Vista frontal de la locomotora eléctrica 269 - 025 - 3 de RENFE
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4697
- Unidad documental simple
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Vista frontal de la locomotora eléctrica 269 - 025 - 3 de RENFE
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Vista de un vagón J en la estación de Madrid-Atocha
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Vista lateral de un vagón JP fvi 300199 aislado detenido en la estación. Tras el vagón edificios de oficinas de Renfe de la Avenida Ciudad de Barcelona
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Viajeros en la estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista de uno de los andenes de la estación de Príncipe Pío, donde varios viajeros esperan la llegada de los trenes, en su mayoría sentados y alguno leyendo. En la vía contigua se ve parcialmente una unidad de tren eléctrica de Cercanías, probablemente una de la serie 446.
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Viaducto de Los Plantíos en La Acebeda (Madrid)
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Vista del extremo del viaducto de hormigón de Los Plantíos, situado en el término municipal de La Acebeda, en el km 95,554 de la línea de Madrid a Burgos. Al fondo se ve, parcialmente tapado por la vegetación, la boca del túnel adyacente, y junto a ella un semáforo.
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Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista en la parte izquierda de la fotografía de los talleres de Talgo
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Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. En la parte derecha pueden observarse parte de los talleres de Talgo.
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Vía general en el km 6,200 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de un paso superior para la carretera de Aravaca a Húmera. vía par.
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Vía general en el km 6,200 de la línea Madrid a Irún
Part of Colecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista del paso superior de la vía para la carretera de Aravaca a Húmera. Vía par.
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Vía general en el km 21,100 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
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Variantes. Trayecto Espelúy-Madrid
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Perspectiva frontal de las vías y el tendido eléctrico. En primer plano a la izquierda marmita. Entrada a la estación, semáforos eléctricos, cambios de vías.
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