración amarilla y gris y logotipo de la UN Largo Recorrido en el depósito de Madrid - Fuencarral.
Estación de Puebla de Sanabria en la línea de Zamora a Orense
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Vista de la fachada principal de la estación
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Subestación de San Clodio Quiroga
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Vista exterior de la subestación con salida de los feeders.
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Esquema de vías, señales y enclavamientos de una estación
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Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú
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Aspecto parcial de la zona de vías lado Sitges, en el que se aprecian en primer término dos señales luminosas bajas tipo F., caja para aparatos tipo Thomson y al fondo señal luminosa tipo D.
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Paso a nivel en la estación de Valencia - Norte o Valencia - Término
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Vista general de la señal luminosa de destellos en el paso a nivel del camino del Grao. Se puede observar también la barrera bajada y peatones que cruzan. A la derecha, edificios de la ciudad.
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