Segundas Vías

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Castillejo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0005
  • File
  • 1902-07-04 - 1935-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y modificación de vías. (1902 junio 4)
  2. Proyecto de vías y traslación del puente giratorio. (1907 febrero 19)
  3. Proyecto de placa giratoria y vía muerta. (1908 marzo 5)
  4. Proyecto de establecimiento de 2ª vía entre Aranjuez y Dos Bocas: ampliación y modificación de vías en la estación de Castillejo. (1911 octubre 23)
  5. Proyecto de vía para servicio de la fábrica de cementos Portland Iberia en el km 64.400. (1912 febrero 3)
  6. Perfil longitudinal de la estación. (1913 -).
  7. Sección transversal por el eje del nuevo edifico de viajeros. (1913 -)
  8. Proyecto de marquesina en el andén lado Toledo. (1914 mayo 4)
  9. Proyecto de aljife. (1915 -)
  10. Ampliación del apartadero de la fábrica de la Sociedad Portland Iberia. (1922 -)
  11. Proyecto de establecimiento de 5ª vía. Plano general y perfiles transversales. (1929 marzo 15)
  12. Proyecto de vías apartadero solicitadas por la Compañía Asfaltos y Portland Asland. (1930 -)
  13. Perfil longitudinal de la vía apartadero de la Sociedad Portland Iberia. (1935 -)

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Construcción de un paso superior en el km 156,912 de la línea de Madrid a Alicante y desviación de los caminos adyacentes de Criptana a Arenales, dentro de la construcción de la segunda vía entre Alcázar y Córcoles

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1028-0004
  • File
  • 1926-05-04 - 1932-11-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Concurso de las obras de construcción del paso superior, adjudicadas a Enriques Llopis Navarro. - Incluye: Plano de situación, perfil transversal, planta, alzado y secciones; pliego de condiciones y presupuesto. (1926 mayo 4/1932 noviembre 1)

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Huerta

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0008
  • File
  • 1904-04-25 - 1940-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación de vías. (1904 abril 25)
  2. Plano general de reforma y ampliación en la estación, dentro del proyecto de establecimiento de 2ª vía entre las estaciones de Villasequilla y Tembleque. (Escala 1:500) (31 x 252 cm). (1912 abril 4)
  3. Situación de viviendas para empleados. (1919 mayo 24)
  4. Plano del proyecto de desviación de la carretera con motivo de la construcción de un paso superior. (1940 -)

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Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Lora del Río en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1046-0001
  • File
  • 1930-02-24 - 1934-04-09
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1930 febrero 24/1934 abril 9)
    1.1. Memoria. (1930 febrero 24/1934 abril 9)
    1.2. Planos: [1934 abril 9]
    1.2.1. Plano general de la modificación de vías en la estación de Palma del Río.
    1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río.
    1.2.3. Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz en el km 493,395.
    1.2.4. Perfiles transversales del trayecto de Palma del Río a Peñaflor.
    1.2.5. Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670.
    1.2.6. Plano general de la modificación de vías en la estación de Peñaflor.
    1.2.7. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Peñaflor.
    1.2.8. Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 496,646.
    1.2.9. Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 3,00 m de luz en el km 497,092.
    1.2.10. Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,75 m de luz en el km 497,706.
    1.2.11. Muelle cubierto y cerrado de 10,00 metros.
    1.2.12. Muelle descubierto de 10,00 metros.
    1.2.13. Muro de cierre.
    1.2.14. Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el trayecto Peñaflor a El Priorato en el km 501,575.
    1.2.15. Prolongación por la izquierda de la tajea de 1 m de luz en el km 503,353.
    1.2.16. Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785.
    1.2.17. Plano general de la modificación de vías en el apartadero de El Priorato.
    1.2.18. Perfiles transversales de la modificación de vías en el apartadero de El Priorato.
    1.2.19. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1 m de luz en el km 505,631.
    1.2.20. Prolongación por el lado derecho de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 505,898.
    1.2.21. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río.
    1.2.22. Plano general de la modificación de vías en la estación de Lora del Río.
    1.2.23. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Lora del Río.
    1.2.24. Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz en el km 515,596.
    1.2.25. Prolongación por la derecha del pontón de 4 m de luz. en el km 516,103.
    1.2.26. Prolongación por la derecha del pontón de 1 m de luz en el km 516,194.
    1.2.27. Plano y detalles de la casa a expropiar.
    1.2.28. Casillas para obreros.
    1.3. Pliegos de condiciones. (1934 abril 9)
    1.4. Mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1934 abril 9)

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