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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de una composición formada por dos automotores eléctricos de la serie 436, construídos por MTM en 1958, entrando en la estación de Cercedilla y saliendo del túnel de Guadarrama, proveniente de Segovia. Se puede observar al maquinista y el principio del andén de la estación, denominadas "suizas" o tuertas"
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista lateral y frontal de una composición formada por dos automotores eléctricos de la serie 439, construidos por CAF, Cenemesa y Metropolitan Camell, de las cuales, la delantera es la 439 - 015 - 9; entrando en la estación de Busdongo (Villamanín, León), de la que se observa el andén central y los retretes.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de un semáforo en situación de parada y la señal 230 de piquete de vías a la salida de la estación de Santibáñez, en León.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las dos vías perfiladas y acabadas en el km. 65,800 de la línea de Madrid a Alicante
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la ampliación de vías de la estación de Dos Hermanas en la línea de Sevilla a Cádiz, lado de Sevilla dentro del Plan de Ayuda Económica (PAE)
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía perfilada y acabada en el km. 65,800 de la línea de Madrid a Alicante
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la ampliación de vías de la estación de Dos Hermanas en la línea de Sevilla a Cádiz, lado de Cádiz dentro del Plan de Ayuda Económica (PAE) con semáforo y enlace de vías en primer plano
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografía creativa del AVE Madrid - Sevilla 1]](/uploads/r/fototeca-2/4/5/f/45fd31235593e29babd9d2e5eef490f2edc4da36a9454442cceac8aa367c5514/FA_0976-025_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografía creativa del AVE Madrid - Sevilla 1]
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial en tonos rojizos de una composición de AVE de la serie 101, denominada comercialmente Euromed, en un lugar sin identificar.
Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)
Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.
Parte deFondos Institucionales
Fotografía de grupo de la delegación técnica de Patentes Talgo, S.A., encargada de llevarlas a cabo. De izquierda a derecha se encuentran: Ida. Carlos Cereceda, Sandino, Miguel Barrios, Maestro, Carmina Martínez, Luis Lázaro y Juan Antón.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición del modelo Talgo 200 estacionado en una de las vías de la Estación Puerta de Atocha. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En primer término a la derecha se observa parte del andén sobre el que se levantan las grandes columnas de hormigón de la estación. En el centro de la composición, a la derecha, una viajera parace haber descendido de uno de los coches de dicho modelo.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.