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Composición de Talgo III remolcada por una locomotora eléctrica serie 269.

Vista fronto lateral trasera, de una composición de Talgo III. En primer plano el último remolque está a punto de rebasar una señal luminosa. A la cabeza se aprecia una locomotora eléctrica serie 269, con librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Al fondo se observa una zona residencial con edificios.

Composición de Talgo II , remolcada por locomotora diésel - eléctrica 350 - 001 "Virgen del ...

Composición de Talgo II , remolcada por locomotora diésel - eléctrica 350 - 001 "Virgen del Pilar" de la serie 350 - 001 a 350 - 004, ex. 1T de la serie 1T a 4T y fabricada por American Car and Foundry, en su recorrido Madrid - Irún a su paso por Las Navas del Marqués

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0534
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la composición Talgo II con la locomotora S-350 Vírgen del Pilar circulando por la vía. En primer plano, a la izquierda, señal luminosa y a la derecha árboles. En segundo plano en el centro el Talgo. Al fondo bosque.

Desconocido

Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 del Ferrocarr...

Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 del Ferrocarril Suburbano de Carabanchel (en siglas FCS, de Ferrocarril Suburbano)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00054
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal de la composición, con decoración roja y crema pero sin logotipos, y el automotor nº 5 en cola. Al fondo, dos edificios de viviendas de varios pisos.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Catenaria de alta velocidad

Catenaria de alta velocidad

Vista general de catenaria de alta velocidad en un viaducto situado en un lugar sin identificar, seguramente, en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.

Luna (Fotógrafo)

Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú

Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú

Aspecto parcial de la zona de vías lado Sitges, en el que se aprecian en primer término dos señales luminosas bajas tipo F., caja para aparatos tipo Thomson y al fondo señal luminosa tipo D.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo (Madrid)

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo (Madrid)

Perspectiva de la parte delantera de un automotor 592, también conocido como "camello", con decoración azul y amarilla comenzando a cruzar el viaducto de fábrica de Bustarviejo, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, y también denominado de La Carguera. Al fondo se ve parcialmente una población.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Automatic halfway barriers guarding a level crossing = Barreras automáticas guardando un paso a n...

Automatic halfway barriers guarding a level crossing = Barreras automáticas guardando un paso a nivel en Holanda

Vista general de las semibarreras y el paso a nivel. A la derecha de la fotografía aparece una señal de paso a nivel con barreras y de circulación de ciclistas y al fondo un par de ciclistas. Sobre las vías, una señal de gálibo advirtiendo de la altura de la catenaria. Junto a las semibarreras, un semáforo con sonería.

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