Vista de dos túneles de la línea en el término municipal de Sitges.

Vista general de una composición circulando en las proximidades de la estación de La Rúa-Petín, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700. A la izquierda el río Sil.

Vista general de la vía única sin electrificar en curva todavía sin renovar, en un punto kilométrico sin identificar de la línea. Se puede ver el semáforo a la margen izquierda de la vía

Vista general de vía única en recta, en proceso de renovación, en el punto kilométrico 270,800 de la línea de Madrid a Zaragoza, en las proximidades de la estación de Morata de Jalón. Se puede ver una señal luminosa y al fondo de la imagen, una especie de muelle cubierto de alguna fábrica de la zona

Vista general de vía única en curva, ya renovada, en el punto kilométrico 481,900 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Las Caldas de Besaya (Cantabria). Se puede ver una señal luminosa en la curva de la vía

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la entrada de la estación de Santa Cruz de la Zarza, en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta como es el semáforo de dirección para la bifurcación. Al fondo de la imagen se puede observar la estación.

Vista de la palanca de agujas en vía doble sin electrificar además de localizarse un semáforo indicador de la dirección de la bifurcación de la vía única. Se ve la marmita del cambio de vías con su señal de enclavamiento, el hito kilométrico y un cartel anunciador.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista del nuevo puente desde el tablero de las vías, ya de hormigón. Se puede apreciar una de las vías con arco de gálibo y la señalización luminosa.

Vista general del paso superior sobre el kilómetro 21,700, de la línea de Madrid a Irún. Paso entre Las Rozas y Las Matas (clasificación). Se puede ver que la parte inferior del paso, todavía no está asfaltado.

Vista general del paso superior sobre el kilómetro 21,700, de la línea de Madrid a Irún. Paso entre Las Rozas y Las Matas (clasificación)